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Vissez la bougie d'allumage à la main complètement dans le filetage. (Evitez de le coincer)
Utilisez la clé à bougie fournie pour serrer la bougie.
Lors de l'utilisation d'une clé dynamométrique, le couple de serrage est de 12-15 Nm.
Branchez correctement la douille de bougie sur la bougie.
Nettoyer le filtre à air
Des filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur en fournissant trop peu d'air au
carburateur. La poussière et le pollen bouchent les pores du filtre en mousse plastique. Des
contrôles réguliers sont donc indispensables.
Dévissez le couvercle du filtre à air et retirez l'élément filtrant en éponge.
Pour éviter que des objets ne tombent dans le réservoir d'air, replacez le couvercle du filtre à
air.
Lavez l'élément filtrant dans de l'eau chaude savonneuse, rincez et laissez sécher
naturellement. Important : Ne nettoyez jamais le filtre à air avec de l'essence ou des solvants
inflammables.
Afin de ne pas raccourcir la durée de vie du moteur, un filtre à air endommagé doit être
remplacé immédiatement.
Avertissement ! Ne jamais faire tourner le moteur sans l'élément de filtre à air installé.
Entretien du rail de guidage
Retournez le rail chaque fois que vous faites affûter ou remplacer la chaîne. Cela évitera
une usureunilatérale du rail, notamment en haut et en bas.
Nettoyez régulièrement :
L'ouverture pour l'alimentation en huile
Le passage d'huile
La rainure du chemin de roulement du rail
Entretien et affûtage de chaîne de scie
Une chaîne bien affûtée traverse le bois et nécessite très peu de pression. Ne travaillez pas
avec une chaîne émoussée ou endommagée. Cela augmente l'effort physique, augmente les
vibrations et conduit à des résultats insatisfaisants et à une usure plus élevée.
Nettoyez et vérifiez la chaîne.
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