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convient donc d'éviter les freinages brusques, car
les roues situées du côté amont pourraient se sou-
lever. Le VTT risquerait de basculer en arrière. Ac-
tionner les freins avant et arrière progressivement
ou descendre immédiatement du VTT du côté
amont.
FWB01801
AVERTISSEMENT
Engager le rapport adéquat et maintenir une vi-
tesse stable dans une montée.
Si le véhicule perd toute sa puissance :
G
Garder son poids du côté amont.
G
Actionner les freins.
G
Une fois à l'arrêt, sélectionner la position de
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stationnement.
Si le véhicule se met à reculer :
G
Garder son poids du côté amont.
G
"2WD" : ne jamais actionner le frein arrière
pour tenter d'arrêter le véhicule. Actionner le
frein avant.
G
"4WD" ou "4WD-LOCK" : actionner progres-
sivement et simultanément les freins avant
et arrière.
G
Une fois à l'arrêt, sélectionner la position de
stationnement.
Descendre du côté amont ou, si le VTT est di-
rigé droit vers l'amont, descendre d'un des cô-
tés. Tourner le VTT et l'enfourcher, en suivant
le procédé décrit dans ce manuel.
DESCENTE DES PENTES
Pour descendre les pentes, il convient de déplacer
son corps le plus possible vers l'arrière et le côté
amont du VTT. S'asseoir à l'arrière de la selle et
conduire les bras tendus. Le moteur à lui seul as-
sure une partie importante de la puissance de frei-
nage. Avant d'entamer la descente d'une colline,
sélectionner le rapport inférieur, puis sélectionner
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