Régulateurs de GPL des
Séries R232 et R122H
Remplacement des Régulateurs
Les régulateurs âgés ont une probabilité accrue de
subir une défaillance catastrophique, en raison de
l'usure ou de la corrosion des pièces. Remplacer
les régulateurs des séries R232 et R122H âgés de
plus de 20 ans. D'autres conditions d'utilisation ou
d'environnement peuvent préconiser le remplacement
du régulateur avant qu'il atteigne 20 ans. Les
régulateurs qui sont installés sur des systèmes
souterrains et dans des zones (côtières) à air marin
salé doivent être inspectés annuellement pour
déceler une éventuelle corrosion externe ou interne
et pourront avoir besoin d'être remplacés plus tôt.
Se reporter au Bulletin LP-32 de Fisher pour de plus
amples informations.
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Réparations des Régulateurs
Les régulateurs qui ont été démontés pour une
réparation doivent être testés pour vérifier leur bon
fonctionnement avant d'être remis en service. Utiliser
uniquement des pièces fabriquées par Fisher pour
réparer les régulateurs de Fisher. Veiller à donner le
numéro de type complet du régulateur lors de toute
correspondance avec l'usine.
Le numéro de type, la taille de l'orifice et la course
du ressort se trouvent sur une étiquette attachée au
boîtier de logement du ressort. La date de fabrication
est estampillée sur le régulateur. Toujours fournir
cette information dans toute correspondance avec le
distributeur Fisher concernant des pièces de rechange
ou une assistance technique. Si des modifications
structurelles sont effectuées sur le terrain, veiller
à ce que le marquage du régulateur soit également
modifié pour refléter la structure la plus récente.
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