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9. FONCTIONNEMENT ET EXPLOITATION DU POINT DE RECHARGE
L' e xploitation de la borne de recharge se fait à l' a ide d'une carte de recharge.
La borne de recharge murale DUO "Laden Met Registratie (recharge avec enregistrement)
/ LMR" doit encore être enregistrée.
Dès que l' e nregistrement est effectué, la borne de recharge peut être utilisée avec une carte
de recharge de Transport Électrique (carte de recharge TE) ou un autre pass approprié, un
mobile ou des porte-clés.
Fonctionnement : La procédure de marche/arrêt démarre dès que la carte de recharge ou la
clé de recharge est maintenue un bref instant en face du scanneur. Vous entendrez 1 signal
sonore et la lampe commencera à clignoter en vert.
Dans le cas de la prise de type 2, celle-ci sera verrouillée dans la prise femelle. La système
de recharge communique ensuite avec le véhicule et le système du Back Office. Lorsque
toutes les sécurités et les modalités de paiement sont contrôlées, le courant de recharge
maximal admissible est délivré.
La procédure de recharge est maintenant activée automatiquement et la lampe s' a llume en
bleu. (Autres options possibles)
Pour arrêter le processus de recharge maintenez un court instant la carte de recharge en
face du scanneur. Vous entendrez 2 signaux sonores. La lampe recommence à clignoter
en vert et s' a rrête jusqu' à ce que la prise soit déverrouillée. La prise peut maintenant être
enlevée.
La commande par bouton-poussoir/démarrage automatique/LZR (Recharge sans
enregistrement) ne nécessite pas de contrôle du branchement par le BackOffice pour
pouvoir fonctionner.
10. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nombre de points de chargement:
Fiche:
Valeur de connexion:
Puissance par point de charge:
RCCB:
Protocole:
Protocole back office:
Positionnement:
Communication:
8. www.ecotap.nl
2
Type 2S
De 1x16A à 3 x63A
0 à 22 kW
Type B
Mode 3
OCPP 1.6 Json
GPS
Modem / contrôleur GSM avec lecteur
RFID
07/09/23
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