GC-PM 51/1 S HW B&S
Tipo de motor: ..... Motor de cuatro tiempos de un
................................................... cilindro 150 ccm
Potencia del motor (2800 r.p.m): 2,22 kW/3,02 CV
Velocidad de trabajo n
VCombustible: ....................... Gasolina sin plomo
Ajuste de altura de corte: ..... central (25-85 mm)
Anchura de corte: ................................... 510 mm
Peso: ...........................................................40 kg
Peligro!
Ruido y vibración
Nivel de presión acústica L
Imprecisión K
............................................ 3 dB
pA
Nivel de potencia acústica L
Nivel de potencia acústica
(medida) L
....................................... 92,9 dB(A)
WA
Imprecisión K
......................................... 5,1 dB
WA
Usar protección para los oídos.
La exposición al ruido puede ser perjudicial para
el oído.
Valor de emisión de vibraciones a
Imprecisión K = 2,4 m/s
Evitar trabajar durante mucho tiempo debido al
fuerte ruido y a la generación de vibraciones.
¡Reducir la emisión de ruido y las vibracio-
nes al mínimo!
•
Emplear sólo aparatos en perfecto estado.
•
Realizar el mantenimiento del aparato y limpi-
arlo con regularidad.
•
Adaptar el modo de trabajo al aparato.
•
No sobrecargar el aparato.
•
En caso necesario dejar que se compruebe
el aparato.
•
Apagar el aparato cuando no se esté utilizan-
do.
Cuidado!
Riesgos residuales
Incluso si esta herramienta se utiliza adecua-
damente, siempre existen riesgos residuales.
En función de la estructura y del diseño de
esta herramienta eléctrica pueden producir-
se los siguientes riesgos:
1. Lesiones auditivas en caso de que no se utili-
ce una protección para los oídos adecuada.
2. Daños a la salud derivados de las vibracio-
nes de las manos y los brazos si el aparato
se utiliza durante un largo periodo tiempo, no
Anl_GC_PM_46_1_51_1_S_HW_BS_SPK7.indb 121
: ....................... 2800 rpm
0
................. 90 dB(A)
pA
.............. 98 dB(A)
WA
= 5,9 m/s
2
h
2
E
se sujeta del modo correcto o si no se realiza
un mantenimiento adecuado.
5. Antes de la puesta en marcha
5.1 Montaje y componentes
Algunas piezas del suministro vienen desmonta-
das. El montaje es sencillo, siempre y cuando se
observen las siguientes instrucciones.
¡Advertencia! Durante el montaje y para trabajos
de mantenimiento se necesitan las siguientes
herramientas adicionales, que no se incluyen en
el volumen de entrega:
•
una bandeja de recogida de aceite plana
(para el cambio de aceite)
•
una cubeta de medida de 1 litro (aceite / re-
sistente a la gasolina)
•
un bidón de gasolina
•
un embudo (adecuado para el tubo de ali-
mentación de gasolina del tanque)
•
bayetas domésticas (para limpiar el aceite
/ restos de gasolina; a eliminar en la gasoli-
nera)
•
una bomba de succión de gasolina (de plásti-
co, disponible en las tiendas especializadas)
•
una aceitera con bomba manual (disponible
en tiendas especializadas)
•
aceite de motor
Montaje
1. Montar el arco de empuje inferior y superior
(pos. 3) como se muestra en la fig. 3a- 3c.
Dependiendo de la altura que se desee para
la empuñadura, elegir uno de los agujeros
para la fijación. ¡Importante! ¡Ajustar la mis-
ma altura en los dos lados!
2. Colocar la empuñadura del cable de ar-
ranque (pos. 9) en el gancho previsto para
ello según se muestra en la figura 3d.
3. Fijar los cables metálicos con la correspon-
diente pinza sujetacables (pos. 10) en el arco
de empuje como se muestra en la fig. 3e.
4. Elevar la compuerta de expulsión (pos. 5a)
con una mano y colgar la bolsa de recogida
de césped (pos. 4a) como se muestra en la
fig. 4a.
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