EINHELL GC-PW 16 Instructions D'origine page 44

após um tempo de funcionamento aprox. de
30 s.
Se o motor estiver quente aquando do arranque,
deixe a alavanca do choke na posição "Run".
Explicação das posições do acelerador (fi gura
6a/pos. 16):
"Tartaruga":
Motor em marcha em vazio
"Lebre":
Potência de fl uxo máx.
6.2 Processo de aspiração:
•
Durante o processo de aspiração, os disposi-
tivos de corte existentes no tubo de pressão
(bicos aspersores, válvulas, etc.) devem es-
tar totalmente abertos, para que o ar do tubo
de aspiração possa ser evacuado.
•
Consoante a altura de aspiração e a quan-
tidade de ar no tubo de aspiração, o primeiro
processo de aspiração pode demorar aprox.
0,5 min.- 5 min. Em caso de tempos de as-
piração mais prolongados, deverá voltar a
atestar a bomba com água.
•
Se a bomba for retirada depois de usada, tem
de atestá-la de novo com água quando esta
voltar a ser ligada e colocada em funciona-
mento.
6.3 Desligar o motor:
•
Coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição "OFF".
•
Feche a torneira da gasolina.
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
Perigo!
Retire o cachimbo da vela de ignição sempre
que sejam realizados trabalhos de limpeza e de
manutenção.
7.1 Limpeza
•
Mantenha os dispositivos de segurança,
ranhuras de ventilação e a carcaça do motor
o mais limpo possível. Esfregue o aparelho
com um pano limpo ou sopre com ar compri-
mido a baixa pres são.
•
Aconselhamos a limpar o aparelho directa-
mente após cada utilização.
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P
•
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabão. Não utilize
detergentes ou solventes; estes podem
corroer as peças de plástico do aparelho.
Certifique-se de que não entra água para o
interior do aparelho. A entrada de água num
aparelho eléctrico aumenta o risco de choque
eléctrico.
7.2 Manutenção
Consulte igualmente as informações do serviço
de assistência técnica.
7.2.1 Mudança de óleo
A mudança do óleo deve ser efectuada com o
motor à temperatura de serviço.
•
Utilize apenas óleo do motor.
•
Coloque o aparelho ligeiramente inclinado
contra o parafuso para saída do óleo sobre
uma base apropriada (figura 7/pos. 8).
•
Abra o parafuso de enchimento de óleo (figu-
ra 7/pos. 7).
•
Retire o bujão de saída do óleo e escoe o
óleo do motor quente para um reservatório
adequado.
•
Depois de estar completamente vazio, en-
rosque o bujão de saída do óleo e coloque o
aparelho na posição anterior.
•
Encha com óleo até à marca superior da
vareta de enchimento (figura 8/pos. H).
Atenção! Para verificar o nível do óleo, insira
apenas a vareta de medição. Não enrosque!
Durante o funcionamento, o nível do óleo tem
de estar situado entre as duas marcas "L" e "H"
(fi gura 8).
O óleo usado tem de ser eliminado de forma
adequada.
7.2.2 Filtro de ar
Limpe regularmente o fi ltro de ar e substitua-o se
for necessário.
•
Retire a cobertura do filtro de ar (figuras 9-10)
•
Remova o elemento filtrante (figura 11)
•
Limpe o filtro de ar sacudindo-o, sopre-o com
ar comprimido ou lave-o em água e sabão.
Atenção! Deixe o filtro de ar limpo enxugar
antes de o montar de novo.
•
A montagem é realizada na sequência inver-
sa.
7.2.3 Vela de ignição
Limpe a vela de ignição regularmente e substitua-
a, caso necessário. Ajuste a distância entre os
eléctrodos para 0,6mm.
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