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Contrôle du circuit de charge:
•
Mesure de la tension alternative (V~), entre les 2 fils jaunes sur le schéma. Moteur en route à un régime de 3000tr/min,
une tension de 30 Volts alternatif doit être mesurée. (connecteur débranché du régulateur)
•
Mesure de la tension continu (V=) entre le fil rouge et la masse. Moteur éteint, contacteur à clé en position 1, une
tension de 12V doit être présente à la borne du régulateur (= tension batterie).
11
Contacteur à clé
Batterie
Fusibles 20A
Moteur
Régulateur
11594_122017
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