ENTRETIEN
6. La tension de la courroie doit être réglée à
60-70 lb.
7. Replacer le protège-courroie sur les
logements de mandrin et fixer le tout à l'aide
d'attaches.
Nettoyage des ventilateurs et de la
pompe de la transmission
La saleté ou l'herbe accumulée autour des
ventilateurs et de la pompe de la transmission
peut endommager les ventilateurs ou entrainer
une chaleur excessive.
1. Abaisser le levier de verrouillage pour libérer
le siège.
2. Soulever et faire basculer le siège
complètement vers l'avant jusqu'à ce qu'il soit
retenu par la tige du siège.
3. Soulever la languette de la protection du
ventilateur.
4. Souffler les débris accumulés autour des
ventilateurs et de la pompe de la transmission.
5. Remettre la protection du ventilateur en place.
6. Retenue du siège, soulever la tige et abaisser
le siège.
Courroie de la pompe
Les courroies ne sont pas réglables. Remplacer
les courroies si elles commencent à glisser
à cause de l'usure. Garer la tondeuse sur
une surface de niveau et serrer le frein de
stationnement.
1. Retirer la courroie de l'unité de coupe.
2. Déposer la butée d'embrayage pour accéder
à la courroie.
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3. Débrancher le fil d'embrayage.
4. À l'aide d'une poignée articulée 1/2 po et en
utilisant l'ouverture carrée dans le bras du
tendeur, basculer le bras pour donner du mou
dans la courroie.
5. Retirer la courroie des poulies du moteur et
de la pompe.
Pose de la courroie
1. Enrouler la courroie autour de la poulie du
moteur et autour de la poulie gauche du
pompe.
2. Acheminer la courroie autour de l'intérieur de
la poulie tendeur.
3. À l'aide d'une poignée articulée ½ po et en
utilisant l'ouverture carrée dans le bras du
tendeur, basculer le bras pour donner du mou
dans la courroie.
4. Tout en maintenant le bras du tendeur à l'aide
d'une poignée articulée, enrouler la courroie
autour de la poulie de la pompe droite.
5. Replacer et fixer la butée d'embrayage
Reposer la courroie de l'unité de coupe.
6. Contrôler la tension de la courroie. Pour serrer
la courroie, faire tourner le contre-écrou sur le
boulon à œil de la poulie de renvoi. La tension
de courroie recommandée est de 36 Nm.
Réglage de l'unité de coupe
Régler le plateau quand la tondeuse se trouve
sur une surface plane. Vérifier la pression
des pneus avant de procéder à un réglage du
plateau de tonte. Voir Pression des pneus au
chapitre Maintenance. Si la pression des pneus
est excessive ou insuffisante, il est impossible
de bien régler l'unité. Un mauvais réglage de
l'unité de coupe donnera des résultats de tonte
irréguliers.
Quatre rainures contrôlent la hauteur et
l'inclinaison du plateau de tonte. Il convient
d'ajuster le plateau légèrement plus haut à
l'arrière.