Utilización Del Grupo Electrógeno - Kohler SDMO INVERTER PRO 3000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

4 Utilización del grupo electrógeno
4.1 Elegir el emplazamiento de uso
Los grupos electrógenos están pensados para funcionar de forma estacionaria. No pueden instalarse en un
vehículo o cualquier otro equipo móvil sin un estudio previo en el que se tengan en cuenta las distintas
especificidades de uso del grupo electrógeno.
ATENCIÓN
1. Elija un lugar limpio, ventilado y protegido de la intemperie.
2. Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que no se hunda.
3. Compruebe que la inclinación del grupo, en ambos sentidos, no supere los 10°.
4. Bloquee la palanca de bloqueo de las ruedas (A8).
4.2 Compruebe el buen estado general del grupo electrógeno (tornillería, mangueras)
Antes de cada arranque y después de cada uso, inspeccione el conjunto del aparato para localizar cualquier avería o signo de
deterioro.
1. Compruebe que el aparato esté limpio, en especial las zonas de admisión de aire (toma de aire del motor, aberturas de
aireación, filtro de aire, etc.).
2. Revise todos los tubos y mangueras para asegurarse de su buen estado y de la ausencia de fugas.
La sustitución de los tubos o mangueras debe llevarla a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más cercano.
3. Apriete todos los tornillos que tengan juego.
El apriete de las bujías de encendido debe llevarlo a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más cercano.
4.3 Comprobar el nivel de aceite y proceder al llenado del depósito en caso necesario
Antes de cada puesta en marcha del aparato, compruebe el nivel de aceite.
1. Coloque el aparato sobre una superficie plana y horizontal y en caso de que el aparato haya sido utilizado, déjelo enfriar
durante al menos 30 minutos.
2. Con un destornillador, quite el tornillo (A9-E1) y la trampilla de inspección (A10-E2).
3. Retire el tapón del depósito de aceite (A11-B1) y compruebe visualmente el nivel de aceite: el nivel de aceite (B2) debe
llegar hasta la boca de llenado.
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, proceda al rellenado con la ayuda de un embudo hasta alcanzar el nivel requerido; el aceite
usado debe ser conforme a las especificaciones indicadas en este manual.
4. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y apriételo.
5. Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio y compruebe que no haya fugas.
6. Vuelva a colocar la trampilla de inspección en su lugar y apriete el tornillo de la trampilla.
4.4 Comprobar el nivel de carburante y proceder al llenado del depósito en caso necesario
Con el aparato colocado sobre una superficie plana y horizontal, compruebe visualmente el nivel de carburante mediante el
indicador (A12): la paleta roja del indicador deberá encontrarse entre el nivel máximo de carburante «F» (Full = lleno) y el nivel
mínimo de carburante «E» (Empty = vacío). En caso necesario, añada carburante al depósito:
1. Desenrosque el tapón del depósito de carburante (A13).
No retire el filtro-tamiz (
2. Con ayuda de un embudo y con cuidado de no derramar el carburante, llene el depósito de carburante hasta la marca
roja del filtro-tamiz.
No llene demasiado el depósito; no debe haber carburante en la boca de llenado.
3. Vuelva a enroscar cuidadosamente el tapón del depósito de carburante.
4. Elimine cualquier resto de carburante con un trapo limpio.
4.5 Poner en marcha el grupo electrógeno
1. Ponga el ralentí económico (A15) en la posición
2. Sitúe la llave de paso del carburante (A16) en «ON».
3. Si la temperatura exterior es baja o si el motor está frío, tire a fondo del estárter (A17).
4. Ponga el contactor (A7) en
El grupo electrógeno arranca y el indicador de funcionamiento (A18) se enciende.
4.5.1 Arrancar manualmente el grupo electrógeno
Si el arranque eléctrico no funciona, arranque manualmente el grupo electrógeno:
1. Ponga el contactor (A7) en la posición
2. Tire lentamente del asidero del estárter-rebobinador (A19) hasta que note una cierta resistencia y luego deje que vuelva a
su posición lentamente.
3. Tire fuerte y rápidamente del asidero del estárter-rebobinador y luego deje que vuelva a su posición lentamente.
Si el grupo electrógeno no se ha puesto en marcha, repita la operación hasta que el motor arranque.
4. El grupo electrógeno arranca y el indicador de funcionamiento (A18) se enciende.
A14-C1
) para llenar el depósito.
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(Liebre).
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