Code/signification
F.029
La tentative d'allumage après
extinction de flamme en cours
de fonctionnement a échoué.
F.032
Le régime du ventilateur se
situe en dehors de l'intervalle
de tolérance.
F.035
Le conduit du système ven-
touse est bloqué.
F.040
Le ratio d'air est insuffisant.
F.049
La ligne eBUS est court-circui-
tée ou il existe deux sources
eBUS actives dont la polarité a
été intervertie.
F.061
L'ASIC ou le µController ne
fonctionne pas dans les délais
impartis.
F.062
La coupure de flamme a été
détectée avec retard.
50
Cause possible
Mécanisme gaz défectueux/
Mauvais mécanisme gaz ET
Condensats dans la chambre
de combustion en raison d'une
évacuation des condensats
bouchée
Erreur dans le raccordement
électrique du ventilateur
Ventilateur bloqué
Ventilateur défectueux
Anomalie dans le circuit des
gaz de combustion pour cause
de recirculation ou de blocage
Circuit imprimé défectueux
Pression dynamique du gaz
insuffisante
Anomalie dans le circuit des
gaz de combustion pour cause
de recirculation ou de blocage
Condensats dans la chambre
de combustion en raison d'une
évacuation des condensats
bouchée
Alimentation en air de combus-
tion insuffisante
Anomalie dans le circuit des
gaz de combustion pour cause
de recirculation ou de blocage
Condensats dans la chambre
de combustion en raison d'une
évacuation des condensats
bouchée
Pression dynamique du gaz
insuffisante
Type de gaz incorrect
Erreur dans le raccordement
électrique du mécanisme gaz
Raccordement élec-
trique du mécanisme gaz
absent/défectueux
Ventilateur défectueux
Court-circuit du raccordement
eBUS
Polarités différentes au niveau
du raccordement eBUS
Circuit imprimé défectueux
Erreur dans le raccordement
électrique du mécanisme gaz
Circuit imprimé défectueux
Mécanisme gaz défectueux
Circuit imprimé défectueux
Électrode d'allumage défec-
tueuse
Mesure
▶
Vérifiez et remplacez le mécanisme gaz si nécessaire.
1.
Vérifiez et nettoyez si nécessaire la conduite d'écoulement
des condensats, y compris le siphon.
2.
Vérifiez la chambre de combustion (électrodes, isolant ther-
mique, brûleur).
3.
Remplacez si nécessaire l'isolant thermique dans la
chambre de combustion.
▶
Vérifiez le faisceau électrique entre le circuit imprimé et le ven-
tilateur, y compris tous les connecteurs.
▶
Vérifiez que le ventilateur fonctionne bien.
▶
Contrôlez et remplacez le ventilateur si nécessaire.
▶
Vérifiez le circuit des gaz de combustion dans son ensemble.
▶
Remplacez le circuit imprimé.
▶
Contrôlez la pression dynamique du gaz et le pressostat gaz
externe.
▶
Vérifiez le circuit des gaz de combustion dans son ensemble.
1.
Vérifiez et nettoyez si nécessaire la conduite d'écoulement
des condensats, y compris le siphon.
2.
Vérifiez la chambre de combustion (électrodes, isolant ther-
mique, brûleur).
3.
Remplacez si nécessaire l'isolant thermique dans la
chambre de combustion.
▶
Vérifiez l'alimentation en air de combustion.
▶
Vérifiez le circuit des gaz de combustion dans son ensemble.
1.
Vérifiez et nettoyez si nécessaire la conduite d'écoulement
des condensats, y compris le siphon.
2.
Vérifiez la chambre de combustion (électrodes, isolant ther-
mique, brûleur).
3.
Remplacez si nécessaire l'isolant thermique dans la
chambre de combustion.
▶
Contrôlez la pression dynamique du gaz et le pressostat gaz
externe.
▶
Contrôlez le type de gaz et le réglage du type de gaz sous
D.156 et D.157.
▶
Vérifiez et remplacez si nécessaire le faisceau électrique du
mécanisme gaz.
▶
Vérifiez le raccordement électrique du mécanisme gaz.
▶
Contrôlez et remplacez le ventilateur si nécessaire.
▶
Contrôlez tous les raccordements eBUS.
▶
Contrôlez la polarité (+/-) du raccordement eBUS.
▶
Remplacez le circuit imprimé.
▶
Vérifiez et remplacez si nécessaire le faisceau électrique du
mécanisme gaz.
▶
Remplacez le circuit imprimé.
▶
Remplacez le mécanisme gaz.
▶
Remplacez le circuit imprimé.
▶
Vérifiez et remplacez l'électrode d'allumage si nécessaire.
Notice d'installation et de maintenance 0020301794_05