Victaulic FireLock 751 Serie Manuel D'installation, De Maintenance Et D'essai page 9
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MANUEL D'INSTALLATION, DE MAINTENANCE ET D'ESSAI
Poste de contrôle FireLock
SÉRIE 751
INFORMATIONS IMPORTANTES POUR
L'INSTALLATION
1.
Pour fonctionner correctement et être approuvé, le poste
de contrôle Série 751 doit être installé conformément
aux schémas de trim spécifiques fournis avec l'appareil.
2.
Avant d'installer le poste de contrôle Série 751, rincer à fond
la tuyauterie d'alimentation en eau pour évacuer tout débris
ou corps étranger.
3.
NE PAS installer de postes de contrôle Série 751 dans des endroits
où ils risquent d'être exposés au gel ou de subir des dommages
physiques.
4.
Le propriétaire du système est responsable de s'assurer de la
compatibilité matérielle du poste de contrôle Série 751, de son
trim et des accessoires associés en cas d'utilisation dans un milieu
corrosif ou avec une eau chargée d'impuretés.
5.
La chambre de retardement Victaulic Série 752 ne doit pas être
montée dans des installations à pression variable. REMARQUE :
Victaulic fournit des dessins de trim spécifiques pour des installations
comprenant une chambre de retardement Série 752.
Vers la cloche
hydraulique ou
To Water Motor
Alarm or Optional
le kit d'évent
Series 752V Retard
de chambre
Vent Kit
de retardement
Kit d'évent de chambre
Optional Series 752V
Série 752 V
de retardement Série
Retard Vent Kit
en option
752 V en option
Pipe to
Tube vers
Open Drain
vidange ouverte
5a. Le kit d'évent de chambre de retardement Série 752V est requis
chaque fois qu'il faut une coupure dans l'air au-dessus de
la chambre de retardement. Le kit d'évent de chambre de
retardement Série 752V est requis en plus quand plusieurs
vannes sont reliées à une cloche hydraulique et que chaque
ligne est isolée par un clapet anti-retour. Voir dessin ci-dessus.
Les postes de contrôle Série 751 ne doivent être montés qu'en
6.
position verticales avec la flèche sur le corps montrant vers le
haut. La flèche sur le clapet anti-retour à battant dans le by-pass
doit montrer vers le haut.
7.
Quand le poste de contrôle Série 751 est utilisé avec une cloche
hydraulique, il est recommandé de prévoir un pressostat d'alarme
ininterrompu à l'endroit indiqué sur le dessin ci-dessus.
www.victaulic.com
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I-751-FRE_8
®
INSTALLATION DU POSTE DE CONTRÔLE
ET DE SON TRIM
1.
2.
3.
Optional Series 760
Cloche hydraulique
Water Motor Alarm
Série 760 en option
Optional Alarm
Pressostat d'alarme
Pressure Switch
en option
4.
* Téflon est une marque déposée de the DuPont Company
ESSAI HYDROSTATIQUE
Le poste de contrôle Victaulic Série 751 est homologué UL et agréé FM
pour une pression de service maximale de 300 psi/2065 kPa pour des
dimensions de 1 1/2 – 6 pouces/40 – 150 mm et de 225 psi/1551 kPa pour
des dimensions de 8 inch/200 mm. La vanne est essayée en usine pour
une pression de 600 psi/4135 kPa pour des dimensions de 1 1/2 – 6 pouces/
40 – 150 mm et de 500 psi/3447 kPa pour une dimension de 8 pouces/
200 mm. La vanne peut être essayée hydrostatiquement contre le clapet
à 200 psi/1380 kPa ou 50 psi/345 kPa au-dessus de la pression normale
d'alimentation en eau (période de temps limitée à 2 heures) en vue
d'une approbation par l'autorité compétente.
S'assurer que le schéma du trim répond aux exigences du système.
ATTENTION
•
Avant d'installer le poste de contrôle, n'oubliez
pas d'enlever la cale en mousse qui se trouve
à l'intérieur.
Le non-respect de cette instruction peut
entraîner un fonctionnement incorrect du
poste de contrôle, avec pour conséquence
des blessures et/ou des dégâts matériels.
Retirez du poste de contrôle tous les capuchons de protection
en plastique et toutes les cales en mousse.
Mettez un peu de produit pour raccords de tuyaux ou de ruban
Téflon* sur le filetage extérieur de tous les raccords de tuyaux
filetés. NE mettez PAS de produit, ruban ou autre matière
étrangère dans le corps du poste, les raccords de tuyaux filetés
ou les ouvertures du poste.
ATTENTION
•
Veillez à ne pas mettre de substance étrangère dans le corps
du poste, les raccords de tuyaux filetés ou les ouvertures
du poste.
•
Si vous utilisez un autre produit que du ruban Téflon, faites
particulièrement attention à ne pas en mettre dans le trim.
Le non-respect de cette instruction peut entraîner un
fonctionnement incorrect du poste de contrôle, avec pour
conséquence des blessures et/ou des dégâts matériels.
Montez le poste de contrôle, son trim et ses accessoires
conformément au schéma du trim.
AVERTISSEMENT
•
Si un test de pression d'air est requis,
NE PAS dépasser une pression d'air
de 345 kPa (50 psi).
Le non-respect de cette instruction peut
entraîner des blessures graves et/ou des
dégâts matériels.
I-751-FRE
RÉV_F
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