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ENTRETIEN
MISE EN GARDE! Les lames sont
affûtées. Porter des gants de protection et/ou
envelopper les lames d'un tissu épais
pour la manipulation.
L'affûtage des lames doit être réalisé
dans un atelier d'entretien agréé.
Les lames pliées ou fendues ainsi que les
lames ayant de grandes entailles doivent être
remplacées. Il convient de remplacer des lames
endommagées après avoir heurté des obstacles
ayant causé une panne. L'atelier d'entretien vous
dira si la lame peut être réparée/aiguisée ou si
elle doit être remplacée. Équilibrer les lames
après l'affûtage. Vérifier les supports de lames.
Remplacement de lames
1. Retirer le boulon de lame en le tournant dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
2. Installer la nouvelle lame ou la lame réaffûtée
avec l'inscription GRASS SIDE orientée vers
le sol/l'herbe (vers le bas) ou THIS SIDE UP
en face de l'unité et du carter de coupe.
3. Monter et serrer solidement le boulon de lame.
4. Serrer le boulon de lame au couple de 122 Nm.
INFORMATION IMPORTANTE Le boulon
de lame spécial est traité thermiquement.
Le remplacer par un boulon RedMax si
nécessaire. Ne pas utiliser un degré de dureté
inférieur à celui recommandé.
Courroie trapézoïdale
Vérifier toutes les 100 heures de fonctionnement.
Vérifier la présence de fissures et d'entailles
importantes.
REMARQUE : La courroie présentera certaines
petites fissures résultant du fonctionnement
normal.
Courroie de l'unité de coupe
Dépose de la courroie de l'unité de coupe
Garer la machine sur une surface de niveau et
serrer le frein de stationnement. Abaisser l'unité
de coupe à la position de coupe la plus basse.
1. Retirer le repose-pied et les carters de
courroie.
2. Retirer toute saleté ou herbe qui pourrait
s'être accumulée autour du logement des
lames et sur l'ensemble de la surface de
l'unité de coupe.
3. Déposer la quincaillerie du guide de courroie
à l'aide d'une clé 1/2 po et mettre de côté le
guide de courroie.
4. À l'aide d'une poignée articulée 1/2 po et
en utilisant l'ouverture carrée dans le bras
du tendeur, basculer le bras dans le sens
antihoraire pour relâcher la tension de la
courroie.
5. Rouler prudemment la courroie au-dessus
des poulies du carter de coupe.
6. Décrocher la courroie d'autour de l'embrayage
électrique de l'arbre du moteur.
Pose de la courroie de l'unité de coupe
REMARQUE : Pour monter la courroie de l'unité
de coupe le plus confortablement possible,
consulter l'autocollant de montage sur l'unité.
1. Enrouler la courroie autour de toutes les
poulies, à l'exception de la poulie folle
centrale.
2. À l'aide d'une poignée articulée 1/2 po,
déplacer le bras tendeur dans le sens
antihoraire. Lorsqu'il y a suffisamment de
mou, glisser la courroie sur la poulie folle
centrale.
3. Reposer le guide de la courroie déposé à
l'étape 3 ci-haut.
4. Vérifier de nouveau l'acheminement de
la courroie pour vous assurer que le
positionnement correspond à l'autocollant
d'acheminement et que la courroie n'est pas
tordue. Corriger au besoin.
5. Régler la tension de la courroie en tournant
le boulon à oeil jusqu'à ce qu'il reste environ
22,2 mm à 25,4 mm de filets à l'extérieur de
l'écrou.
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