Détection de rupture de ressort (sous-menu 47)
La détection de rupture de ressort ne
AVIS
remplace pas une protection contre la
rupture de ressort.
La fonction de détection de rupture de ressort ne
remplace pas une protection mécanique contre
la rupture de ressort.
Réglez la détection de rupture de ressort au sous-menu 47 en
fonction du moteur mis en œuvre de la manière suivante :
Moteur 9.24/5.24
Valeur à saisir = T x poids / 20 kg
Moteur 9.20
Valeur à saisir = T x poids / 16 kg
Moteur 9.15
Valeur à saisir = T x poids / 15 kg
T = nombre de tours de l'arbre de la porte pour une ouverture
complète
poids = poids du tablier
Exemple : Moteur 9.24, T = 8 tours pour une ouverture de porte,
poids du tablier = 150 kg, pour 2 ressorts, chacun supporte 75 kg.
La commutation doit s'effectuer à 60 kg.
8 x 60 kg / 20 kg = 24 (valeur à saisir)
En cas de dépassement de la valeur définie, le dé-
faut F32 est affiché.
Nouveau réglage des positions finales
AVIS
Après tout remplacement des ressorts, les posi-
tions finales de la porte doivent être réglées à
nouveau.
Contrôle de la compensation par les ressorts
Après que la porte ait été une fois complètement ouverte et fer-
mée, vous pouvez contrôler la compensation par les ressorts au
sous-menu 47. Tenez la touche
condes. L'affichage LED indique alors une valeur reflétant l'équi-
libre de la porte.
La valeur affichée doit se trouver entre -1 et +2, sinon vous devez
effectuer un nouvel ajustage des ressorts.
Le poids résiduel (F [kg]) de la porte compensée par les ressorts
peut être aussi calculé de la manière suivante :
Moteur 9.24/5.24
F [kg] = valeur affichée x 20 kg / T
Moteur 9.20
F [kg] = valeur affichée x 16 kg / T
Moteur 9.15
F [kg] = valeur affichée x 15 kg / T
T = nombre de tours de l'arbre de la porte pour une ouverture
complète
F = poids résiduel en kg de la porte compensée par les ressorts
Les résultats sont à considérer comme approximatifs.
Pour une détermination plus précise, effectuez une course de
mesure dynamométrique.
En cas d'utilisation du 6.65DU, la fonction est
AVIS
divergente.
Prenez en compte à ce sujet le paragraphe
« Fonction DU ».
pressée pendant 5 se-
T100 DES
Limitation de la force d'ouverture (sous-menu 48)
Risque de happement par l'entraînement de
AVERTISST
personnes par le tablier !
La limitation de force doit être réglée de sorte à
empêcher tout entraînement de personnes.
AVIS
La surveillance de force n'est utilisable
qu'avec les portes compensées par ressorts.
Les influences de l'environnement telles que le
vent ou les changements de température
peuvent entraîner un déclenchement accidentel
de la surveillance de force.
Réglez la limitation de la force d'ouverture au sous-menu 48 en
fonction du moteur mis en œuvre de la manière suivante :
Moteur 9.24/5.24
Valeur à saisir = T x poids / 20 kg
Moteur 9.20
Valeur à saisir = T x poids / 16 kg
Moteur 9.15
Valeur à saisir = T x poids / 15 kg
Les résultats sont à considérer comme approximatifs.
Pour une détermination plus précise, effectuez une course de
mesure dynamométrique.
Les courses d'ouverture sont comparées à la course précédente.
En cas de dépassement de la valeur définie, la porte s'arrête et
F33 apparaît sur l'affichage.
La porte ne peut ensuite être fermée qu'en mode
homme mort.
Éliminez la cause du dépassement de force et effectuez ensuite
une ouverture et une fermeture de la porte.
Course de mesure dynamométrique (sous-menu 48)
Risque de happement par la porte en
AVERTISST
mouvement !
La surveillance de force ne remplace pas les me-
sures de prévention du happement.
Effectuez une course de mesure dynamométrique pour détermi-
ner avec exactitude le seuil de commutation pour la surveillance
de force :
1.
Au sous-menu 48, saisissez la valeur 99.
ð
La commande lance une mesure dynamométrique.
2.
Fixez un poids à la porte (valeur recommandée : environ
20 kg) et effectuez une ouverture et une fermeture com-
plètes de la porte.
3.
L'affichage LED indique la valeur mesurée qui est reprise
en tant que seuil de commutation. Le seuil de commutation
peut être modifié (valeur double égale force double).
4.
Enlevez le poids et effectuez de nouveau une ouverture et
une fermeture complètes de la porte.
Contrôle fonctionnel de la surveillance de force
Après la course de mesure dynamométrique, effectuez un
contrôle fonctionnel de la surveillance de force. À cette fin, fixez à
nouveau le poids sur la porte. L'entraînement doit s'arrêter.
La surveillance de force n'a pas déclenché au
AVIS
cours du contrôle fonctionnel
Si la surveillance de force n'a pas déclenché, les
réglages du sous-menu 48 doivent être vérifiés.
Une nouvelle course de mesure dynamomé-
trique doit être effectuée.
FR - 41