Mecc Alte ECP 3 Serie Instructions D'utilisation Et D'entretien

Alternateurs auto-regules

page de 180

/ 180
Signets

Liens rapides

Télécharger ce manuel

Manuel de l'utilisateur

Alternateurs

Auto-Regules

I nstructions d'utilisation et d'entretien

Série ECP 3

Série ECP 4

Série ECP 28

Série ECP 30

Série ECP 32

Série ECP 34

Code: Série ECP-C

Révision: 3

Date: 04/2024

Traduction de la langue originale

Sommaire des Matières pour Mecc Alte ECP 3 Serie

Page 1 Manuel de l’utilisateur Alternateurs Auto-Regules I nstructions d'utilisation et d'entretien Série ECP 3 Série ECP 4 Série ECP 28 Série ECP 30 Série ECP 32 Série ECP 34 Code: Série ECP-C Révision: 3 Date: 04/2024 Traduction de la langue originale...
Page 2 Date: 04/2024 Contenu 1 Informations générales : portée du manuel 1.1 Utilisateurs prévus 1.2 Profils professionnels concernés 1.3 Utilisation et rangement du manuel 1.4 Comment consulter le manuel 1.4.1 Description des symboles/pictogrammes dans le manuel 1.5 Réglementations et directives de référence 1.6 Données de marquage 1.7 Déclaration de conformité 1.8 Assistance 1.9 Glossaire 2 Présentation de l’alternateur 2.1 Composants principaux 2.1.1 Régulateur numérique DSR 2.1.2 Régulateur numérique DER1 2.2 Description générale et principe de fonctionnement 2.3 Données techniques 2.3.1 Indice de protection IP 2.3.2 Charges radiales 2.3.3 Niveau sonore [dB(A)] 2.3.4 Poids 2.3.5 Volumes d’air [m³/min] pour les alternateurs locaux 2.3.6 Tolérances d’alignement avec B3B14 2.3.7 Dimension de positionnement du MD35 2.3.8 Résistance des enroulements avec une température ambiante de 20 °C 2.3.9 Dimensions globales Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 3 Date: 04/2024 2.3.10 Matériaux 2.4 Exigences en matière d’environnement de fonctionnement 3 Sécurité 3.1 Instructions générales 3.2 Dispositifs de sécurité de l’alternateur 3.3 Étiquettes de sécurité 3.4 Équipement de protection individuelle 3.5 Risques résiduels 4 Transport, mouvement et stockage. 4.1 Instructions générales 4.2 Levage et transport des matériaux d’emballage 4.3 Déballage 4.4 Comment mettre au rebut les matériaux d’emballage 4.5 Déplacement de l’alternateur 4.6 Stockage 5 Consignes d’installation/couplage avec le moteur d’entraînement 5.1 Configuration de l’installation 5.2 Déballage et mise au rebut des matériaux d’emballage 5.3 Couplage mécanique 5.3.1 Préparation de l’alternateur 5.3.2 Alignement du moteur d’entraînement sur l’alternateur B3B14 5.3.3 Alignement du moteur d’entraînement sur l’alternateur MD35 5.3.4 Compensation de la dilatation thermique 6 Connexion électrique 6.1 Configurations du bornier 6.1.1 Boîtier de régulation de l’ECP3 / ECP 4 6.1.2 Boîtier de régulation de l’ECP 28 / ECP 30 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 4 Date: 04/2024 6.1.3 Boîtier de régulation de l’ECP 32 6.1.4 Boîtier de régulation de l’ECP 34 6.2 Connexion en parallèle d’alternateurs 6.2.1 Installation d’un dispositif parallèle 7 Instructions de démarrage 8 Régulateurs électroniques 8.1 Régulateur numérique DSR 8.1.1 Ajustement de la stabilité 8.1.2 Protections 8.1.3 Entrées et sorties : caractéristiques techniques 8.2 Régulateur numérique DER1 8.2.1 Ajustement de la stabilité 8.2.2 Protections 8.2.3 Entrées et sorties : caractéristiques techniques 8.3 Régulateurs analogiques UVR6-SR7 9 Maintenance 9.1 Instructions générales 9.2 Tableau récapitulatif de la maintenance 9.2.1 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance ordinaires 9.2.2 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance extraordinaires 9.2.3 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance en cas de défaillance 9.3 Maintenance ordinaire 9.3.1 Nettoyage général 9.3.2 Nettoyage du filtre à air (s’il y en a un) 9.3.3 Inspection visuelle 9.3.4 Vérification de l’état des enroulements 9.3.5 Vérification du fonctionnement correct de l’alternateur Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 5 Date: 04/2024 9.3.6 Vérification du couple de serrage 9.3.7 Nettoyage de l’extérieur et de l’intérieur de l’alternateur 9.4 Maintenance extraordinaire 9.4.1 Maintenance et remplacement potentiel des paliers 9.4.2 Vérification de la fixation du pont de diodes et de l’état des enroulements 9.4.3 Copie des alarmes du régulateur numérique 9.4.4 Nettoyage des enroulements 9.5 Maintenance en cas de défaillance 9.5.1 Montage de remplacement de ventilateur 9.5.2 Vérification et remplacement potentiel du pont de diodes 9.5.3 Démontage mécanique pour inspection 9.5.4 Montage mécanique 9.5.5 Retrait du moyeu de support de disque (série 34) 9.5.6 Perte de magnétisme résiduel (réexcitation de la machine) 9.5.7 Vérification et remplacement du régulateur de tension 9.5.8 Test et configuration du DSR sur un banc d’essai 9.5.9 Test et configuration du DER1 sur un banc d’essai 9.5.10 Test de tension des enroulements du stator principal 9.5.10.1 Test de continuité/résistance 9.5.10.2 Test d’isolement 9.6 Couples de serrage généraux 9.6.1 Série ECP3 C 9.6.2 Série ECP4 C 9.6.3 Série ECP28 C 9.6.4 Série ECP30 C 9.6.5 Série ECP32 C 9.6.6 Série ECP34 C Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 6 Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9.7 Couples de serrage des disques 9.8 Couples de serrage du bloc de jonction 10 Gestion des alarmes du DSR/DER1 10.1 Alarmes du régulateur numérique DSR/DER1 11 Problèmes, causes et solutions 12 Schémas électriques 12.1 Schémas électriques du régulateur numérique DSR 12.2 Schémas électriques du régulateur numérique DER1 12.3 Schémas électriques avec régulateurs UVR6 - SR7 13 Pièces de rechange 13.1 ECP 3C/4, forme de montage MD35 13.2 ECP 3C/4, forme de montage B3B14 13.3 ECP 4C/4, forme de montage MD35 13.4 ECP 28C/4, forme de montage MD35 13.5 ECP 28C/4, forme de montage B3B14 13.6 ECP 30C/4, forme de montage MD35 13.7 ECP 32C/4, forme de montage MD35 13.8 ECP 32C/4, forme de montage B3B14 13.9 ECP 34C/4, forme de montage MD35 13.10 ECP 34C/4, forme de montage B3B14 14 Démontage et mise au rebut Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 7 techniques relatif à chaque modèle. 1.1 Utilisateurs prévus Ce manuel est conçu pour le personnel autorisé et formé de manière adéquate à l’utilisation de ce type de produit. Avertissement Les opérateurs ne doivent pas effectuer des opérations réservées aux techniciens de maintenance ou aux techniciens spécialisés. Le Fabricant décline toute responsabilité pour les dommages subis suite à un non-respect de cet avertissement. 1.2 Profils professionnels concernés Nous décrivons ci-dessous les profils professionnels qui peuvent travailler sur l’alternateur en fonction du type d’activité à mener à bien. Manutentionnaire Personnel compétent autorisé capable de soulever et de manipuler en toute sécurité l’alternateur. L’opérateur n’est pas autorisé à effectuer des opérations de maintenance. Technicien de maintenance mécanique Un technicien qualifié capable d’effectuer les opérations d’installation, d’ajustement, de maintenance et de réparation ordinaire requises. Il n’est pas autorisé à effectuer des opérations avec l’appareil sous tension. Opérateur de maintenance électrique Un technicien qualifié en charge de tous les travaux électriques de connexion, ajustement, maintenance et réparation. Il est autorisé à effectuer des opérations avec l’appareil sous tension. Technicien de terrain Un technicien qualifié envoyé par le fabricant pour qu’il effectue des opérations complexes dans des situations particulières ou, de toute façon, tel que préalablement convenu avec l’utilisateur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 8 Ce manuel est conçu pour fournir toutes les informations nécessaires pour une utilisation correcte de l’alternateur et sa gestion la plus autonome et sûre possible. Il est obligatoire pour tous les utilisateurs et techniciens de maintenance de lire attentivement les consignes contenues dans ce manuel et toutes les annexes possibles avant d’effectuer une opération sur le produit. Si vous avez des doutes concernant l’interprétation correcte des informations transmises dans la documentation, veuillez contacter le fabricant pour obtenir des clarifications. Attention Veuillez conserver ce manuel et toutes ses annexes en bon état, lisibles et complets dans toutes leurs parties. Veuillez conserver la documentation à proximité de votre alternateur, dans un endroit accessible connu par tous les opérateurs et techniciens de maintenance et, plus généralement, par toute personne qui, pour diverses raisons, pourrait faire fonctionner l’alternateur. Avertissement Veuillez conserver le manuel dans son état original. Il est interdit de réécrire, modifier ou enlever des pages du manuel et de son contenu. Le fabricant décline toute responsabilité concernant tout dommage potentiel subi par des personnes, animaux ou biens suite à un non-respect des consignes et des modalités opérationnelles décrites dans ce manuel. Ce manuel fait partie intégrante de l’alternateur et doit être rangé pour pouvoir être consulté ultérieurement. Attention Ce manuel doit être fourni avec l’alternateur si l’alternateur est transféré/vendu à un autre utilisateur. Attention Si le manuel est perdu ou endommagé, demandez-en une copie au Fabricant en fournissant ses données d’identification : nom du document, code, numéro de révision et date de publication. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 9 Vous trouverez ci-dessous les différents symboles utilisés dans le manuel pour mettre en valeur des informations particulièrement importantes ou les destinataires prévus d’informations spécifiques. Danger Les risques décrits de cette manière indiquent un NIVEAU ÉLEVÉ de danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures graves ou la mort. Avertissement Les risques décrits de cette manière indiquent un NIVEAU INTERMÉDIAIRE de danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures graves ou la mort. Attention Les risques décrits de cette manière indiquent un NIVEAU FAIBLE de danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures mineures ou modérées. Ce symbole indique une NOTE ; une information fondamentalement importante ou une explication approfondie. Ce symbole indique une RÉFÉRENCE CROISÉE ; la présence d’un module, d’un schéma ou d’un document en annexe qui doit être consulté et, si nécessaire, rempli. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 10 EN61000-6-2 : Compatibilité électromagnétique (CEM) Partie 6-2 : Normes génériques - Immunité pour les environnements industriels Normes techniques applicables EN 60034-2 : Méthode pour la détermination des pertes et du rendement EN 60034-5 : Classification des degrés de protection (code IP). EN 60034-6 : Modes de refroidissement (code IC) EN 60034-7 : Types de construction (code IM) EN 60034-8 : Marques d’extrémité et sens de rotation EN 60034-9 : Limites de bruit EN 60034-14 : Limites de vibrations mécaniques EN 60085 : Classification des matériaux isolants ISO 1940-1 : Exigences en matière de qualité dans l’équilibrage pour les rotors rigides Normes techniques devant être appliquées par l’installateur ISO 8528-9 : Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne Partie 9 : Mesurage et évaluation des vibrations mécaniques. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 11 21. Tension nominale Classe d'isolation 22. Courant lié à la puissance (19) Facteur de puissance 23. Fréquence nominale 10. Puissance nominale liée à la température (11) 24. Indice de protection 11. Température ambiante maximum 25. Poids total 12. Tension nominale 26. Moment d’inertie 13. Courant nominal 27. Type de palier 14. Fréquence nominale Demandez une nouvelle plaque signalétique si celle qui est apposée sur l’alternateur n’est plus lisible. La plaque signalétique est apposée sur l’alternateur dans la position indiquée par la figure. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 12 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 1.7 Déclaration de conformité Vous trouverez ci-dessous une copie de la déclaration de conformité du produit. L’original est placé à l’intérieur de la boîte de jonction de chaque alternateur. Une copie authentique peut être demandée en cas de perte. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 13 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 14 SITE INTERNET : www.meccalte.com MECC ALTE S.p.A Via Roma ADRESSE POSTALE : 36051 Creazzo, Vicenza Italie En cas de transferts d’entreprise ou de transfert de propriété de l’alternateur, vous devez toujours en informer l’entreprise de fabrication ou votre bureau d’assistance de référence. 1.9 Glossaire Système : Le système est, pour résumer, le moteur d’entraînement et l’alternateur. Une personne/entreprise qui est chargée du montage de la « Machine entièrement assemblée » et/ou Installateur : de son installation dans les locaux de l’utilisateur. Machine entièrement C’est le nom de la machine complète principalement constituée d’un « moteur d’entraînement » et de assemblée : l’alternateur. Moteur C’est le moteur auquel est connecté l’alternateur. Le manuel le définit également comme étant la d’entraînement : « machine d’entraînement ». EPI : Équipement de protection individuelle. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 15 La structure mécanique, toujours très robuste, permet un accès facile aux connexions et une inspection des différents composants. Le châssis est en acier, les écrans sont en aluminium/fonte, l’arbre est en acier C45 avec un ventilateur cannelé sur l’arbre. L’indice de protection est IP23 (il est possible d’avoir un indice de protection plus élevé sur demande). L’isolation est de classe H standard. Les imprégnations sont réalisées avec de la résine de polyester pour les pièces rotatives et avec un traitement sous vide pour les parties qui présentent une tension plus élevée comme, par exemple, les stators. Des traitements spéciaux peuvent également être effectués sur demande. 2.1 Composants principaux Bobine à induction rotative Pieds de montage Ventilateur de refroidissement Grille de protection Rotor principal Protection avant Rotor de l’excitatrice 10. Arbre Boîte de jonction Châssis du stator Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 16 Le rotor de l’alternateur, démarré par le moteur d’entraînement, génère de l’électricité. Les câbles pour l’alimentation en électricité de l’utilisateur sont connectés sur le bloc de jonction à l’intérieur de la « boîte de jonction » (2). Les régulateurs numériques DSR/DER1 sont équipés d’un indicateur DEL. Pendant le fonctionnement normal, la DEL clignote avec une période de 2 secondes et un cycle de service de 50 % (1 seconde allumée, 1 seconde éteinte). En cas de défaillance, elle clignote différemment. Voir les schémas dans le chapitre 10 « Gestion des alarmes ». Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 17 2.3.2 Charges radiales Charges radiales maximales admissibles appliquées à la saillie de l’arbre pour les alternateurs à double palier. Série Force radiale [N] ECP 3 ECP 4 ECP 28 4000 ECP 30 ECP 32 5200 ECP 34 9000 2.3.3 Niveau sonore [dB(A)] 50 Hz 60 Hz Série 4 pôles 1 m 7 m 1 m 7 m ECP 3 ECP 4 ECP 28 ECP 30 ECP 32 ECP 34 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 18 2M4 C 3M4 C ECP 4 4M4 C 5M4 C 1L4 C 2L4 C 1VS4 C 2VS4 C 79,1 1S4 C 87,4 2S4 C 91.5 ECP 28 3S4 C 96.9 M4 C L4 C 121.9 VL4 C 141.8 1M4 C 2M4 C ECP 30 3M4 C 1L4 C 2L4 C Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 19 2.3.5 Volumes d’air [m³/min] pour les alternateurs locaux Série 4 pôles 50 Hz 60 Hz ECP 3 C ECP 4 C ECP 28 C ECP 30 C 13.5 16.2 ECP 32 C 15.7 18.5 ECP 34 C 29.2 34.4 2.3.6 Tolérances d’alignement avec B3B14 Tableau de tolérance de l’alignement du moteur d’entraînement avec l’alternateur. Tr/min Tolérance radiale (mm) Tolérance angulaire (mm/100 mm) 1500 0.06 0.05 1800 0.05 0.05 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 20 30.2 7 ½ 30.2 ECP 28 53.8 11 ½ 39.6 6 ½ 30.2 7 ½ 30.2 ECP 30 53.8 11 ½ 39.6 6 ½ 30.2 7 ½ 30.2 ECP 32 53.8 11 ½ 39.6 53.8 ECP 34 11 ½ 39.6 25.4 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 21 115/200/230/400 ECP28 3S4 C 0,347 1,204 1.624 0,384 - 50 115/200/230/400 ECP28 M4 C 0,276 1,314 1.479 0,384 - 50 115/200/230/400 ECP28 L4 C 0,183 1,505 1.444 0,384 - 50 115/200/230/400 ECP28 VL4 C 0,141 1,75 1.434 0,384 - 50 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 22 1.35 15,28 0,410 - 50 115/200/230/400 ECP34 2M4 C 0,020 3.172 1.18 15,28 0,410 - 50 115/200/230/400 ECP34 1L4 C 0,014 3.467 1.05 15,28 0,410 - 50 115/200/230/400 ECP34 2L4 C 0,015 3.624 0.855 15,28 0,410 - 50 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 23 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 2.3.9 Dimensions globales ECP 3C 4 pôles - Forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 24 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 3C 4 pôles - Forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 25 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 4C 4 pôles - Forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 26 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 28C 4 pôles - Forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 27 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 28C 4 pôles - Forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 28 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 30C 4 pôles - Forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 29 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 32C 4 pôles - Forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 30 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 32C 4 pôles - Forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 31 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 34C 4 pôles - Forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 32 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 ECP 34C 4 pôles - Forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 33 Parties en aluminium Parties en plastique Parties en électronique 2.4 Exigences en matière d’environnement de fonctionnement Température ambiante maximale pour garantir la puissance 40 °C nominale : Altitude de fonctionnement maximale pour garantir la puissance Moins de nominale : 1 000 m. Installez l’alternateur dans un endroit bien aéré. Une ventilation insuffisante peut provoquer une surchauffe et un dysfonctionnement de l’alternateur. Pour connaître les volumes d’air nécessaires, voir le paragraphe 2.3.5. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 34 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 35 Danger Les techniciens d’installation, de fonctionnement et de maintenance de l’alternateur doivent être des spécialistes dûment qualifiés qui connaissent les caractéristiques des alternateurs. Avertissement Des vêtements de travail appropriés sont recommandés. Évitez de porter des chaînes, bracelets, écharpes et vêtements encombrants. Les cheveux longs doivent être attachés. Avertissement Ne neutralisez pas, ne retirez pas, ne modifiez pas et ne rendez pas inefficaces, de quelque façon que ce soit, les dispositifs de sécurité, protection ou contrôle de l’alternateur. Avertissement Conservez les zones de travail et les parcours définis pour l’installation de l’alternateur toujours exempts de matériaux et/ou d’éléments qui peuvent gêner le mouvement ou provoquer des accidents pour l’opérateur. Attention La zone de travail doit être toujours correctement éclairée. Attention Conservez le sol dans la zone de fonctionnement toujours propre et sec pour éviter que le chariot élévateur ne glisse sur le côté lorsqu’il se déplace. Danger N’utilisez jamais l’alternateur avec des mains ou des objets mouillés lorsqu’il est sous tension. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 36 Date: 04/2024 Avertissement Ne vous appuyez pas et ne montez pas sur l’alternateur. Avertissement À la fin de chaque opération qui a impliqué le retrait des protections, remettez-les et assurez-vous qu’elles sont à nouveau correctement positionnées et efficaces. Danger Conservez l’alternateur à une distance sûre des matériaux inflammables. Danger Les alternateurs, lorsqu’ils fonctionnent, libèrent de la chaleur qui peut atteindre un niveau élevé en fonction de la puissance générée. Avant de le toucher, attendez que l’alternateur refroidisse. Danger Les alternateurs en fonctionnement sont bruyants (voir le paragraphe 2.3.3). Installez l’alternateur dans une pièce isolée et portez des protections d’oreilles lorsque vous le faites fonctionner. 3.2 Dispositifs de sécurité de l’alternateur Les dispositifs de sécurité de l’alternateur sont : Filet de protection sur l’écran avant. Protection de la boîte de jonction. Verrou arrière. Danger Pendant le fonctionnement de l’alternateur, les protections doivent toujours être fermées. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 37 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 3.3 Étiquettes de sécurité Attention N’enlevez en aucune circonstance les étiquettes apposées sur l’alternateur. Les étiquettes de sécurité suivantes sont apposées sur la machine Attention Les étiquettes doivent être remplacées si elles sont usées ou illisibles. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 38 Toujours porter Maintenance ou levage de l’alternateur ou de ses composants. Attention L’opérateur doit respecter les réglementations de prévention des accidents en vigueur dans le pays spécifique d’utilisation de l’alternateur. Attention L’EPI assigné ne peut pas être modifié. Le fabricant décline toute responsabilité pour toute blessure potentielle subie par des personnes suite à une non-utilisation de l’EPI. 3.5 Risques résiduels L’alternateur présente les risques résiduels suivants : Danger Risque de brûlure. L’alternateur en fonctionnement peut Avant de toucher l’alternateur, attendez qu’il refroidisse. dégager une chaleur potentiellement élevée. Attention Ne vous tenez pas sous la charge suspendue, ne vous en Risque d’écrasement lors du levage. approchez pas, utilisez l’EPI adéquat. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 39 L’emballage est toujours accompagné d’un bordereau d’expédition. Le transport de l’emballage vers le lieu d’installation doit être assuré par le client. Lors de la réception de l’alternateur, vérifiez à l’aide du bon de livraison qu’aucune pièce ne manque et/ou qu’il n’y a pas de dommages ; si ce n’est pas le cas, informez immédiatement le transporteur, la compagnie d’assurance et le revendeur ou Mecc Alte. 4.1 Instructions générales Avertissement Vous devez respecter scrupuleusement les consignes de ce chapitre lorsque vous levez l’alternateur. Avertissement Utilisez des dispositifs de levage adéquats, testés et certifiés. Avertissement Le levage et le transport doivent être effectués par des membres du personnel qui ont été formés à cet effet. Avertissement Pour mener à bien toute opération de levage, de transport et de manutention, vous devez porter l’EPI indiqué par les réglementations (voir le paragraphe 3.4). Avertissement Lorsque vous levez l’alternateur à l’aide d’un chariot élévateur, conservez les fourches le plus loin possible l’une de l’autre de manière à éviter tout chute ou glissement de l’alternateur. Assurez-vous toujours que les dispositifs et moyens utilisés pour le retrait des matériaux d’emballage, l’alternateur et toute pièce démontée sont adaptés et intacts. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 40 Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 4.2 Levage et transport des matériaux d’emballage Danger Faites attention lors de toutes les opérations de transport et de déplacement. Ne vous tenez pas sous les charges suspendues. Avertissement Vérifiez l’emballage ou la documentation jointe pour connaître le poids à soulever, les points d’ancrage prédéfinis et utilisez un équipement adapté pour le levage. 4.3 Déballage Déballez soigneusement l’alternateur sans casser/endommager les matériaux d’emballage. Les caisses (équipées de charnières en métal pour qu’elles puissent être pliées) et la palette doivent être renvoyées à Mecc Alte. Une fois l’alternateur à un palier déballé, ne coupez pas les bandes d’attache du rotor pour éviter qu’il ne glisse. 4.4 Comment mettre au rebut les matériaux d’emballage Veuillez recycler les matériaux d’emballage conformément aux réglementations applicables dans le pays d’installation de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 41 pour éviter une corrosion du contact et un durcissement de la graisse ; avant le démarrage, lorsqu’une lubrification courante est nécessaire, vous devez également les lubrifier. Après une longue période de stockage ou en cas de signes évidents d’humidité/de condensation, vérifiez l’état d’isolation. Avertissement Le test d’isolation doit être effectué par un technicien qualifié. Avertissement Avant d’effectuer le test, vous devez débrancher le régulateur de tension. Si le résultat du test est trop faible (moins d’5 MΩ) (EN60204-1), vous devez sécher l’alternateur en soufflant de l’air sous pression à 50-60 °C dans les entrées et sorties d’air de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 42 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 43 et de toutes les autres mesures nécessaires pour garantir un fonctionnement correct de l’alternateur ainsi qu’éviter des contraintes anormales qui pourraient endommager l’alternateur (comme des vibrations, de mauvais alignements, différents types de contraintes mécaniques). Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 44 Enlevez soigneusement l’emballage. Veuillez recycler les matériaux d’emballage. 5.3 Couplage mécanique Le couplage de l’alternateur avec le moteur d’entraînement doit être effectué par l’utilisateur final. Il est effectué à son entière discrétion mais doit : Être réalisé conformément aux réglementations de sécurité en vigueur. Assurer des conditions de fonctionnement idéales pour l’alternateur (température de l’air sous 40 °C et ouvertures d’aération non bloquées). Assurer un accès facile pour la vérification et la maintenance. Être assemblé sur une base solide capable de supporter le poids total de l’alternateur et du moteur d’entraînement. Respecter les tolérances d’assemblage. Contrôler la fixation correcte des disques sur le rotor de l’alternateur. Voir le paragraphe 9.7 Un alignement imprécis peut provoquer des vibrations et des dommages sur les paliers. De plus, il est conseillé de vérifier la compatibilité des caractéristiques de torsion du moteur/alternateur (la vérification doit être effectuée par le client). Veuillez consulter la documentation technique afférente. Dans le cas des alternateurs à double palier, assurez-vous que les charges radiales appliquées sur la saillie de l’arbre ne dépassent pas les valeurs admissibles. Voir le paragraphe 2.3.2. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 45 vous devez l’aligner sur le moteur d’entraînement en respectant les tolérances radiales et angulaires entre les deux arbres du moteur d’entraînement - alternateur. Un mauvais alignement peut provoquer des dommages sur l’arbre ou le palier. Pour connaître les tolérances d’alignement, consultez 2.3.6. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 46 5.3.4 Compensation de la dilatation thermique La compensation de la dilatation thermique est particulièrement importante pour les générateurs à un palier dans la mesure où ils sont directement raccordés au moteur ; un alignement parfait est essentiel pour garantir la durée de vie utile prévue des paliers. Dans le cas des générateurs à double palier, l’importance de cet aspect dépend du type de couplage moteur-générateur. Les températures de service ont un impact significatif sur les tolérances d’alignement et doivent être prises en compte. En effet, pendant le fonctionnement, elles peuvent induire une position différente de l’arbre de l’alternateur de sa position en hors tension. Une compensation de l’alignement peut donc être nécessaire et elle dépend des températures de service, du type de couplage, de la distance entre les deux machines, etc. Les deux types les plus importants de dilatation thermique à prendre en compte sont : Dilatation thermique verticale Dilatation thermique axiale Dilatation thermique verticale Cette dilatation thermique peut provoquer des variations de la valeur de tolérance radiale et peut être calculée à l’aide de la formule suivante : ΔH = α x ΔT x H ΔH Variation de la hauteur. α = coefficient de dilatation thermique (valeur α = 10 x 10-6 K-1 peut être utilisée). ΔT = différence entre la température d’alignement et la température de service. = hauteur de l’axe. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 47 FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Dilatation thermique axiale La valeur de dilatation thermique axiale peut diminuer la tolérance axiale entre les deux arbres. Il s’agit d’une valeur très importante dans la mesure où, lorsque le système dans son ensemble atteint une température uniforme, une tolérance hors fonctionnement très étroite peut induire une force axiale pénible pour les paliers qui les endommage ou provoque leur rupture. La formule suivante peut être utilisée pour la calculer : ΔL = α x ΔT x L ΔL = variation de la longueur de l’arbre. α = coefficient de dilatation thermique (valeur α = 10 x 10-6 K-1 peut être utilisée). ΔT = différence entre la température d’alignement et la température de service. L = longueur de l’arbre, calculée entre le palier et les disques de couplage du moteur d’entraînement. La variation de la tolérance axiale est calculée en liant la dilatation thermique axiale de l’alternateur à celle du moteur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 48 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 49 étoupes de câble et des dispositifs d’allègement de la charge des câbles conformément aux spécifications du pays de l’utilisateur. Voir le tableau « Connexions avec 12 bornes » dans ce chapitre. Les alternateurs doivent toujours être reliés à la terre à l’aide d’un conducteur de mise à la terre de dimension appropriée. Utilisez l’une des deux bornes dédiées (interne/externe). Pour la connexion électrique, utilisez des câbles adéquats dont la dimension correspond à la puissance de l’alternateur. Effectuez les connexions sur les bornes comme montré dans la figure. A) Écrou hexagonal B) Rondelle plate C) Câble utilisateur Voir le paragraphe 6.1. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 50 Rotation dans le sens horaire, vue du côté du couplage : l’ordre des phases sortantes est L1, L2, L3. Rotation dans le sens antihoraire, vue du côté du couplage : l’ordre des phases sortantes est L3, L2, L1 (l’ordre est inversé). Modalités de connexion d’enroulement Les alternateurs sont fabriqués avec 12 câbles sortants standard afin de permettre différentes sorties de tension, par exemple, à 50 Hz, 115 V (ΔΔ) / 200 V (YY) / 230 V (Δ) / 400 V (Y). Pour passer d’une connexion à une autre, suivez les schémas montrés dans le tableau « Branchement à 12 fils » à la page suivante. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 51 60Hz en transition vers 50Hz, la tension et la puissance doivent nécessairement diminuer de 20% par rapport à celui référencé à 60Hz. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 52 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 6.1 Configurations du bornier 6.1.1 Boîtier de régulation de l’ECP3 / ECP 4 A: Standard B: Optionals Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 53 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Élément Composants Élément Composants Bornier M5 à 7 broches Régulateur Vis TE autoformeuse M6x16 Vis TC M4x20 (n° 2) (n° 2) Couple de serrage 1,5 Nm Couple de serrage 9 Nm Rondelle dentée Ø4 (n° 4) Couple de serrage 5Nm Écrou TE M4 UNI 5587 (n° 2) Vis TE autoformeuse M6x16 Panneau de support des Couple de serrage 9 Nm composants Panneau de support de Borne MK-3/12 KRG régulateur Bouchon DG36 Vis TE M6x16 (n° 4) Couple de serrage 9 Nm Écrou TE M6 UNI 5587 (n° 4) Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 54 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 6.1.2 Boîtier de régulation de l’ECP 28 / ECP 30 A: Standard B: Optionals Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 55 Couple de serrage 9 Nm Couple de serrage 1,5 Nm Panneau de support de Rondelle dentée Ø4 (n° 4) régulateur Isolateur DB30P M6 Vis TE M6x16 (n° 4) Vis TE M6x10 (n° 1) Couple de serrage 9 Nm Couple de serrage 7 Nm Écrou TE M6 UNI 5587 (n° 4) Rondelle plate Ø6 (n° 1) Régulateur Rondelle dentée Ø6 (n° 1) Vis TC M4x20 (n° 2) Bouchon de régulateur avec Couple de serrage 1,5 Nm tournevis Rondelle dentée Ø4 (n° 4) Vis TE autoformeuse M6x16 Écrou TE M4 UNI 5587 (n° 2) (n° 2) Panneau de support des Bouchon DG36 composants Dispositif parallèle PD500 Interface PD-I Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 56 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 6.1.3 Boîtier de régulation de l’ECP 32 A: Standard B: Optionals Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 57 Écrou TE M4 UNI 5587 (n° 2) Rondelle dentée Ø4 (n° 4) Bouchon DG48 Isolateur DB30P M6 Bornier M6 à 7 broches Vis TE M6x10 (n° 1) Vis TE autoformeuse M6x20 Couple de serrage 7 Nm (n° 2) Rondelle plate Ø6 (n° 1) Couple de serrage 6 Nm Rondelle dentée Ø6 (n° 1) Vis TE autoformeuse M6x16 Bouchon de régulateur avec Couple de serrage 9 Nm tournevis Panneau de support des Vis TE autoformeuse M6x16 (n° 2) composants Couple de serrage 6 Nm Vis TE autoformeuse M6x16 (n° 4) Couple de serrage 9 Nm Interface PD-I Vis TC M4x20 (n° 2) Couple de serrage 1,5 Nm Rondelle dentée Ø4 (n° 4) Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 58 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 6.1.4 Boîtier de régulation de l’ECP 34 A: Standard B: Optionals Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 59 Couple de serrage 1,5 Nm Vis TE autoformeuse M6x10 Rondelle dentée Ø4 (n° 4) (n° 2) Isolateur DB3OP M6 Couple de serrage 9 Nm Vis TE M6x10 (n° 1) Bornier M12 à 7 broches Couple de serrage 7 Nm Vis TE autoformeuse M8x20 (n° 2) Rondelle plate Ø6 (n° 1) Couple de serrage 21 Nm Rondelle dentée Ø6 (n° 1) Couple de serrage 42 Nm Borne MK-3/12 KRG Vis TE autoformeuse M6x16 Vis TC M3x16 (n° 2) Couple de serrage 9 Nm Couple de serrage 0,5 Nm Panneau de support des Rondelle dentée Ø3 (n° 8) composants Vis TE autoformeuse M8x20 (n° 2) Couple de serrage 21 Nm Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 60 avec PD500 » Connectez les enroulements de bobine de puissance en série avec la phase en suivant les instructions Pour connaître le nombre de tours de bobine nécessaire sur le transformateur, veuillez consulter le tableau schéma A9865 dans la procédure Une fois le dispositif parallèle reçu et installé, il est important de vérifier que, en se basant sur les données nominales de l’alternateur et le type de référence adopté, les cavaliers J1 et J2 sont branchés sur les bons faston, selon le tableau schéma A9865 dans la procédure. Vérifiez également que le condensateur de chute de tension sur le PD-I est positionné au centre. Connectez la détection de l’alternateur au module PD-I et connectez le module PD-I à la borne de détection du régulateur, en suivant étape par étape les consignes de la procédure Voir le chapitre 12. Pour activer le dispositif de mise en parallèle, enlevez le cavalier J3 entre les bornes 9 et 10 de la PD-I (voir figures ci-contre et schémas de câblage). Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 61 Une fois que vous avez effectué toutes les connexions électriques et uniquement après avoir fermé la boîte de jonction, vous pouvez effectuer le test de démarrage initial du système. Vérifiez la tension de l’alternateur en absence de charge et, si nécessaire, utilisez le condensateur VOLT du régulateur électronique pour revenir à la valeur nominale. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 62 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 63 Pendant le démarrage initial, qui doit être effectué à une vitesse basse, l’installateur doit s’assurer de l’absence de bruits anormaux. Dans le cas de bruits anormaux, veuillez arrêter immédiatement le système et effectuer des ajustements pour améliorer le couplage mécanique. Les rotors des alternateurs Mecc Alte et les alternateurs eux-mêmes sont conformes aux réglementations (voir le paragraphe 1.5). Cela signifie que les vibrations générées par les alternateurs Mecc Alte sont très limitées et conformes aux réglementations. Les vibrations excessives potentielles sont attribuables au moteur d’entraînement ou à un couplage moteur-alternateur erroné ; elles peuvent causer des dommages ou même une rupture des paliers. L’installateur est responsable du respect des réglementations lors de l’évaluation et de la mesure des vibrations sur la machine entièrement assemblée (voir le paragraphe 1.5). Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 64 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Après le démarrage initial Après le démarrage initial de la machine entièrement assemblée, il est nécessaire d’effectuer les vérifications suivantes : Assurez-vous que tout fonctionne correctement. Surveillez le niveau de vibration et les températures élevées potentielles des enroulements et des paliers. Si l’alternateur, pendant le fonctionnement, entre en mode protection à cause d’une tension anormale, réparez le défaut avant de lancer un autre démarrage. Voir « Problèmes, causes et solutions » au chapitre 11. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 65 Danger Effectuez soigneusement le test et utilisez l’EPI adéquat Vérifiez avec l’alternateur sous tension. comme, par exemple, des gants isolants. Le test de tension est effectué sans charge avec l’alternateur qui fonctionne à la fréquence nominale. Pour obtenir une régulation de la tension, utilisez le potentiomètre VOLT du régulateur électronique. Régulation de la protection contre la surcharge (AMP). Régulation de la protection contre une faible fréquence (Hz). Régulation de la stabilité (STAB). Régulation de la tension (VOLT). Bornes 10 et 11 pour la régulation à distance de la tension. Le régulateur numérique DSR offre une autorégulation en garantissant, dans des conditions statiques, une exactitude de la tension à ±1 % avec n’importe quel facteur de puissance et une variation de vitesse allant de –5 % à +20 %. Régulation à distance Pour permettre une régulation à distance, insérez un potentiomètre de 10 kΩ dans les bornes dédiées 10-11. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 66 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 8.1.1 Ajustement de la stabilité Les alternateurs font partie d’un système qui peut être décrit comme étant un moteur + un alternateur. L’alternateur peut donc présenter des instabilités du régime de rotation et de la tension à cause du fonctionnement irrégulier du moteur auquel il est raccordé. Il existe un potentiomètre dédié à l’ajustement de cette stabilité (potentiomètre STAB), parce que les systèmes de régulation de la tension de l’alternateur et de la vitesse du moteur peuvent entrer en conflit, en provoquant des oscillations de vitesse et de tension. Il est important de souligner que les alternateurs de Mecc Alte sont testés en utilisant un moteur électrique, et non pas un moteur thermique. Par conséquent, l’ajustement STAB est réglé correctement pour un alternateur entraîné par un moteur électrique. Veuillez suivre ces consignes générales en cas de problème d’instabilité : Réinitialisez le réglage du potentiomètre STAB en le positionnant à mi-course. Si le problème persiste, tournez le potentiomètre d’un cran dans le sens antihoraire et répétez le test. Si vous ne voyez aucune différence ou si la différence est minime, tournez-le encore d’un cran dans le sens antihoraire ; poursuivez cette procédure jusqu’à ce que le problème soit résolu. Si, en tournant le potentiomètre dans le sens antihoraire, l’instabilité de la tension augmente, réglez le potentiomètre comme indiqué au point 2. Tournez le potentiomètre d’un cran dans le sens horaire et répétez le test Si vous ne voyez aucun changement ou si le changement est minime, tournez-le encore d’un cran dans le sens horaire et répétez le test. Poursuivez cette procédure jusqu’à ce que le problème soit résolu. Si, après ces étapes, le problème n’est toujours pas résolu, vous aurez peut-être besoin d’ajuster la stabilité (le gain) du système de régulation de la vitesse du moteur. Si cela ne résout pas non plus le problème, essayez de modifier les paramètres logiciels de stabilité du régulateur de tension. Voir le manuel dédié. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 67 1 - Vitesse réduite de 4 ±1 % par rapport à la valeur vitesse nominale. 2 - Surcharge de 10 % par rapport à la valeur nominale. 3 - Facteur de puissance (cos φ) inférieur à la valeur Intervention retardée de la protection contre la surcharge nominale. 4 - Température ambiante au-dessus de 50 °C. Intervention des deux protections 5 - Association du facteur 1 et des facteurs 2, 3, 4. Si les deux protections interviennent, la tension fournie par l’alternateur baissera d’une valeur qui dépend de l’ampleur de la défaillance. La tension est automatiquement rétablie à sa valeur nominale lorsque la défaillance est résolue. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 68 Les réglages de base peuvent être effectués directement sur le régulateur par le biais des 4 condensateurs (VOLT - STAB - Hz - AMP), du cavalier 50/60 et de l’entrée Vext. Des réglages et mesures plus détaillés peuvent être effectués uniquement via l’utilisation d’un logiciel, par exemple l’interface de communication USB2DxR Mecc Alte et le logiciel DxR_Terminal. Entrée Vext L’entrée Vext (connecteur CN1 bornes 10 et 11) permet le contrôle analogique à distance de la tension de sortie par le biais d’un potentiomètre de 10 kΩ avec une plage de variation qui peut être programmée via le paramètre 16 (par défaut le réglage est ±14 % à partir de la version 10 du micrologiciel) par rapport à la valeur paramétrée par le condensateur VOLT ou le paramètre 19. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 69 L’entrée tolère des tensions de -5 V à +5 V, mais pour les valeurs qui dépassent les limites 0 V / +2,5 V (ou dans le cas d’une déconnexion), deux options sont disponibles : Ne pas prendre en compte la valeur (configuration par défaut) et revenir à la régulation de la valeur de tension paramétrée par le biais du condensateur (s’il est activé) ou par le biais du paramètre 19. Conserver la valeur de tension minimum (ou maximum) atteignable. Les deux options peuvent être paramétrées avec le drapeau RAM Voltage CTRL dans le menu Configuration correspondant au bit B7 du mot de configuration P[10]. L’alimentation en tension continue doit être capable d’absorber au moins 2 mA. Dans la régulation, il est conseillé de ne pas dépasser de plus de ±10 % la valeur de tension nominale de l’alternateur. Signal 50/60 Un cavalier placé sur l’entrée 50/60 (connecteur CN1 bornes 12 et 13) entraîne la commutation du seuil de protection contre la faible vitesse de 50 (100 %-αHz %) à 60 (100 %-αHz %), où αHz % est la position associée du condensateur Hz. Contact APO Acronyme d’Active Protection Output (sortie de protection active) : (connecteur CN1 bornes 14 et 15) transistor 30 V-100 mA à collecteur ouvert non isolé, normalement fermé par défaut (à partir de la révision 18 du micrologiciel ; pour les révisions de micrologiciel allant jusqu’à 17, le transistor est normalement ouvert et se ferme en cas d’alarme active). Il s’ouvre (avec un délai programmable par le logiciel de 1 à 15 secondes) lorsqu’une ou plusieurs alarmes, qui peuvent être sélectionnées séparément via le logiciel, sont actives. Condensateur VOLT Il permet la régulation de 70 V environ à 140 V environ lorsque les bornes 4 et 5 sont utilisées pour la détection ou de 140 V environ à 280 V environ lorsque les bornes 6 et 7 sont utilisées. Condensateur STAB Il régule la réponse dynamique (chute de tension) de l’alternateur dans des conditions transitoires. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 70 Au bout de quelques secondes, vous devez remarquer une réduction de la valeur de tension de l’alternateur et l’activation de l’alarme 5 (qui est indiquée par un changement dans le clignotement de la DEL). Si c’est le cas, tournez lentement le condensateur AMP dans le sens horaire jusqu’à ce que vous ameniez la valeur de tension de sortie à 97 % de sa valeur nominale ; l’alarme 5 est toujours active. Si vous revenez à la vitesse nominale, l’alarme 5 disparaît au bout de quelques secondes et la tension de l’alternateur revient à sa valeur nominale. Réajustez le condensateur Hz comme indiqué. Condensateur Hz Il permet la régulation du seuil d’intervention de la protection contre la faible vitesse de jusqu’à -20 % par rapport à la valeur de vitesse nominale paramétrée par le cavalier 50/60 (à 50 Hz, le seuil peut être ajusté de 40 Hz à 50 Hz, à 60 Hz, le seuil peut être ajusté de 48 Hz à 60 Hz). L’intervention de la protection diminue la tension de l’alternateur. Effectuez l’ajustement comme suit : Tournez le condensateur Hz dans le sens antihoraire. Si la machine doit fonctionner à 60 Hz, assurez-vous que le cavalier entre les bornes 12 et 13 du connecteur CN1 est inséré. Amenez l’alternateur à une vitesse égale à 96 % de sa vitesse nominale. Tournez lentement le condensateur Hz. Tournez-le dans le sens horaire jusqu’à ce que la tension de l’alternateur commence à diminuer et, en même temps, assurez-vous que la DEL commence à clignoter rapidement. Lorsque vous augmentez la vitesse, la tension du générateur doit revenir à la normale et l’alarme doit disparaître. Ramenez la vitesse à la valeur nominale. Même s’il continue toujours de réguler la tension, le DSR passe en mode éteint lorsque la fréquence diminue en dessous de 20 Hz. Pour rétablir son fonctionnement, vous devez arrêter complètement l’alternateur. Gestion des alarmes Voir le paragraphe 10.1. Schémas électriques Voir le paragraphe 12.1. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 71 Le régulateur numérique DER1 offre une autorégulation en garantissant, dans des conditions statiques, une exactitude de la tension de ±1% avec n’importe quel facteur de puissance et avec une variation de vitesse allant de –5 % à +20 %. Régulation à distance Pour obtenir une régulation dans une fourchette de ±14 % de la valeur nominale, insérez un potentiomètre de 100 kΩ dans les bornes dédiées 29-30. Pour obtenir une régulation dans une fourchette de ±7 % de la valeur nominale, insérez un potentiomètre linéaire de 25 kΩ en série avec une résistance de 3,9 kΩ pour réduire de moitié l’effet du potentiomètre externe. Régulateur numérique DER2 Le régulateur DER2 est monté comme un DER1 normal à l’exception de l’interface de communication USB2DxR qui est remplacée par le nouveau connecteur à barrette 1 x 5 broches 2,54 mm qui est monté directement sur la carte. Les alternateurs étant identiques, les réglages du régulateur DER2 sont les mêmes que ceux du DER1. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 72 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 8.2.1 Ajustement de la stabilité Les alternateurs font partie d’un système qui peut être décrit comme étant un moteur + un alternateur. L’alternateur peut donc présenter des instabilités du régime de rotation et de la tension à cause du fonctionnement irrégulier du moteur auquel il est raccordé. Il existe un potentiomètre dédié à l’ajustement de cette stabilité (potentiomètre STAB), parce que les systèmes de régulation de la tension de l’alternateur et de la vitesse du moteur peuvent entrer en conflit, en provoquant des oscillations de vitesse et de tension. Il est important de souligner que les alternateurs de Mecc Alte sont testés en utilisant un moteur électrique, et non pas un moteur thermique. Par conséquent, l’ajustement STAB est réglé correctement pour un alternateur entraîné par un moteur électrique. Veuillez suivre ces consignes générales en cas de problème d’instabilité : Réinitialisez le réglage du potentiomètre STAB en le positionnant à mi-course. Si le problème persiste, tournez le potentiomètre d’un cran dans le sens antihoraire et répétez le test. Si vous ne voyez aucune différence ou si la différence est minime, tournez-le encore d’un cran dans le sens antihoraire ; poursuivez cette procédure jusqu’à ce que le problème soit résolu. Si, en tournant le potentiomètre dans le sens antihoraire, l’instabilité de la tension augmente, réglez le potentiomètre comme indiqué au point 2. Tournez le potentiomètre d’un cran dans le sens horaire et répétez le test Si vous ne voyez aucun changement ou si le changement est minime, tournez-le encore d’un cran dans le sens horaire et répétez le test. Poursuivez cette procédure jusqu’à ce que le problème soit résolu. Si, après ces étapes, le problème n’est toujours pas résolu, vous aurez peut-être besoin d’ajuster la stabilité (le gain) du système de régulation de la vitesse du moteur. Si cela ne résout pas non plus le problème, essayez de modifier les paramètres logiciels de stabilité du régulateur de tension. Voir le manuel dédié. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 73 1 - Vitesse réduite de 4 ±1 % par rapport à la valeur vitesse nominale. 2 - Surcharge de 10 % par rapport à la valeur nominale. 3 - Facteur de puissance (cos φ) inférieur à la valeur Intervention retardée de la protection contre la surcharge nominale. 4 - Température ambiante au-dessus de 50 °C. Intervention des deux protections 5 - Association du facteur 1 et des facteurs 2, 3, 4. Si les deux protections interviennent, la tension fournie par l’alternateur baissera d’une valeur qui dépend de l’ampleur de la défaillance. La tension est automatiquement rétablie à sa valeur nominale lorsque la défaillance est résolue. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 74 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 8.2.3 Entrées et sorties : caractéristiques techniques *Elles sont reliées les unes aux autres sur la carte des bornes suivantes : 2 et 3 ; 4 et 5 ; 6 et 7 ; 9 et 10, 11 et 12. ** Tension d’alimentation minimum de 40 V c.a. à 15 Hz, 100 V à 50 Hz, 115 V à 60 Hz. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 75 **** 50 (100 %-αHz %) ou 60 (100 %-αHz %), où αHz % est la position par rapport au condensateur Hz ou la valeur en pourcentage du paramètre P[21]. ***** Valeurs à ne pas dépasser, la plage réelle dépend du paramètre P[16]. **** À partir de la rév. 18 du micrologiciel. Les régulateurs intégrés dans les alternateurs sont calibrés pendant le test final. Pour les régulateurs séparés (par exemple des pièces de rechange) ou si des variations de câblage ou de calibrage sont nécessaires, vous devrez effectuer un réglage adéquat du régulateur dans le but de garantir son fonctionnement correct. Les réglages de base peuvent être effectués directement sur le régulateur par le biais des 4 condensateurs (VOLT - STAB - Hz - AMP), le cavalier 50/60, JP1, JP2 et l’entrée Pext. Des réglages et mesures plus détaillés peuvent être effectués uniquement via l’utilisation d’un logiciel, par exemple l’interface de communication USB2DxR Mecc Alte et le logiciel DxR_Terminal. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 76 Si vous souhaitez utiliser une tension continue, elle aura un effet si elle est contenue dans la plage 0 V c.c./2,5 V c.c. ou - 10 V c.c./+10 V c.c., si elle est connectée respectivement entre les bornes 30 et 29, ou 32 et 29 et en fonction de la présence ou de l’absence des cavaliers JP1 et JP2. Pour les valeurs qui dépassent les limites mentionnées ci-dessus (ou dans le cas d’une déconnexion), deux options sont disponibles : Ne pas prendre en compte la valeur et revenir à la régulation de la valeur de tension paramétrée par le biais du condensateur (s’il est activé) ou du paramètre P[19], Fig. 1. Conserver la valeur de tension minimum (ou maximum) atteignable, Fig. 2. La deuxième option peut être paramétrée par le biais du drapeau RAM Voltage CTRL dans le menu Configuration qui correspond au bit B7 du mot de configuration P[10]. Voir le guide technique : Régulateur numérique DER 1. L’alimentation en tension continue doit être capable d’absorber au moins 2 mA. Dans la régulation, il est conseillé de ne pas dépasser de plus de ±10 % la valeur de tension nominale de l’alternateur. Signal 50/60 Un cavalier placé sur l’entrée 50/60 (bornes 25 et 26) entraîne la commutation du seuil de protection contre la faible vitesse de 50 (100 %-αHz %) à 60 (100 %-αHz %), où αHz % est la position associée du condensateur Hz. Contact APO Acronyme d’Active Protection Output (sortie de protection active) : (connecteur CN3 bornes 23 et 24) transistor 30 V-100 mA à collecteur ouvert non isolé, normalement fermé par défaut (à partir de la révision 19 du micrologiciel ; pour les révisions du micrologiciel allant jusqu’à 18, le transistor est normalement ouvert et se ferme dans le cas d’une alarme active). Il s’ouvre (avec un délai programmable par le logiciel de 1 à 15 secondes) lorsqu’une ou plusieurs alarmes, qui peuvent être sélectionnées séparément via le logiciel, sont actives. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 77 Au bout de deux minutes, tournez lentement le condensateur AMP dans le sens antihoraire jusqu’à ce que vous obteniez une réduction de la valeur de la tension du générateur et l’activation de l’alarme 5 (visible par le biais d’un changement dans le clignotement de la DEL). Ajustez le condensateur AMP de manière à ce que vous ayez une valeur de tension de sortie égale à 97 % de la valeur nominale ; l’alarme 5 est toujours active. Si la charge est retirée, l’alarme 5 disparaît au bout de quelques secondes et la tension du générateur revient à sa valeur nominale. Condensateur Hz Il permet la régulation du seuil d’intervention de la protection contre la faible vitesse de jusqu’à -20 % par rapport à la valeur de vitesse nominale paramétrée par le cavalier 50/60 (à 50 Hz, le seuil peut être ajusté de 40 Hz à 50 Hz, à 60 Hz, le seuil peut être ajusté de 48 Hz à 60 Hz). L’intervention de la protection diminue la tension de l’alternateur. Effectuez l’ajustement comme suit : Tournez le condensateur Hz dans le sens antihoraire. Si la machine doit fonctionner à 60 Hz, assurez-vous que le cavalier entre les bornes 25 et 26 est inséré. Amenez l’alternateur à une vitesse égale à 96 % de sa vitesse nominale. Tournez lentement le condensateur Hz. Tournez-le dans le sens horaire jusqu’à ce que la tension de l’alternateur commence à diminuer et, en même temps, assurez-vous que la DEL commence à clignoter rapidement. Lorsque vous augmentez la vitesse, la tension du générateur doit revenir à la normale et l’alarme doit disparaître. Ramenez la vitesse à la valeur nominale. Même s’il continue de réguler la tension, le DER1 passe en mode éteint lorsque la fréquence diminue en dessous de 20 Hz. Pour rétablir son fonctionnement, vous devez arrêter complètement l’alternateur. Gestion des alarmes Voir le paragraphe 10.2. Schémas électriques Voir le paragraphe 12.2. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 78 Régulation à distance Pour obtenir une régulation à distance de la tension dans une plage de ±5 % de la valeur nominale, insérez : Un potentiomètre de 100 kΩ pour les alternateurs équipés de 6 bornes Un potentiomètre de 100 kΩ en série avec une résistance de 100 kΩ pour les alternateurs dotés de 12 bornes. Pour un fonctionnement correct de l’alternateur, connectez le potentiomètre de régulation à distance comme suit : Tournez complètement le condensateur VOLT du régulateur électronique dans le sens antihoraire. Positionnez le potentiomètre externe sur la moitié de sa grandeur et connectez- le aux bornes correspondantes du régulateur électronique. Ajustez la tension sur la valeur nominale par le biais du condensateur VOLT du régulateur électronique. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 79 Possibilité d’avoir également une référence triphasée en plus de la monophasée. Signaux DEL d’autodiagnostic qui indiquent les conditions de fonctionnement de la machine : Une DEL verte : si elle est allumée normalement, elle indique un fonctionnement normal de l’alternateur. Une DEL rouge : lorsqu’elle est allumée, elle indique une intervention de la protection contre la faible vitesse. Une DEL jaune : lorsqu’elle est allumée, elle indique une intervention de la protection contre la surcharge. Pendant le fonctionnement normal de l’alternateur, seule la DEL verte doit être allumée. Tous ces signaux peuvent être gérés à distance et utilisés pour diverses fins par le biais de l’utilisation du dispositif SPD96/A, disponible sur demande. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 80 3 - Facteur de puissance (cos φ) inférieur à la valeur Intervention retardée de la protection contre la surcharge nominale. 4 - Température ambiante au-dessus de 50 °C. Intervention des deux protections 5 - Association du facteur 1 et des facteurs 2, 3, 4. Si les deux protections interviennent, la tension fournie par l’alternateur baissera d’une valeur qui dépend de l’ampleur de la défaillance. La tension est automatiquement rétablie à sa valeur nominale lorsque la défaillance est résolue. En option Tous les alternateurs de la série ECP peuvent également être utilisés avec une régulation manuelle, sans l’assistance des alimentations externes et avec la simple utilisation d’un rhéostat. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 81 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9 Maintenance 9.1 Instructions générales Avertissement Avant d’effectuer une opération de maintenance, veuillez lire soigneusement les consignes dans le chapitre 3 « Sécurité » de ce manuel. Avertissement Les opérateurs autorisés n’ont le droit d’effectuer que les travaux sur l’alternateur pour lesquels ils sont spécifiquement qualifiés et ils doivent porter l’EPI requis (équipement de protection individuelle). Avertissement Débranchez toujours l’alternateur des alimentations électriques avant d’effectuer une opération de maintenance et/ou de remplacement. Avertissement Les alternateurs, lorsqu’ils fonctionnent, libèrent de la chaleur qui peut atteindre un niveau élevé en fonction de la puissance générée. Avant de le toucher, attendez que l’alternateur refroidisse. Danger Il est interdit de traverser ou de se tenir sous l’alternateur pendant les étapes de levage et de transport. Il est conseillé que le technicien de maintenance tienne un registre de toutes les interventions. Les alternateurs de la série ECP sont conçus pour fonctionner sans maintenance pendant une longue période. Les interventions de maintenance sur l’alternateur Mecc Alte sont divisées en deux catégories : ordinaire et extraordinaire. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 82 Toutes les 2500 heures 9.3.5 Vérification du couple de serrage Toutes les 2500 heures 9.3.6 9.2.2 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance extraordinaires Acronymes des types d’intervention : E = électrique ; M = mécanique ; S = logiciel Type Description Périodicité Description Maintenance et remplacement potentiel des paliers Toutes les 4000 heures 9.4.1 Toutes les Vérification de la fixation du pont de diodes et de l’état des 8 000 heures/tous les 9.4.2 enroulements Toutes les Copie des alarmes du régulateur numérique 8 000 heures/tous les 9.4.3 Toutes les 20 000 à Nettoyage des enroulements 9.4.5 25 000 heures Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 83 Acronymes des types d’intervention : E = électrique ; M = mécanique ; S = logiciel Type Description Périodicité Description Montage du remplacement de ventilateur 9.5.1 Vérification et remplacement potentiel du pont de diodes 9.5.2 Démontage mécanique pour inspection 9.5.3 Montage mécanique 9.5.4 Retrait de moyeu de support de disque (série 34) 9.5.8 Perte de magnétisme résiduel (réexcitation de la machine) 9.5.9 Vérification et remplacement du régulateur de tension 9.5.10 Test et configuration du DSR sur un banc d’essai 9.5.11 Test et configuration du DER1 sur un banc d’essai 9.5.12 Test et configuration du DER2 sur un banc d’essai 9.5.13 Test de tension des enroulements du stator principal 9.5.14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 84 Leur objectif est de conserver l’alternateur dans un bon état de fonctionnement. Attention Effectuez la maintenance ordinaire avec soin et aussi souvent que spécifié par le fabricant. 9.3.1 Nettoyage général L’intervention décrite dans ce paragraphe se réfère uniquement à l’alternateur ; la fréquence proposée doit être adaptée aux conditions réelles et à la fréquence d’utilisation. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Avertissement N’utilisez jamais de liquides ni d’eau. Avertissement Ne nettoyez jamais les composants électriques internes de la boîte de jonction avec de l’air sous pression car cela pourrait provoquer des courts-circuits ou d’autres dysfonctionnements. Avertissement Déplacez-vous à proximité de l’alternateur uniquement lorsqu’il n’a aucune alimentation électrique et qu’il est à température ambiante. C’est uniquement à ce moment que vous pouvez nettoyer sa partie extérieure avec de l’air sous pression. Effectuez un nettoyage général de l’alternateur et de la zone environnante. Pendant le nettoyage, vérifiez son état et assurez-vous que les différentes parties de l’alternateur sont intactes. En cas d’anomalie ou de dommages, veuillez contacter le technicien de maintenance pour une intervention/un remplacement potentiel. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 85 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9.3.2 Nettoyage du filtre à air (s’il y en a un) Type d'intervention Exécuteur Périodicité Toutes les 400 heures d’utilisation EPI à porter Matériel et équipement Outils de nettoyage Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. La périodicité des interventions indiquée correspond à des conditions environnementales difficiles. Adaptez la périodicité en fonction des conditions d’utilisation réelles. Les filtres à air sont des accessoires montés à la demande du client. Les filtres à air doivent être nettoyés régulièrement car ils conservent tout dans un filet qui doit rester propre afin de garantir l’efficacité du filtre et le bon fonctionnement consécutif de l’alternateur. La périodicité des interventions sur les filtres à air dépend de l’intensité des conditions sur le lieu d’installation. Une inspection régulière de ces composants vous permettra de déterminer si vous devez intervenir. Enlevez la grille (1). Enlevez les éléments filtrants (2) et nettoyez. Remontez tout selon la configuration initiale. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 86 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9.3.3 Inspection visuelle Type d'intervention Exécuteur Périodicité Toutes les 2 500 heures. EPI à porter Matériel et équipement Outils d’atelier. Vérifiez la présence d’anomalies comme des fissures, de la rouille, des fuites et tout autre évènement anormal. Vérifiez le serrage des câbles d’alimentation et des câbles de régulateur. Vérifiez l’état d’isolation des câbles d’alimentation et des câbles de régulateur (température excessive, frottements). Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 87 Toutes les 2 500 heures. EPI à porter Matériel et équipement Testeur Megger ou similaire à 500 V en tension continue. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Avant d’effectuer la vérification, débranchez le régulateur de tension (Fig. A), les filtres d’interférence radio (Fig. B) et tous les autres dispositifs potentiels connectés de manière électrique aux enroulements vérifiés. Mesurez la résistance d’isolement à la mise à la terre. La valeur mesurée de la résistance à la mise à la terre de tous les enroulements doit être supérieure à 5 MΩ. Si la valeur est inférieure à 5 MΩ, séchez les enroulements avec un jet d’air chaud à 50-60 °C. Dirigez le jet d’air dans les entrées et sorties d’air de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 88 EPI à porter Matériel et équipement Outils d’atelier. Vérifiez que l’alternateur fonctionne normalement sans bruits ni vibrations anormales. Si vous constatez des bruits et/ou vibrations, vérifiez : L’équilibrage du rotor. L’état des paliers de l’alternateur. Si nécessaire, remplacez-les (voir 9.4.1.). L’alignement des dispositifs de couplage. La présence potentielle de contraintes dans le moteur thermique. La présence potentielle de contraintes dans les supports anti-vibration. Les données fonctionnelles (voir la plaque signalétique de l’alternateur paragraphe 1.6). 9.3.6 Vérification du couple de serrage Type d'intervention Exécuteur Périodicité Toutes les 2 500 heures. EPI à porter Matériel et équipement La clé dynamométrique. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Vérifiez le serrage des boulons (voir le paragraphe 9.6 « Couples de serrage »). Vérifiez les connexions électriques. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 89 quel que soit leur type. L’indice de protection standard de l’alternateur est IP23 et, par conséquent, l’utilisation de liquides peut entraîner des anomalies ou même des courts-circuits. La périodicité des interventions indiquée correspond à des conditions environnementales difficiles. Adaptez la périodicité en fonction des conditions d’utilisation réelles. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 90 Lubrifiez les paliers s’ils sont équipés d’un lubrificateur. Tableau de lubrification des paliers Type de palier Type Côté opposé au d’alternateur Côté couplage couplage ECP 3 6308.2RS 6305.2RS ECP 4 6305.2RS ECP 28 6309.2RS 6207.2RS ECP 30 6207.2RS ECP 32 6312.2RS 6309.2RS ECP 34 6314.2RS 6311.2RS Des paliers étanches sont installés sur les ECP 3-4-28-32-34 : aucune maintenance n’est nécessaire pendant l’ensemble de leur durée de fonctionnement ; dans des conditions de travail normales, leur durée de vie estimée est d’environ 30 000 heures. Pour tout remplacement de paliers, veuillez suivre les consignes du paragraphe 9.5.3 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 91 Outils d’atelier. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Retirez la grille arrière de l’alternateur pour inspecter visuellement les enroulements et vérifier la fixation du pont de diodes. Si les enroulements sont sales ou gras, nettoyez-les avec de l’air sous pression. Si vous détectez d’autres problèmes, vous devez démonter l’alternateur pour les résoudre. 9.4.3 Copie des alarmes du régulateur numérique Type d'intervention Exécuteur Périodicité Toutes les 8 000 heures/tous les ans EPI à porter Matériel et équipement Ordinateur personnel + interface + logiciel dédié. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Le régulateur numérique de Mecc Alte est équipé d’un connecteur spécifique qui vous permet de télécharger les données liées aux alarmes enregistrées. Téléchargez ces données pour vérifier la présence potentielle d’anomalies et, s’il y en a, réparez-les. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 92 chaude à faible pression et à une température en dessous de 80 °C ou en utilisant des solvants adéquats très évaporables adaptés au nettoyage d’enroulements électriques. Ces solvants permettent un nettoyage adéquat sans endommager l’isolation des enroulements. Lorsque le nettoyage est terminé, il est conseillé de regarder s’il y a des signes de surchauffe et des traces potentielles de carbonisations. Une fois le processus de séchage à 60-80 °C environ terminé, vous devez à nouveau vérifier la résistance d’isolement des enroulements. Si vous notez une dégradation de la peinture des enroulements, peignez-les à nouveau. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 93 C. Serrez la vis M8 avec un couple de serrage de 12,5 Nm ± 5 % D. Pour équilibrer le rotor principal, assemblez les éléments de fixation comme illustré en détail (Y). Si nécessaire, répétez cet assemblage pour les autres orifices jusqu’à obtenir la valeur d’équilibrage prescrite. Si l’équilibrage prescrit n’est pas atteint avec les vis uniquement, ajoutez de la pâte d’équilibrage sur le rotor d’enroulement à l’intérieur. N° Description Qté Code Vis sphérique à tête hexagonale 6110605215 M6x16 CL.4.8 DIN558 Écrou M6 CL.8 UNI-5587 6110601030 Rondelle éventail à dentures 6110613220 ext. D.6 DIN6798 Max. 6110613068 Rondelles D.6 6110613030 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 94 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 95 Type d'intervention Exécuteur Périodicité EPI à porter Matériel et équipement Outils d’atelier. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Les alternateurs de la série ECP sont équipés de diodes de type bouton, qui sont montées directement dans le support de l’excitatrice (série 3-4-28-30) ou sur un pont de diodes amovible (T30), divisé en trois secteurs (séries 28-30-32-34). Dans le cas du pont T30, les diodes peuvent être vérifiées facilement avec un multimètre de contrôle des diodes : débranchez complètement les trois secteurs et vérifiez chaque diode (2 par secteur) dans les deux sens. En cas d'un ou plusieurs défauts, il est conseillé de remplacer le pont complet. Lors du remontage du pont, il est recommandé de serrer les vis correspondantes avec les couples de serrage corrects (par. 9.6) et de respecter les polarités (figure ci-dessus pour ECP 28-30-32-34, figure A et B pour ECP 3-4- 28-30). Afin de simplifier l’accès au pont de diodes, nous recommandons de retirer le rotor principal (si l’alternateur n’est pas relié au moteur) ou le support de l’extrémité non motrice. Dans ce dernier cas, il suffit de dévisser les goujons de sécurité et d’utiliser un extracteur spécial pour enlever le support. Dans le cas de l’alternateur de la série 3-4-28-30, suivez les étapes pour vérifier les diodes. Équipement nécessaire : A. Batterie 12 V B. Lampe 12 V-21 W (ou résistance de 6,8 Ω - 30 W) C. Voltmètre (par exemple, multimètre sur échelle VOLT d.c) avant d’effectuer les opérations suivantes, il faut débrancher les 2 câbles reliant le rotor principal au pont de diodes (+ et -). Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 96 de ne pas retirer les rhéophores de leur emplacement, mais de les couper le plus près possible du corps du composant, puis d’insérer le nouveau composant en respectant la polarité et de souder soigneusement les rhéophores avec les pièces restées à leur emplacement. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 97 Regardez attentivement si les connecteurs à sertir sont endommagés. Inspection du Effectuez une inspection visuelle du stator et du châssis. stator/châssis Enlevez toute la saleté et la poussière. Réparez tous les dommages potentiels des enroulements. Inspectez les extrémités des câbles et assurez-vous qu’elles sont conformes aux réglementations applicables. Inspection de l’arbre Examinez l’arbre et les logements des clavettes pour vérifier la présence ou non de signe de corrosion, de bavure ou d’usure. Nettoyez-les et, si nécessaire, polissez-les. Si le degré d’usure de l’arbre est trop élevé, apportez-le à un centre d’entretien pour une réparation ou un remplacement. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 98 Vérifiez si les diodes et la varistance sont endommagées. Tous les outils de mesure doivent être calibrés. Vérifications de Vérifiez la résistance d’isolement des enroulements suivants : l’isolation Stator principal : Entre les phases et entre les phases et la masse. Entre les phases et l’enroulement auxiliaire. Entre l’enroulement auxiliaire et la masse. Rotor principal et rotor de Entre l’enroulement et la masse. l’excitatrice : Stator de l’excitatrice : Entre l’enroulement et la masse. L’AVR peut être contrôlé sur un banc statique ou pendant le test de fonctionnement de la machine Voir le paragraphe 9.5.10. Les enroulements internes de la machine auront peut-être besoin d’un nettoyage minutieux. Utilisez un solvant approprié ou de l’eau chaude. Séchez-les et, si nécessaire, imprégnez-les à nouveau. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 99 Date: 04/2024 Procédure de démontage détaillée 1) Enlevez la boîte de jonction et la grille arrière. 2) Coupez le collier de serrage des fils du régulateur, retirez le câble jaune et bleu du régulateur et faites-le passer à travers son orifice dans le châssis. 3) Enlevez le goujon de sécurité de la protection. 4) Enlevez le support de l’extrémité motrice à l’aide d’un marteau souple. Notez que la position du support de l’extrémité motrice et du support de l’extrémité non motrice sur le châssis a été indiquée par une marque au stylo. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 100 7) Extrayez le rotor en le tirant à la main. Pendant cette opération, placez des blocs de bois sous les disques, afin de soutenir le rotor. 8) Lorsque c’est possible, positionnez une sangle souple dans l’ensemble rotor et pendant l’extraction du rotor, déplacez la sangle jusqu’à ce qu’elle atteigne le point d’équilibre. Soulevez le rotor et mettez-le dans un endroit sûr. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 101 Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9) À l’aide d’un extracteur approprié, retirez le palier de l’arbre. Retirez le rotor de l’excitatrice à l’aide d’un extracteur à bras. 10) Enlevez la vis du stator de l’excitatrice. 11) À l’aide d’un levier, enlevez le stator de l’excitatrice. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 102 Dans le cas des alternateurs à double palier, une fois montés, tournez-les manuellement pour vérifier la présence ou non d’obstacles et de bruits anormaux. Dans le cas des alternateurs à un palier, cette vérification doit être effectuée pendant le test, après le couplage avec le moteur d’entraînement. Procédure de montage 1) Placer un nouveau stator d'excitateur sur les pieds du capot arrière avec les fils jaune-bleu positionnés correctement vers le haut du capot (voir image sur le côté), puis repousser le stator jusqu'en place à l'aide d'un marteau en caoutchouc. Insérez les vis et serrez-les comme 9.6. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 103 110°C et de le pousser jusqu'en butée. Passez ensuite les câbles du rotor principal dans le trou du rotor de l'excitatrice, puis fixez-les au pont de diodes en respectant la bonne polarité. Attention Utilisez des gants anti-brûlure. Chauffez un nouveau palier à 110 °C. Voir le paragraphe 9.4.1. 4) À l’aide de gants anti-brûlure appropriés, insérez le palier jusqu’à l’épaulement de l’arbre. 5) Soulevez le rotor à l’aide d’une sangle souple, insérez-le dans le stator et tirez-le jusqu’à ce que le stator et le rotor soient alignés. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 104 de l’extrémité non motrice à sa place. 7) Vissez une tige filetée dans le trou arrière de l'arbre et vissez un écrou à l'autre extrémité, en plaçant une bride de taille appropriée entre l'écrou et le couvercle arrière. Visser ensuite l'écrou jusqu'à ce que le roulement d'arbre entre en contact avec son siège dans le couvercle arrière. 8) Remettez le capot avant. Faites correspondre les repères effectués précédemment entre le couvercle et le carter, puis revissez les tirants. Rebranchez les fils jaune et bleu au régulateur, puis fixez-les avec des attaches de câble. Enfin, remontez la grille arrière et le couvercle de la boîte à bornes. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 105 Exécuteur Périodicité EPI à porter Matériel et équipement Outils d’atelier. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. 1) Retirez le volant du moyeu, montez un extracteur hydraulique ou pneumatique approprié et mettez-le sous pression. 2) Chauffez le moyeu avec un chalumeau oxyacétylénique, tout en continuant à tirer l’extracteur jusqu’à l’extraction complète du moyeu. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 106 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Avant de remonter le moyeu, chauffez-le à 250 °C pendant 1 heure. Attention Le retrait du moyeu avec un chalumeau (et donc à des températures élevées) endommagera le ventilateur en plastique, situé juste derrière le moyeu. Par conséquent, avant de remplacer le moyeu, il faut également remplacer le ventilateur ; à cet égard, il est recommandé d’indiquer la position des poids d’équilibrage appliqués sur le ventilateur de manière à ce que, une fois le nouveau ventilateur remis en place, les poids soient appliqués dans la même position sur le ventilateur et dans la même position par rapport aux pièces rotatives. Cela permettra d’équilibrer la machine et de refroidir correctement l’alternateur pendant son fonctionnement. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 107 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9.5.6 Perte de magnétisme résiduel (réexcitation de la machine) Type d'intervention Exécuteur Périodicité EPI à porter Matériel et équipement Batterie, fils électriques et résistance. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Les procédures suivantes s’appliquent aux alternateurs équipés d’un régulateur électronique et doivent être appliquées dans le cas où l’alternateur ne s’autoexcite pas (dans un tel cas, même s’il tourne à la vitesse nominale, aucune tension n’est présente dans le bloc de jonction principal de l’alternateur) : Avec l’alternateur arrêté, enlevez la protection de la boîte de jonction. Préparez deux bornes connectées à une batterie de 12 V c.c. potentiellement avec une résistance de 5 Ω en série. Utilisez les schémas électriques fournis par Mecc Alte pour identifier les bornes « + » et « - » du régulateur électronique. Démarrez l’alternateur. Appliquez pendant un instant les deux bornes aux bornes préalablement identifiées en faisant très attention à respecter la polarité (borne « + » du régulateur avec la borne « + » de la batterie, borne « - » du régulateur avec la borne « - » de la batterie). Utilisez un voltmètre ou les outils de la carte correspondants pour regarder si l’alternateur génère la tension nominale indiquée sur la plaque signalétique de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 108 Les alternateurs sont équipés d’un régulateur de tension automatisé. Les régulateurs électroniques peuvent être de 2 types différents : DSR ou DER1. Le DSR est fourni de manière standard. Le DER1 peut être monté à la demande du client. En cas de problèmes de régulation de la tension non imputables à un réglage erroné des potentiomètres VOLT, STAB, Hz et AMP et/ou au système (machine entièrement assemblée + charge), suivez la procédure ci-dessous pour effectuer une vérification approfondie du régulateur de tension. Inspection visuelle du régulateur Ne modifiez la position des potentiomètres VOLT, STAB, Hz et AMP qu’après avoir marqué leur position. Notamment, vérifiez : Dommages mécaniques de différents types. État des fusibles. État intact des connexions électriques. Présence potentielle de composants électriques brûlés. Présence de protection en silicone dans les potentiomètres Hz et AMP. Vérifiez la résistance du SCR et la diode de retour. Avant d’effectuer ce test, vérifiez que le fusible est inséré et intact. Diode de retour : elle fonctionne si le test de la diode effectué entre les broches 1 et 2 donne un résultat positif. SCR : il fonctionne si une résistance de quelques centaines de kΩ est mesurée entre les broches 1 et 8 (du DSR) ou entre les broches 1 et 2 (du régulateur DER1). Une mesure de la résistance proche de zéro indique une défaillance du SCR. La défaillance de ces composants peut être due à un câblage erroné du régulateur de l’alternateur. Copie des données et des alarmes du régulateur. Pour éviter de créer de nouvelles alarmes, la copie des données et des alarmes existant dans le régulateur (fichiers .dat et .alr) doit être effectuée en fournissant à l’alternateur une tension continue appropriée, conformément aux schémas ci-dessous. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 109 Lorsque vous tournez le potentiomètre VOLT dans le sens antihoraire ou dans le sens horaire, la valeur du paramètre L[43] doit respectivement diminuer ou augmenter. Vérifiez et confirmez le comportement suivant : si la valeur de L[43] est supérieure à la valeur de L[44], l’ampoule du banc doit devenir plus lumineuse. Si, au contraire, la valeur de L[43] est inférieure à la valeur de L[44], l’ampoule doit voir sa luminosité diminuer jusqu’à s’éteindre. L’ampoule représente la charge fictive branchée entre les connecteurs 1 et 2 du régulateur numérique. Test de protection AMP : réglez les potentiomètres STAB et Hz sur le cran 6, puis tournez complètement le potentiomètre AMP dans le sens horaire ; ensuite, tournez le potentiomètre VOLT de manière à ce que L[43] soit supérieur à L[44], l’ampoule du banc soit allumée et aucune alarme ne soit active. Lisez le paramètre L[45] et réglez le potentiomètre AMP (en lisant le paramètre L[35] pour les régulateurs équipés de SN avec une étiquette jaune, ou L[55] pour les régulateurs équipés de SN avec une étiquette bleue) sur une valeur inférieure à la valeur du paramètre L[45] préalablement lu. Vérifiez l’intervention de la protection AMP (alarme 5). Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 110 é a l a b l e m e n t r é c u p é r é e s . Rebranchez tous les fils sur le bloc de jonction du régulateur en utilisant, si nécessaire, les schémas fournis par Mecc Alte. Si vous détectez un comportement anormal, veuillez vous référer au manuel spécifique du régulateur ou contactez le service d’assistance technique de Mecc Alte Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 111 Alimentation électrique de 48 V c.c. du DSR pour le téléchargement des alarmes sans risquer de modifier le contenu de l’EEPROM à cause des tests. Aucun branchement autre que celui de l’alimentation électrique n’est nécessaire. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 112 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Alimentation électrique de 70-140 V c.a. du DSR pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection sur la borne 7 et le pont entre les bornes 6 et 3 du DSR. Alimentation électrique de 140-140 V c.a. du DSR pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection sur la borne 5 et le pont entre les bornes 3 et 4 du DSR. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 113 Alimentation électrique de 48 V c.c. du DER1 pour le téléchargement des alarmes sans risquer de modifier le contenu de l’EEPROM à cause des tests. Aucun branchement autre que celui de l’alimentation électrique n’est nécessaire. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 114 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Alimentation électrique de 75-150 V c.a. du DER1 pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection sur la borne 6 et le pont entre les bornes 8 et 9, 7 et 15, 12 et 16, 19 et 22. Alimentation électrique de 150-150 V c.a. du DER1 pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection sur la borne 4 et le pont entre les bornes 5 et 14, 12 et 17, 19 et 22. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 115 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9.5.10 Test de tension des enroulements du stator principal Type d'intervention Exécuteur Périodicité EPI à porter Matériel et équipement Outils électriques. Utilisez un multimètre pour vérifier l’ensemble des trois phases (aussi bien L-L que L-N). Lorsqu’il n’y a pas de charge, la tension doit être équilibrée sur l’ensemble des trois phases avec une tolérance de ±1 %. Si la tension n’est pas équilibrée, cela indique un problème au niveau de l’enroulement principal du stator. Si, au contraire, la tension est équilibrée sur les trois phases, alors l’enroulement du stator ne présente aucun problème. Si la tension est inférieure à 15 % de la tension nominale, il peut y avoir un problème avec le régulateur, dans le pont de diodes rotatif ou dans l’enroulement de l’excitatrice. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 116 entre les deux fils rouges provenant du stator principal. Pour les valeurs, voir le paragraphe 2.3.8 Rotor principal Mesurez la résistance/continuité du rotor principal à l’aide d’un multimètre. Pour les valeurs, voir le paragraphe 2.3.8 Stator de l’excitatrice Mesurez la résistance/continuité de l’enroulement du stator de l’excitatrice entre le fil positif (jaune) et le fil négatif (bleu) à l’aide d’un multimètre. Pour les valeurs, voir le paragraphe 2.3.8 Rotor de l’excitatrice Mesurez la résistance/continuité de l’enroulement du rotor de l’excitatrice entre les phases à l’aide d’un multimètre. Pour les valeurs, voir le paragraphe 2.3.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 117 et la masse avant d’effectuer ce test. La mesure doit être effectuée à l’aide d’un testeur d’isolement (Megger) de 500 V. Vérifiez l’isolement entre les phases, entre les phases et la masse, entre l’auxiliaire et les phases et entre l’auxiliaire et la masse. Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ. Si la résistance d’isolement est inférieure, le stator doit être nettoyé et, si nécessaire, imprégné ou peint à nouveau avec de la peinture grise EG43, puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le stator doit être rebobiné ou remplacé. Rotor principal La résistance d’isolement est mesurée entre la phase et la masse en utilisant un testeur d’isolement (Megger). Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ. Si la résistance d’isolement est inférieure, le rotor doit être nettoyé et, si nécessaire, imprégné puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le rotor doit être rebobiné ou remplacé. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 118 Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Stator de l’excitatrice La résistance d’isolement est mesurée entre la phase et la masse en utilisant un testeur d’isolement (Megger). Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ. Si la résistance d’isolement est inférieure, le stator doit être nettoyé et, si nécessaire, peint à nouveau avec de la peinture grise EG43, puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le stator doit alors être rebobiné ou remplacé. Rotor de l’excitatrice La résistance d’isolement est mesurée entre la phase et la masse en utilisant un testeur d’isolement (Megger). Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ. Si la résistance d’isolement est inférieure, le rotor doit être nettoyé et, si nécessaire, imprégné puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le rotor doit être rebobiné ou remplacé. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 119 M6 X 16 CL. 8.8 Borne de terre sur le pied M4 X 25 CL. 8.8 Attache pour la fixation du ventilateur M8 X 30 CL. 8.8 12.5 Régulateur M4 X 20 CL. 4.8 Volant Volant 6,5 M8 X 25 CL. 8.8 Volant 7,5 M8 X 25 CL. 8.8 Volant 8 M8 X 55 CL. 8.8 Volant 10 M8 x 50 CL. 8.8 Volant 11,5 M8 x 35 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 120 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 En option Fixation du dispositif parallèle M5 X 12 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M3 X 16 CL. 8.8 Bornier pour les accessoires M3 X 20 CL. 4.8 Isolateur d’espacement M6 X 10 CL. 4.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 121 M6 X 16 CL. 8.8 Borne de terre sur le pied M6 X 25 CL. 8.8 Attache pour la fixation du ventilateur M8 X 30 CL. 8.8 12.5 Régulateur M4 X 25 CL. 4.8 Volant Volant 6,5 M8 X 25 CL. 8.8 Volant 7,5 M8 X 25 CL. 8.8 Volant 8 M8 X 55 CL. 8.8 Volant 10 M8 x 50 CL. 8.8 Volant 11,5 M8 x 35 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 122 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 En option Fixation du dispositif parallèle M5 X 12 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M3 X 16 CL. 8.8 Bornier pour les accessoires M3 X 20 CL. 4.8 Isolateur d’espacement M6 X 10 CL. 4.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 123 M8 X 30 CL. 8.8 12.5 Régulateur M4 X 25 CL. 4.8 Volant Volant 6,5 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 7,5 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 8 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 8 M12 X 30 CL. 8.8 Volant 10 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 10 M12 X 30 CL. 8.8 Volant 11,5 M10 X 40 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 124 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 En option Fixation du dispositif parallèle M4 X 10 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M4 X 25 CL. 4.8 Bornier pour les accessoires M3 X 20 CL. 4.8 Isolateur d’espacement M6 X 10 CL. 4.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 125 M8 X 30 CL. 8.8 12.5 Régulateur M4 X 25 CL. 4.8 Volant Volant 6,5 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 7,5 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 8 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 8 M12 X 30 CL. 8.8 Volant 10 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 10 M12 X 30 CL. 8.8 Volant 11,5 M10 X 40 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 126 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 En option Fixation du dispositif parallèle M4 X 10 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M4 X 25 CL. 4.8 Bornier pour les accessoires M3 X 20 CL. 4.8 Isolateur d’espacement M6 X 10 CL. 4.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 127 CL. 4.8 Volant Volant 6,5 M12 X 35 CL. 12.9 140 ± 10% Volant 7,5 M12 X 35 CL. 12.9 140 ± 10% Volant 8 M12 X 35 CL. 12.9 140 ± 10% Volant 8 M12 X 30 CL. 8.8 Volant 10 M12 X 35 CL. 12.9 140 ± 10% Volant 10 M12 X 30 CL. 8.8 Volant 11,5 M12 X 40 CL. 12.9 140 ± 10% Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 128 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 En option Fixation du dispositif parallèle M4 X 10 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M3 X 16 CL. 4.8 Bornier pour les accessoires M3 X 16 CL. 4.8 Isolateur d’espacement M8 X 12 CL. 4.8 Filtre antiparasite radio M4 X 20 CL. 4.8 M5 X 16 CL. 8.8 Filtre à air IP45 avant M6 X 30 CL. 8.8 Filtre à air IP45 arrière M6 X 14 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 129 Volant 10 M10 X 30 CL. 8.8 Volant 11,5 M10 X 45 CL. 8.8 Volant 14 M10 X 30 CL. 8.8 En option Fixation du dispositif parallèle M4 X 16 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M4 X 25 CL. 4.8 Bornier pour les accessoires M3 X 20 CL. 4.8 Isolateur d’espacement M6 X 16 CL. 8.8 Bornier pour les options M6 X 16 CL. 4.8 M5 X 16 Cavalier pour PTS M5 X 12 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 130 M12x40-12.9 140 ± 10% ECP32 M12x30-8.8 M12x40-12.9 80 ± 7% 140 ± 10% 53.8 M12x30-8.8 M12x40-12.9 80 ± 7% 140 ± 10% 11 ½ 39.6 M12x40-12.9 140 ± 10% 53.8 M10x30-8.8 M10x40-8.8 48 ± 7% ECP34 11 ½ 39.6 M10x45-8.8 48 ± 7% 25.4 M10x30-8.8 48 ± 7% Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 131 Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 9.8 Couples de serrage du bloc de jonction DIAMÈTRE DE_x000D_ COUPLES DE SERRAGE Type FIL Df (Nm) ECP3 - 5 ± 7% ECP4 ECP28 6 ± 7% ECP32 9 ± 7% ECP34 21 ± 7% Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 132 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 133 Date: 04/2024 10 Gestion des alarmes du DSR/DER1 L’état des alarmes actives apparaît au niveau de l’emplacement 38, qui peut être lu par le biais de l’USB. L’index des bits qui ont une valeur de 1 correspond à une alarme active. Si le régulateur fonctionne normalement (aucune alarme active), le bit B11 est actif. N° Description de l’évènement Action Somme de contrôle EEPROM Restauration des données par défaut, blocage Surtension Sous-tension Court-circuit APO, courant maximum, blocage Surcourant d’excitation APO, réduction du courant d’excitation Faible vitesse APO, rampe V/F Survitesse Sous-excitation/perte d’excitation APO Pendant le fonctionnement normal, un indicateur DEL monté sur la carte clignote avec une période de 2 secondes et un cycle de service de 50 %. Dans le cas d’une intervention ou de la signalisation d’une alarme, différents modes de clignotement peuvent apparaître, comme montré dans la figure ci-dessous. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 134 L’alarme est désactivée en dessous de 20 Hz. Elle apparaît et est mémorisée lorsque l’action est activée. La durée de court-circuit tolérée va de 0,1 à 25,5 secondes (programmable par échelons de 100 ms) ; puis le régulateur, après avoir enregistré DD et TT, entre en mode blocage et signale Court-circuit l’état d’arrêt. Avec le paramètre de durée de court-circuit réglé sur zéro, le blocage est désactivé. La réduction de l’angle peut provoquer une baisse de l’excitation, avec un arrêt consécutif et un redémarrage ultérieur du régulateur ; le cycle est alors répété. Cette alarme n’a pas uniquement pour fonction de signaler un état d’accumulation excessive de chauffage de l’excitatrice, elle présente également une fonction active d’élimination de la cause. Il existe en réalité un anneau de régulation qui prend le relais après le dépassement d’un seuil. Surcourant L’action détermine la réduction du courant d’excitation, puis de la tension de sortie. d’excitation Le paramètre disponible est le « seuil », qui détermine, au final, la valeur d’équilibre au niveau de laquelle le système est stabilisé. L’alarme est signalée et enregistrée. En ce qui concerne l’ajustement, voir le paragraphe « Surcourant d’excitation ». Signalisation et activation de la rampe V/F (immédiates). Cette alarme apparaît également au démarrage et à l’arrêt. Faible L’alarme ne déclenche pas un enregistrement des données dans l’EEPROM. vitesse Le seuil d’intervention de l’alarme dépend de l’état du cavalier 50/60 (matériel ou logiciel) et de la position du condensateur Hz ou de la valeur du paramètre 21. En dessous du seuil, la rampe V/F est présente. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 135 Cette alarme apparaît de la même manière que l’alarme de faible vitesse ; elle ne déclenche pas d’actions sur le contrôle et est mémorisée. Survitesse L’état de survitesse peut provoquer, comme dans le cas d’une charge capacitive, une surtension. Le seuil peut être réglé à l’aide du paramètre 26. Cette alarme n’implique pas une modification du clignotement de la DEL, active la sortie APO et est mémorisée. Sous-excitation/perte L’état de l’alarme est reconnu par un observateur de sous-excitation/perte d’excitation, d’excitation qui peut être lu à l’emplacement L[56] : si la valeur de L[56] est supérieure au seuil (fixe) supérieur ou inférieure au seuil inférieur (paramètre P[27]), A-08 est activée. L’alarme est inhibée pendant les transitoires. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 136 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 137 Régulateur défaillant. Remplacez le régulateur. La tension avec la Le courant est trop élevé, le cos φ est inférieur à Fonctionnement en dehors de la plage des charge est inférieure à 0,8, la vitesse est inférieure à 4 % de la vitesse paramètres standard. Ajustez l’alternateur pour la tension nominale. nominale. le ramener aux paramètres standard. Vérifiez les diodes et, si nécessaire, remplacez- Diodes défaillantes. les (voir le paragraphe 9.5.2). Réajustez la tension et/ou la stabilité. (voir les La tension avec la Le régulateur n’est pas ajusté. paragraphes 8.1 et 8.2). charge est supérieure à la tension nominale. Le régulateur n’est pas ajusté. Remplacez le régulateur. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 138 5 . 3 . 2 e t 5 . 3 . 3 ) . Pour toute autre anomalie, veuillez contacter le revendeur, les centres d’entretien autorisés ou directement Mecc Alte. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 139 DER1 12 bornes - référence triphasée SCC0159 DER1 12 bornes - référence triphasée SCC0158 DER1 12 bornes - référence monophasée SCC0202 DER1 12 bornes - branchement ZIGZAG, référence monophasée SCC0203 6 bornes - référence monophasée A2544 UVR6 6 bornes - référence monophasée A2550 12 bornes - référence monophasée A2545 UVR6 12 bornes - référence monophasée A2549 UVR6 6 bornes - référence triphasée A2548 UVR6 12 bornes - référence triphasée A2552 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 140 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 12.1 Schémas électriques du régulateur numérique DSR SCC0059 : Alternateurs ECP 3-4 6 bornes avec référence pleine phase de 140 V à 280 V. SCC0060 : Alternateurs ECP 3-4 à 12 bornes avec référence sur demi-phase de 70 V à 140 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 141 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0062 : Alternateurs avec 12 bornes et une référence sur la demi-phase de 70 V à 140 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 142 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 143 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0063 : Alternateurs avec 12 bornes pour les branchements en étoile ou delta, avec une référence sur la phase complète de 140 V à 280 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 144 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0064 : Alternateurs avec 12 bornes et une référence sur la demi-phase de 140 V à 280 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 145 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 12.2 Schémas électriques du régulateur numérique DER1 SCC0161 : Alternateurs avec 12 bornes, détection monophasée 150 V - 300 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 146 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0160 : Alternateurs avec 12 bornes, référence monophasée de 75 V à 150 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 147 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0159 : Alternateurs avec 12 bornes, référence triphasée de 150 V à 300 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 148 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0158 : Alternateurs avec 12 bornes, référence triphasée de 75 V à 150 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 149 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0202 : Alternateurs avec 12 bornes, référence monophasée de 300 V à 600 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 150 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 SCC0203 : Alternateurs avec 12 bornes, branchement ZIGZAG, référence monophasée de 300 V à 600 V. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 151 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 12.3 Schémas électriques avec régulateurs UVR6 - SR7 A2544 : Alternateurs avec 6 bornes, avec régulateur analogique SR7. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 152 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 A2550 : Alternateurs avec 6 bornes, avec régulateur analogique UVR6. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 153 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 A2545 : Alternateurs avec 12 bornes, avec régulateur analogique SR7. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 154 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 A2549 : Alternateurs avec 12 bornes, avec régulateur analogique UVR6. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 155 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 A2548 : Alternateurs avec 6 bornes, référence triphasée avec régulateur analogique UVR6. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 156 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 A2552 : Alternateurs avec 12 bornes, référence triphasée avec régulateur analogique UVR6. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 157 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13 Pièces de rechange Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 158 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.1 ECP 3C/4, forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 159 Élém Élém Protection avant (SAE 3, 4, 5) Ventilateur en plastique Grille de protection MD35 Bobine à induction rotative Stator avec châssis Rotor de l’excitatrice H 40 mm Passe-câble, diam. 50 mm Palier arrière 6305/2RS Bornier M5 à 7 broches Panneau support du régulateur Stator de l’excitatrice H 40 mm Régulateur numérique DSR Vis de fixation du stator de l’excitatrice Panneau latéral - support du régulateur Tige de protection (S, L) Panneau latéral - latérale fermée Protection arrière Boîte de jonction Protection arrière Première page Bague d’arrêt du disque Profilé en caoutchouc EPDM 8,5x5,5mm Disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Anneau entretoise Ensemble disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 160 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.2 ECP 3C/4, forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 161 Date: 04/2024 Liste des pièces de rechange de l’ECP 3C/4, forme de montage B3B14 Élém Élém Support avant B3B14 Ventilateur en plastique Grille de protection B3B14 Bobine à induction rotative Stator avec châssis Rotor de l’excitatrice H 40 mm Passe-câble, diam. 50 mm Palier arrière 6305/2RS Bornier M5 à 7 broches Palier avant 6308/2RS Stator de l’excitatrice H 40 mm Panneau support du régulateur Vis de fixation du stator de l’excitatrice Régulateur numérique DSR Tige de protection (S, L) Panneau latéral - support du régulateur Protection arrière Panneau latéral - latérale fermée Protection arrière Boîte de jonction Première page Profilé en caoutchouc EPDM 8,5x5,5mm Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 162 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.3 ECP 4C/4, forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 163 Protection avant (SAE 3, 4, 5) Ventilateur en plastique Grille de protection MD35 Bague de ventilateur en plastique Stator avec châssis Collier, diam. 76 x 22 Passe-câble, diam. 50 mm Bobine à induction rotative Bornier M5 à 7 broches Rotor de l’excitatrice H 30 mm Stator de l’excitatrice H 30 mm Palier arrière 6305/2RS Vis de fixation du stator de l’excitatrice Panneau support du régulateur Tige de protection (M, L) Régulateur électronique DSR Protection arrière Panneau latéral - support du régulateur Protection arrière Panneau latéral - latérale fermée Bague d’arrêt du disque Boîte de jonction Disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Première page Anneau entretoise Profilé en caoutchouc EPDM 8,5x5,5mm Ensemble disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 164 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.4 ECP 28C/4, forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 165 Élém Élém Protection avant (SAE 2, 3, 4, 5) Ensemble disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Grille de protection MD35 Ventilateur en plastique Stator avec châssis Collier, diam. 76 x 22 Passe-câble, diam. 50 mm Bobine à induction rotative Bornier M6 à 7 broches Rotor de l’excitatrice H 35 mm Stator de l’excitatrice H 35 mm Palier arrière 6207/2RS Vis de fixation du stator de l’excitatrice Bouchon de régulateur avec tournevis Tige de protection (VS, S, M, L, VL) Régulateur électronique DSR Protection arrière Boîte de jonction Protection arrière Première page Bague d’arrêt du disque Presse-étoupe de câble DG48 Disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Profilé en caoutchouc PVC 4,5 x 5 x 7,6 x 1 mm Anneau entretoise Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 166 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.5 ECP 28C/4, forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 167 Date: 04/2024 Liste des pièces de rechange de l’ECP 28C/4, forme de montage B3B14 Élém Élém Support avant B3/B14 Collier, diam. 76 x 22 Grille de protection B3/B14 Bobine à induction rotative Stator avec châssis Rotor de l’excitatrice H 35 mm Passe-câble, diam. 50mm Palier arrière 6207/2RS Bornier M6 à 7 broches Palier avant 6309/2RS Stator de l’excitatrice H 35 mm Bouchon de régulateur avec tournevis Vis de fixation du stator de l’excitatrice Régulateur électronique DSR Tige de protection (VS, S, M, L, VL) Boîte de jonction Protection arrière Première page Protection arrière Passe-câble DG36 Ventilateur en plastique Profilé en caoutchouc PVC 4,5 x 5 x 7,6 x 1 mm Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 168 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.6 ECP 30C/4, forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 169 Ventilateur en plastique Grille de protection MD35 Collier, diam. 76 x 22 Stator avec châssis Bobine à induction rotative Passe-câble, diam. 50 mm Rotor de l’excitatrice H 35 mm Bornier M6 à 7 broches Palier arrière 6207/2RS Stator de l’excitatrice H 35 mm Panneau support du régulateur Vis de fixation du stator de l’excitatrice Régulateur électronique DSR Tige de protection (M, L) Panneau latéral - support du régulateur Protection arrière Panneau latéral - latérale fermée Protection arrière Boîte de jonction Bague d’arrêt du disque Première page Disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Profilé en caoutchouc PVC 8,5x5,5mm Anneau entretoise Presse-étoupe de câble DG36 Ensemble disques (SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½) Bouchon de régulateur avec tournevis Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 170 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.7 ECP 32C/4, forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 171 Élém Support avant MD35 SAE 1, 2, 3, 4, 5 Ensemble disques SAE 11 ½, 10, 8, 7, 6 ½ Grille de protection MD35, SAE1/2/4/5, 3 Ventilateur en plastique Stator avec châssis Collier, diam. 82 x 22 Passe-câble, diam. 70mm Bobine à induction rotative Bornier M8 à 7 broches Rotor de l’excitatrice H. 45/55 mm Stator de l’excitatrice H. 45/55 mm Palier arrière 6309/2RS Vis de fixation du stator de l’excitatrice Bouchon de régulateur avec tournevis H 45/55 mm Régulateur électronique DSR Tige de protection S, M, L Boîte de jonction Protection arrière Première page Protection arrière Presse-étoupe de câble DG48 Bague d’arrêt du disque Profilé en caoutchouc PVC 4,5 x 5 x 7,6 x 1 mm Disques SAE 11 ½, 10, 8, 7 ½, 6 ½ Entretoise Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 172 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.8 ECP 32C/4, forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 173 Date: 04/2024 Liste des pièces de rechange de l’ECP 32C/4, type B3B14 Élém Élém Support avant B3/B14 Bobine à induction rotative Grille de protection B3/B14 Rotor de l’excitatrice H. 45 mm ou 55 mm Stator avec châssis Palier arrière 6309/2RS Passe-câble, diam. 70mm Palier avant 6312/2RS Bornier M8 à 7 broches Bouchon de régulateur avec tournevis Stator de l’excitatrice H. 45 mm ou 55 mm Régulateur électronique DSR Vis de fixation du stator de l’excitatrice Boîte de jonction H 45/55 mm Première page Tige de protection S, M, L Presse-étoupe de câble DG48 Protection arrière Profilé en caoutchouc PVC 4,5 x 5 x 7,6 x 1 mm Protection arrière Collier, diam. 82 x 22 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 174 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.9 ECP 34C/4, forme de montage MD35 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 175 Élém Grille arrière Collier, diam. 76 x 22 Grille de protection MD35 Bobine à induction rotative Stator avec châssis Rotor de l’excitatrice de 45 mm Support arrière Palier arrière 6311/2RS Bornier M12 à 7 broches Bouchon de régulateur avec tournevis Support avant MD35 SAE1 Régulateur électronique DSR Vis de fixation du stator de l’excitatrice Panneau latéral - support du régulateur Tige de protection S, M, L Panneau latéral - fermé Protection arrière Première page Protection arrière Passe-câble DG69 Bague d’arrêt du disque Profilé en caoutchouc PVC 4,5 x 5 x 7,6 x 1 mm Disques SAE 14, 11 ½, 10 Moyeu universel Ensemble disques SAE 14, 11 ½, 10 Ventilateur en plastique Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 176 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 13.10 ECP 34C/4, forme de montage B3B14 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 177 Liste des pièces de rechange de l’ECP 34C/4, forme de montage B3B14 Élém Élém Support avant B3B14 Palier arrière 6311/2RS Grille de protection B3B14 Palier avant 6314/2RS Stator avec châssis Bouchon de régulateur avec tournevis Support arrière Régulateur électronique DSR Bornier M12 à 7 broches Panneau latéral - support du régulateur Stator de l’excitatrice de 45 mm Panneau latéral - fermé Vis de fixation du stator de l’excitatrice Première page Tige de protection S, M, L Passe-câble DG69 Protection arrière Profilé en caoutchouc PVC 4,5 x 5 x 7,6 x 1 mm Protection arrière Ventilateur en plastique Collier, diam. 76 x 22 Bobine à induction rotative Rotor de l’excitatrice de 45 mm Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 178 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 179 Alternateurs autorégulés Code: Série ECP-C FRANÇAIS Révision: 3 Série ECO 3-4-28-30-32-34 Date: 04/2024 14 Démontage et mise au rebut Pour mettre au rebut l’alternateur ou ses composants, vous devrez les recycler, en faisant attention à la nature de leurs différentes parties (par exemple : métaux, parties en plastique, caoutchouc, huile, etc.). Vous devrez désigner des entreprises spécialisées à cet effet ainsi que respecter les lois applicables sur la gestion des déchets. La plupart des matériaux utilisés dans les alternateurs peuvent être recyclés par des entreprises spécialisées dans la gestion des déchets. Les consignes contenues dans ce chapitre sont des recommandations à suivre pour une mise au rebut respectueuse de l’environnement. L’utilisateur a la responsabilité de respecter les réglementations locales. Pour avoir une indication des pourcentages des matériaux utilisés dans les alternateurs Mecc Alte, consultez le paragraphe 2.3.10. Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation...
Page 180 [$DirMod$]...

Ce manuel est également adapté pour:

Ecp 4 serie Ecp 28 serie Ecp 30 serie Ecp 32 serie Ecp 34 serie