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Maverick BLACKOUT MT Manuel D'instructions page 35

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Localización y solución de averías
Por favor lea esta sección si observa algún fallo al intentar hacer funcionar el vehículo
Problema
Motor no arranca
Motor arranca y luego se cala
El motor funciona pero el coche
no se mueve
Control errático
Si se encuentra con cualquier otro fallo mientras pone en funcionamiento el vehículo, por favor contacte con su tienda de artículos de hobby local
o bien contacte con su distribuidor local.
Causa
Falta de combustible
Filtro de aire atascado
Válvula de estrangulación mal ajustada
El servo acelerador no está configurado
correctamente
No funciona la palanca de arranque
¿Posición de la palanca del ahogador?
¿No funciona correctamente la bujía?
¿Está el cable de conexión en buen estado?
¿Está funcionando correctamente el interruptor
de parada del motor?
¿Están en buen estado el pistón y el cilindro?
¿Es demasiado antigua la mezcla de
combustible?
Falta de combustible
Filtro de aire atascado
Válvula de estrangulación mal ajustada
El servo acelerador no está configurado
correctamente
¿Tiene un problema de embrague?
Motor recalentado
Velocidad de ralentí demasiado baja
¿Tiene un problema en el conjunto de la
transmisión?
¿Es demasiado antigua la mezcla de
combustible?
¿Están atascados los frenos?
¿Tiene un problema de embrague?
La capacidad de la batería del receptor está
baja
¿Tiene un problema en el conjunto de la
transmisión?
¿Funciona la el sistema a prueba de fallos?
Baterías débiles en el transmisor y receptor
El transmisor o el receptor están apagados
Los interruptores inversos del transmisor están
configurados incorrectamente
Los ajustes de punto final del transmisor (EPA)
son incorrectos
No funciona el freno
Solución
Llene el depósito con combustible y cebar el motor
Compruebe el filtro de aire o sustitúyalo si es necesario
Ajuste el carburador de nuevo con los valores de
fábrica
Ajuste el acelerador al punto muerto y ajuste el enlace
del acelerador
Revise la palanca arranque y repárela si es necesario
Asegúrese de que la palanca del ahogador está en su
posición correcta.
Revise la bujía y el carrete de ignición y reemplácelos si
es necesario
Sustituya el cable de conexión si está deteriorado
Revise y sustituya el interruptor de parada del motor si
éste está averiado
Compruebe el desgaste y daños en el pistón y el
cilindro y sustitúyalos si es necesario,
Haga una nueva mezcla de combustible
Llene el depósito con combustible y cebe el motor
Compruebe el filtro de aire o sustitúyalo si es necesario
Ajuste el carburador de nuevo con los valores de
fábrica
Ajuste el acelerador al punto muerto y ajuste el enlace
del acelerador
Verifique si tiene daños el embrague
Deje que el motor se enfríe y luego vuelva a arrancarlo
Ajuste la velocidad de ralentí
Verifique si tiene daños el conjunto de la transmisión
Haga una nueva mezcla de combustible
Asegúrese de que no hay arrastre de frenos en punto
muerto
Verifique si tiene daños el embrague
Cargue la batería del receptor
Verifique si tiene daños el conjunto de la transmisión
Asegúrese de que el sistema a prueba de fallos
funciona correctamente
Instale nuevas baterías
Active el transmisor y el receptor
Revise la configuración de los interruptores inversos
Revise los diales EPA de su transmisor
Ajuste el acelerador al punto muerto y ajuste el enlace
del freno
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