Toro Reelmaster 5610-D Manuel De L'utilisateur page 114

Consignes de sécurité pour le remisage
• Avant de quitter la position d'utilisation, effectuez la procédure suivante :
– Garez la machine sur une surface plane et horizontale.
– Débrayez et abaissez les unités de coupe.
– Serrez le frein de stationnement.
– Coupez le moteur et retirez la clé.
– Attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
– Laissez refroidir la machine avant de la régler, d'en faire l'entretien, de la nettoyer ou
de la remiser.
• Ne rangez pas la machine ni les bidons de carburant à proximité d'une flamme nue,
d'une source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle d'un chauffe-eau ou autre
appareil.
Remisage de la machine
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, abaissez les unités de coupe,
serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé.
2. Nettoyez soigneusement le groupe de déplacement, les unités de coupe et le moteur.
3. Contrôle de la pression des pneus.
4. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les au besoin.
5. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot. Essuyez tout excès de lubrifiant.
6. Poncez légèrement et retouchez la peinture rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
7. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Nettoyez la batterie, les cosses des câbles et les bornes de la batterie avec une
brosse métallique et un mélange de bicarbonate de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes de la batterie et les cosses des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over) (réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les deux mois pendant 24 heures pour
prévenir la sulfatation.
8. Préparez le moteur comme suit :
A. Vidangez le carter moteur et remettez le bouchon de vidange.
B. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut. Posez un filtre neuf.
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Chapitre 7
Remisage
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