BorMann PRO BAT5080 Mode D'emploi page 21

BG
Преди първата употреба
Уверете се, че работната среда е подходяща за използване:
Компресорът трябва да се използва върху равна, равна повърхност. Максималният безопасен ъгъл
на работа във всяка посока е 10° градуса (вж. фиг. 5).
• Не използвайте компресора при наклони над 10°.
• Никога не използвайте въздушния компресор на покрив или на издигнато място, където уредът
може да падне или да се преобърне.
• Използвайте допълнителен въздушен маркуч за работа на високо.
Проверете дали захранването е правилно за този компресор:
От съществено значение е въздушният компресор да има подходящо захранване. Винаги
използвайте повече въздушен маркуч, преди да решите да използвате удължител, тъй като
ниското напрежение може да доведе до повреда на двигателя. (Повредите от ниско напрежение
не се покриват от гаранцията). Прочетете и разберете всички указания за електрическа
безопасност, изложени в това ръководство, спазвайте всички приложими указания за безопасност
на местните власти.
Инструкции за експлоатация
Стартиране на компресора
Преди да стартирате компресора, проверете дали превключвателят ON/OFF (вкл/изкл) на налягането е в положение "OFF" (изключено),
дали кранът на регулатора е затворен и дали манометърът на изхода показва нула "0" бара.
Включете захранващия кабел към електрическата мрежа и стартирайте компресора, като поставите главния прекъсвач в положение "ON".
Превключвателят за налягане автоматично управлява захранването на двигателя. Той също така позволява ръчно управление чрез бутащия се
превключвател за включване/изключване в горната част на превключвателя за налягане.
Използвайте контролите на превключвателя за налягане, за да включите компресора " ON/OFF". Превключвателят за налягане е тип натискане/
издърпване. За да включите компресора "ON", издърпайте копчето на превключвателя нагоре. За да включите компресора "OFF", натиснете
копчето надолу. Превключвателят за налягане е фабрично настроен да включва компресора, когато налягането в резервоара падне под 85 psi, и да
се изключва отново, когато резервоарът се напълни.
Забележка: Когато стартирате компресора за първи път, оставете го да работи без въздушни инструменти, свързани към изхода за въздух. Уверете
се, че налягането в резервоара се повишава и че компресорът спира автоматично при достигане на максималното налягане - тази информация е
посочена на табелката с данни и е показана на манометъра.
Сега компресорът ще работи автоматично. Превключвателят за налягане спира двигателя при достигане на максималното налягане в резервоара и
го пуска отново, когато налягането падне под минималния праг - приблизително 2 бара (29 psi) по-малко от максималното налягане.
Спиране на компресора
Спрете компресора, като преместите главния превключвател в положение "OFF". Сгъстеният въздух в главата на компресора ще изтече навън, което
ще улесни повторното стартиране и ще предотврати повреждането на двигателя.
НЕ спирайте компресора, освен в случай на авария, чрез изключване на контакта или чрез изваждане на щепсела, тъй като в този случай
предпазният клапан няма да работи и при повторното пускане може да се получи повреда на двигателя.
Когато компресорът работи правилно и е спрян правилно, ще има:
(1) свиркане на сгъстен въздух при спиране на двигателя,
(2) продължително свирене (около 20-25 секунди), когато компресорът стартира без налягане в резервоара.
Регулиране на налягането
Изходното налягане се регулира от регулатора на налягането. Повдигнете и завъртете копчето надясно, за да увеличите налягането, и наляво, за да
го намалите - натиснете копчето надолу, за да го застопорите в необходимото положение. За да определите правилното работно налягане за всеки
елемент от оборудването, проверете съответното ръководство за вашия инструмент. Когато компресорът не се използва, настройте регулираното
налягане на нула, за да не повредите регулатора на налягането.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако двигателят не се включва и изключва, а работи непрекъснато при използване на въздушен уред, капацитетът на компресора
може да е твърде малък за оборудването или инструмента.
Манометърът показва налягането в основния резервоар, а НЕ налягането, подавано към въздушното оборудване. Ако налягането в основния
резервоар превиши предварително зададения максимален прекъсвач, ще се задейства предпазен клапан.
Поради тази причина НЕ манипулирайте и не регулирайте превключвателя или предпазния клапан.
Когато компресорът не се използва, той трябва да се изключи, да се изключи от електрическата мрежа и да се източи въздухът от резервоара.
Отстраняване на неизправности
ГРЕШКА
Налягането в резервоара непрекъснато
спада.
Налягането в резервоара не се
повишава.
Компресорът не се изключва.
Предпазният вентил е изпуснат.
Компресорът не спира, когато е
достигнато максимално налягане.
Налягането в резервоара не се
повишава и компресорът се нагрява
повече от нормалното, а всмукването
на входа е слабо.
21
ПРИЧИНА
Изтичане на въздух, проверете всички
връзки.
Дренажният клапан е отворен.
Превключвателят на налягането не спира
двигателя. Дефектен превключвател за
налягане.
Уплътнението на главата на компресора
или плочата на клапана са дефектни.
Дефект във въздушния филтър.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
ПОМОЩ
Открийте и отстранете теча. Пуснете
компресора на максимално налягане, след
което го изключете и прекъснете връзката.
Намажете връзките със сапунен разтвор и
потърсете мехурчета. Затегнете всички
връзки, които показват течове. Ако
проблемът продължава, се обърнете към
оторизиран сервизен агент.
Затворете вентила за източване на
резервоара.
Свържете се с вашия оторизиран сервизен
агент.
Свържете се с вашия оторизиран сервизен
агент.
Проверете, почистете и сменете
въздушния филтър, ако е необходимо.
Фиг. 5