Publicité
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Avant de commencer toute opération de réparation ou de maintenance, assurez-vous que le vide
(pression) a été dépressurisé et s'est refroidi et ne peut pas être mis en service pendant l'opération de
réparation ou de maintenance.
Au démarrage initial du système, assurez-vous de mesurer la chute de pression sur l'unité de filtration
de second niveau en mesurant le différentiel de pression entre le côté propre et le côté sale de l'unité
de filtration de second niveau. (Se reporter au chapitre fonction pour les ports de détection). Cette
mesure doit être effectuée lorsque le système de transport complet est en cours de fonctionnement
sans aucun matériau dans la canalisation. Pour garantir que des mesures comparables peuvent être
effectuées à l'avenir, utiliser uniquement le ou les filtres primaires propres dans le transporteur.
Piab recommande de modifier l'élément de l'unité de filtration de second niveau si la chute de
pression augmente ≥ 5 kPa par rapport au résultat initial du test.
Veuillez remarquer qu'une augmentation de la pression sur l'unité de filtration de second niveau peut
diminuer la capacité du système.
Consigner la date et la chute de pression
Date
Perte de charge
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
________________
____________________
Remarques
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
15
Publicité
