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Français – 8
Pour la mise en service du vélo à assistance élec-
trique, une commande déportée de la génération the
smart system (le système intelligent) est requise.
Observez la notice d'utilisation de la commande dé-
portée et des autres composants de la génération the
smart system (le système intelligent) montés sur le
vélo.
Informations sur la conduite avec votre
vélo électrique
Remarque : Dans le cas des unités d'entraînement
caractérisées par une vitesse maximale supérieure à
20 mph, le système eBike démarre toujours dans le
mode OFF.
Quand l'assistance électrique fonctionne-t-elle ?
L'assistance électrique vous aide à avancer tant que
vous pédalez. il n'y a pas d'assistance quand vous ne
pédalez pas. La puissance d'entraînement dépend
toujours de l'effort exercé sur les pédales et de la fré-
quence de pédalage.
Plus vous appuyez sur les pédales et plus la fréquence
de pédalage est importante, plus l'assistance élec-
trique est élevée. Cela vaut pour tous les modes d'as-
sistance.
L'assistance électrique s'arrête automatiquement dès
que la vitesse de roulage atteint 20/28 mph. L'assis-
tance électrique se réactive automatiquement dès
que la vitesse de roulage redescend en dessous
de 20/28 mph.
L'assistance à la poussée constitue une exception :
elle permet de pousser le vélo électrique à faible vi-
tesse sans avoir à pédaler. Lors de l'utilisation de l'as-
sistance à la poussée, les pédales peuvent être entraî-
nées et se mettre à tourner d'elles-mêmes.
Vous pouvez à tout moment utiliser le vélo électrique
comme un vélo classique sans assistance. Il vous suf-
fit pour cela d'éteindre le VAE ou de placer le sélec-
teur de modes d'assistance sur OFF. Il en va de même
quand la batterie du VAE est vide.
0 275 U07 3D4 | (11.03.2024)
Fonctionnement
Interaction entre la Drive Unit et le système de
changement de vitesses
Vous devez avec un VAE changer de vitesses de la
même façon qu'avec un vélo normal (consultez la no-
tice d'utilisation de votre vélo électrique).
Quel que soit le type de système de changement de
vitesses dont dispose le VAE, il est recommandé de
réduire brièvement la pression exercée sur les pé-
dales pendant que vous changez de vitesse. Cela faci-
lite le changement de vitesse et réduit l'usure du mé-
canisme d'entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez, à
effort égal, rouler plus vite et bénéficier d'une plus
grande autonomie.
Faire les premières expériences
Il est recommandé de s'initier à l'utilisation du vélo
électrique à l'écart de rues très fréquentées.
Essayez les différents modes d'assistance. Commen-
cez par le mode avec le niveau d'assistance le plus
faible. Dès que vous vous sentirez à l'aise et sûr de
vous, vous pourrez circuler sur les routes comme
avec tout autre vélo.
Testez l'autonomie de votre vélo électrique dans dif-
férentes conditions avant de planifier des trajets
longs et exigeants.
Facteurs influant sur l'autonomie
Du fait que l'autonomie dépend de nombreux fac-
teurs, il n'est pas possible de prédire avec exactitude
l'autonomie avant et pendant un trajet.
Indiquez les facteurs dans l'assistant d'autonomie
pour mieux évaluer leurs effets sur l'autonomie.
Scannez le code ci-contre pour ouvrir l'as-
sistant d'autonomie.
Bosch eBike Systems
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