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Le Schéma de branchement doit être contrôlé, rempli et signé par
l'Installateur qui a la responsabilité d'effectuer un bon câblage.
La Disposition des commandes et le Schéma de branchement
doivent rester toujours joints à ce Manuel. s'il faut utiliser un ou
plusieurs de ces documents pour des démarches administratives
(vérifications, essais, etc.), il est nécessaire d'en faire une copie.
Le câblage des sorties de l'Unité de réception doit toujours
correspondre aux indications de la Disposition des commandes
et le Schéma de branchement.
10.3 Plaque signalétique de l'Unité de transmission
La Plaque de données de l'Unité de transmission AT E1-VETTA est
une seule. Sa position et les informations qu'elle contient sont
recueillies dans le tableau suivant.
Tableau
Position
Plaque signalétique
Côté de l'Unité de
de l'Unité de
transmission
transmission
10.4 Signalisations lumineuses
10.4.1 Voyant Check [A]
Le voyant [A] peut prendre deux couleurs : verte ou rouge.
La couleur verte ou rouge fournit des informations sur la
Radiocommande.
La signification de l'allumage du voyant est décrite dans les
tableaux suivants.
Pour les actions à prendre lorsque les signalisations lumineuses
verte et/ou rouge sont présentes, voir les tableaux suivants ou le
paragraphe 14.1 .
Il n'est pas possible de modifier la signification des
signalisations verte et rouge du voyant.
SIGNALISATION
Le voyant [A] est éteint.
Le voyant [A] s'allume en vert
avec une lumière fixe pendant
5 secondes.
Le voyant [A] s'allume en vert et
clignote lentement
(1 clignotement/seconde).
Le voyant [A] s'allume en vert
avec une lumière fixe pendant
10 secondes, puis il clignote
2 fois toutes les 2 secondes.
Le voyant [A]s'allume en vert et
clignote rapidement
Informations
reportées
Numéro de série
(Serial Num.), année
de fabrication et
données techniques
principales de l'Unité
de transmission, le
marquage et les
éventuelles marques
de la
Radiocommande.
A
SIGNIFICATION
L'Unité de transmission est
éteinte.
L'Unité de transmission attend la
saisie du code d'autorisation.
La Radiocommande fonctionne
correctement et la batterie est
chargée.
L'Unité de transmission a été
allumée et activée, mais elle ne
reçoit pas de signaux de l'Unité de
réception qui pourrait être
éteinte.
La Radiocommande pourrait être
perturbée ou se trouver à la limite
du rayon d'action ou dans une
position où il y a des obstacles qui
empêchent la transmission des
signaux.
SIGNALISATION
Le voyant [A] s'allume en rouge et
clignote lentement
(1 clignotement/seconde).
Le voyant [A] s'allume en rouge
pendant 1 seconde, puis le
système s'éteint.
Le voyant [A] s'allume en rouge
avec une lumière fixe.
Le voyant [A] s'allume en rouge et
clignote rapidement.
10.4.2 Voyants blancs [B]
1
Les voyants blancs [B], numérotés de 1 à 4, peuvent être utilisés
pour avoir des signalisations de l'état des entrées prévues à cet
effet sur l'Unité de réception.
11 Instructions générales de fonctionnement
11.1 Commande START
La touche START sert à :
• allumer l'Unité de transmission lorsqu'elle est éteinte ;
• activer la fonction de START et la fonction ALARM lorsque l'Unité
de réception est activée ;
• visualiser l'état de charge pendant la phase de recharge (voir le
paragraphe 12.5 ).
Cette commande se trouve sur le sélecteur [C] de l'Unité de
transmission à cet effet.
c
11.2 Bouton de STOP
Le bouton-poussoir de STOP arrête la Machine et il éteint l'Unité de
transmission.
Pour reprendre le travail après avoir appuyé sur le bouton-poussoir
de STOP, il faut agir comme suit :
• contrôler si les conditions de opérationnelles et d'utilisation
sont sécurisées ;
• tourner le bouton-poussoir de STOP dans le sens indiqué pour le
désactiver ;
• réaliser la procédure de démarrage de la Radiocommande (voir le
paragraphe 11.4 ).
SIGNIFICATION
La Radiocommande fonctionne
correctement, mais la batterie
est déchargée (autonomie
résiduelle inférieure à 1 heure).
La séquence d'activation a été
saisie de manière erronée.
La Radiocommande indique la
présence d'une erreur (par
exemple : le bouton STOP est
enfoncé lorsqu'on appuie sur la
touche START).
La batterie est déchargée
(5 minutes d'autonomie).
La Radiocommande pourrait être
perturbée ou se trouver à la limite
du rayon d'action ou dans une
position où il y a des obstacles qui
empêchent la transmission des
signaux.
2
3
4
B
STOP
13
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