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Optionales Einstellen des Motors
Bevor Sie Einstellungen am Motor vornehmen wollen, achten Sie darauf, dass der Luftfilter sauber ist.
Der Motor muss immer erst vollständig warm sein, bevor man Änderungen an den
Einstellungen durchführt. Fahren Sie dafür gute 5 Minuten.
Es gibt am Vergaser zwei Einstellschrauben. Eine für den hohen Drehzahlbereich und eine für
den niedrigen Drehzahlbereich.
Falls die Endgeschwindigkeit zu gering ist, können Sie die Schraube für den hohen
Drehzahlbereich verstellen. Um die Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen, drehen Sie die
Schraube für den hohen Drehzahlbereich in 1/16 Schritten im Uhrzeigersinn. DREHEN SIE DIE
SCHRAUBE NIEMALS WEITER ALS 1/4 UMDREHUNG VON DEN
WERKSEINSTELLUNGEN! Wenn Sie sie weiter drehen, wird der Motor beschädigt.
Wenn die Beschleunigung des Autos schlecht ist, können Sie die Schraube für den niedrigen
Drehzahlbereich verstellen. Um die Beschleunigung zu verbessern, drehen Sie die Schraube
für den niedrigen Drehzahlbereich in 1/16 Schritten im Uhrzeigersinn. DREHEN SIE DIE
SCHRAUBE NIEMALS WEITER ALS 1/4 UMDREHUNG VON DEN WERKSEINSTELLUNGEN! Wenn Sie sie weiter drehen, wird der Motor
beschädigt.
Ein möglicher Grund für eine schlechte Beschleunigung ist auch eine defekte Kupplung. Wenn das Fahrzeug nicht die gewohnte Leistung liefert,
überprüfen Sie bitte die Kupplung und tauschen Sie defekte Teile.
Sie können auch die Leerlaufdrehzahl des Motors einstellen, indem Sie die Leerlaufschraube im Uhrzeigersinn für eine höhere Drehzahl und
gegen den Uhrzeigersinn für eine niedrige Drehzahl drehen.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob die gemachten Änderungen besser sind, können Sie den Vergaser wieder auf die Werkseinstellungen stellen.
ME-243 Motor Werkseinstellungen
Schrauben Sie die Schrauben für den hohen und niedrigen Drehzahlbereich vollständig in den Vergaser.
Die Schraube für den hohen Drehzahlbereich wird dann 1 1/4 Umdrehungen geöffnet.
Die Schraube für den niedrigen Drehzahlbereich wird dann 1 1/2 Umdrehungen geöffnet.
Wartung nach dem Fahren
Die korrekte Wartung ist sehr wichtig. Wenn Sie die Wartung nach dem Fahren gründlich durchführen, können Sie sicher sein die nächste Fahrt
ohne Probleme genießen.
Entfernen Sie Schmutz und Staub vollständig vom Fahrzeug, besonders aus der Aufhängung, den Antriebswellen und der Lenkung. Untersuchen
Sie jedes Einzelteil auf Beschädigungen und stellen Sie sicher, dass alle Schrauben noch fest sitzen.
Sie sollten immer darauf achten, dass die Räder fest angezogen sind und dass sich alle beweglichen Teile vor und nach dem Fahren auch leicht
bewegen lassen.
Nach jeder Tankfüllung sollten Sie das Chassis kontrollieren, den Empfängerakku laden und den Starter überprüfen.
Alle 5 Tankfüllungen sollten Sie den Luftfilter und das Getriebe untersuchen. Wenn die Umgebung besonders staubig ist, sollten Sie dies bereits
nach 2-3 Tankfüllungen erledigen.
Alle 10 Tankfüllungen sollten Sie die Verschraubung der Felgen, die Kupplung, die Dämpfer, die Differentiale, den Tank, die Zündkerze und den
Motor kontrollieren.
Dies sind die empfohlenen Richtwerte zur Überprüfung der Komponenten, eine öfter durchgeführte Wartung ist natürlich nicht von Nachteil.
Frankreich-Modus
Sowohl der Sender als auch der Empfänger besitzen einen mit „Frankreich-Modus" „FR-EU" beschrifteten Schalter. Wenn Sie diese RC-Anlage in
Frankreich einsetzen, achten Sie bitte darauf, dass der „Frankreich-Modus" aktiviert ist.
Bitte beachten: Das Umschalten vom oder auf den "Frankreich-Modus" löscht die Verbindungseinstellungen zwischen Sender und Empfänger
sowie die Fail-Safe Einstellungen. Schauen Sie bitte in der Anleitung nach um die Einstellungen wieder herzustellen.
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