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IT
Risoluzione dei problemi
DEFAULT
La pressione nel serbatoio diminuisce conti-
nuamente.
La pressione nel serbatoio non aumenta.
Il compressore non si spegne.
La valvola di sicurezza è saltata.
Il compressore non si ferma al raggiungimento
della pressione massima.
La pressione del serbatoio non aumenta e il
compressore si riscalda più del normale, l'aspi-
razione in ingresso è bassa.
C'è una perdita dalla base del pressostato
quando il compressore è in funzione.
C'è una perdita dalla base del pressostato
quando il compressore è spento.
Il compressore è rumoroso, con rumori metal-
lici e colpi.
Il compressore sembra tentare di avviarsi (il
motore emette un ronzio).
Interruttore di sovraccarico attivato.
L'aria fuoriesce dalla valvola di sicurezza a
pressioni inferiori a 8 bar..
Il compressore si arresta e non si riavvia.
Manutenzione
Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sul compressore, accertarsi di quanto segue:
1. L'interruttore principale è spento e l'apparecchiatura è isolata dalla rete.
2. Il pressostato e gli interruttori della centralina sono tutti in posizione OFF.
3. La pressione è stata rimossa dal serbatoio dell'aria.
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CAUSA
Perdita d'aria, controllare tutti i collegamenti.
La valvola di scarico è aperta.
Il pressostato non arresta il motore. Pressostato
difettoso.
La guarnizione della testa del compressore o la
piastra della valvola sono difettose.
Guasto al filtro dell'aria.
Guasto della valvola di scarico della pressione.
(Situata alla base del pressostato).
La valvola di non ritorno (dal serbatoio) ha una
perdita.
Problema al cuscinetto o al pistone.
La pressione dell'aria intrappolata sul pistone
resiste allo sforzo di avviamento.
Condensatore difettoso o guasto al motore elet-
trico.
Il carico all'avvio potrebbe aver attivato l'interrut-
tore di sovraccarico.
Il cavo di prolunga è troppo lungo (se in uso).
Lo scaricatore di testa non funziona.
La valvola di sicurezza è difettosa.
Interruzione dell'alimentazione.
Guasto al motore.
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SOLUZIONE
Individuare e riparare la perdita. Far funzionare
il compressore alla massima pressione, quindi
spegnerlo e scollegarlo. Passare una soluzione di
acqua saponata sui collegamenti e verificare la pre-
senza di bolle. Serrare i collegamenti che perdono.
Se il problema persiste, contattare il servizio di
assistenza autorizzato.
Chiudere la valvola di scarico del serbatoio.
Rivolgersi al proprio agente di assistenza autoriz-
zato.
Rivolgersi al servizio di assistenza autorizzato.
Controllare, pulire e sostituire il filtro dell'aria
come richiesto.
Rivolgersi al proprio agente di assistenza autoriz-
zato.
Smontare e pulire, se necessario sostituire l'inserto
della valvola.Rivolgersi al servizio di assistenza
autorizzato.
Arrestare il compressore e contattare un
tecnico specializzato.
Spegnere e riaccendere l'unità utilizzando il pres-
sostato. In questo modo l'aria verrà espulsa dal
tubo di mandata.
Fermare il compressore e contattare un tecnico
specializzato.
Lasciare agire per qualche minuto, quindi premere
il pulsante di reset e riavviare.
Rimuovere il cavo di prolunga e testare il com-
pressore collegando il compressore il più vicino
possibile alla scatola dei fusibili principale.
Arrestare il compressore e contattare un tecnico
specializzato.
Sostituire la valvola di sicurezza.
Controllare l'alimentazione elettrica e il fusibile.
Rivolgersi al proprio assistenza autorizzata.
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