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Code: Série ECP-C
Révision: 3
Date: 04/2024
Anomalie
Tension instable.
Température de palier
élevée
Température élevée de
l'air de refroidissement.
Vibration
Pour toute autre anomalie, veuillez contacter le revendeur, les centres d'entretien autorisés ou directement Mecc Alte.
Alternateurs autorégulés
Série ECO 3-4-28-30-32-34
Cause
Instabilité de la vitesse de rotation du moteur
d'entraînement.
Le potentiomètre STAB du régulateur n'est pas
ajusté.
Palier endommagé.
Mauvais alignement de l'arbre.
Température ambiante élevée.
Retour de l'air vers la machine.
Aspiration d'une zone obstruée.
Source de chaleur près des orifices d'aération.
Filtre à air encrassé.
Paliers endommagés.
Déséquilibrage/rupture du ventilateur de
refroidissement.
Système de fixation sur la base inefficace.
Mauvais alignement entre l'alternateur et le
moteur d'entraînement.
Mecc Alte S.p.A. - Toute reproduction, même partielle, est interdite, sauf autorisation
Remèdes
Vérifiez l'uniformité de la vitesse de rotation du
moteur d'entraînement.
Ajustez la stabilité du régulateur en tournant le
potentiomètre STAB. (Voir les paragraphes 8.1.1
et 8.2.1.)
Remplacez le palier (voir le paragraphe 9.5.3).
Vérifiez l'alignement (voir les paragraphes 5.3.2
et 5.3.3).
Vérifiez la ventilation dans la pièce pour vous
assurer que la température est correcte.
Vérifiez la présence d'obstacles autour de la
machine.
Vérifiez les orifices d'aération.
Déplacez la source de chaleur ou la machine.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air (voir le
paragraphe 9.3.2).
Remplacez les paliers (voir le paragraphe 9.5.3).
V é r i f i e z / r e m p l a c e z l e v e n t i l a t e u r d e
refroidissement (voir le paragraphe 9.5.1).
Vérifiez le système de fixation.
Vérifiez l'alignement entre l'alternateur et le
m o t e u r d ' e n t r a î n e m e n t ( v o i r l e s
p a r a g r a p h e s 5 . 3 . 2 e t 5 . 3 . 3 ) .
FRANÇAIS
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