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Husqvarna 323RJ Manuel D'utilisation page 16

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Carburant
REMARQUE! La machine est équipée d'un moteur à deux
temps et doit toujours être alimentée avec un mélange
essence/huile. Afin d'assurer un rapport de mélange correct,
il est important de mesurer avec précision la quantité d'huile
à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de
carburant, même les moindres erreurs au niveau de la
quantité d'huile affectent sérieusement le rapport de
mélange.
AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne
!
aération pendant toute manipulation de
carburant.
Essence
REMARQUE! Toujours utiliser une essence de qualité
mélangée à de l'huile (indice d'octane de 90 au moins). Si la
machine est équipée d'un pot catalytique (voir
Caractéristiques techniques), n'utiliser que de l'essence sans
plomb mélangé à de l'huile. Une essence au plomb détruirait
le pot catalytique.
Ce moteur est homologué pour fonctionner avec de
l'essence sans plomb.
L'indice d'octane minimum recommandé es de 90. Faire
fonctionner le moteur avec un carburant d'un indice
d'octane inférieur à 90 peut provoquer des cognements.
Cela entraîne une augmentation de la température du
moteur, ce qui peut occasionner des avaries graves.
Si on travaille en permanence à des régimes élevés, il est
conseillé d'utiliser un carburant d'un indice d'octane
supérieur.
Huile deux temps
Pour le meilleur résultat et un fonctionnement optimal,
toujours utiliser une huile deux temps HUSQVARNA,
spécialement conçue pour nos moteurs à deux temps.
Coefficient de mélange 1:50 (2%).
Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs hors-
bord refroidis par eau.
Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs à quatre temps.
16 –
Canadian
MANIPULATION DU CARBURANT
Essence, litres
Huile deux temps, litres
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
US gallon
US fl. oz.
1
2 1/2
2 1/2
6 1/2
5
12 7/8
Mélange
Toujours effectuer le mélange dans un récipient propre et
destiné à contenir de l'essence.
Toujours commencer par verser la moitié de l'essence à
mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile. Mélanger en
secouant le récipient. Enfin, verser le reste de l'essence.
Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de
faire le plein du réservoir de la machine.
Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation de
carburant à l'avance.
Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue
période, vidanger et nettoyer le réservoir.
Ce moteur est homologué pour fonctionner avec de
l'essence sans plomb.
AVERTISSEMENT! Le pot d'échappement à
!
catalyseur est très chaud pendant et après le
service. C'est également vrai pour le ralenti.
Soyez attentif au risque d'incendie, surtout à
proximité de produits inflammables et/ou en
présence de gaz.

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Ce manuel est également adapté pour:

325rjx-series