Publicité
4.1
Moteur électrique
S'assurer que la tension nominale du moteur correspond à la tension de l'installation.
Vérifierlesbranchementsélectriquesdumoteur.
Démarrerbrièvementlemoteur,pourvérifierquelapompetournedanslesensdela
flèchedel'axe.
Dans le cas contraire, mettre la pompe hors tension et échanger les deux phases.
Démarrer le moteur pour s'assurer que la stabilité et l'équilibre sont corrects.
4.2
Pompe à vide Roots
• Silemoteurn'apasdebride,fairetournerl'axedelapompepourvérifierqu'illefaiten
douceur. Si une résistance à la rotation est détectée, desserrer les brides ainsi que les vis
du moteur, le cas échéant. Il faut également s'assurer que l'intérieur du corps ne contient
aucune particule. La pompe doit être sous tension.
• Lestubesraccordésàlapompedoiventêtreparfaitementpropres,afind'éviterl'entréede
particules dans la pompe. Il convient de s'assurer que l'aspiration de la pompe ne transporte
aucune particule, aucun objet et aucun liquide. Nous conseillons d'installer une maille de
protection au niveau de l'aspiration, pour la mise en marche et le fonctionnement.
• Pourleremplissaged'huile,consulterlepoint5.5,huilelubrifiante.
• Vérifierlesniveauxd'huiledanslesdeuxpartiesdescarters.
• Vérifierleniveaud'huiledansleviseurd'étanchéitédel'axe,afindes'assurerquelebouchon
de protection est étanche.
• Vérifierquelesbouchonsderemplissage/vidanged'huileneprésententaucunefuite.
• S'assurer que tous les éléments de sécurité sont correctement montés (soupape de sécurité,
soupape antiretour, soupapes de colmatage, éléments de sécurité, etc.).
• Pour mettre en marche le système de pompes, démarrer la pompe antérieure avant la
pompe de type Roots, ou au moins, les deux à la fois.
Ne jamais démarrer d'abord la pompe de type Roots !
• Au cours des premières minutes de fonctionnement, de la mousse peut apparaître dans les
viseurs. Il s'agit d'une réaction normale due au dégazage de l'huile.
• L'arrêt de la pompe Roots et de la pompe antérieure doit avoir lieu en même temps. En cas
de besoin, arrêter d'abord la pompe de type Roots, puis la pompe antérieure.
Ne jamais arrêter d'abord la pompe antérieure !
REMARQUE: la pompe antérieure doit être aérée à la pression atmosphérique après
son arrêt.
W W W. B E C K E R - I N T E R N AT I O N A L . C O M
Gebr. Becker GmbH
10
42279 Wuppertal
Germany
•
•
Fon +49 202 697 0
info@becker-international.com
•
•
Publicité
