Greencut GE212X Guide D'entretien page 78

BETRIEB
INBETRIEBNAHME
VOR DEM STARTEN DES MOTORS IMMER DEN ÖLSTAND PRÜFEN.
WEITERE EINZELHEITEN ZUM BETRIEB UND ZUR WARTUNG DES MOTORS FINDEN
SIE IM HANDBUCH.
HINWEIS:
Achten Sie bei der Überprüfung darauf, dass kein Schmutz in den Motor gelangt
oder Öl oder Kraftstoff nachfüllen.
ÖL
Verwenden Sie ein hochwertiges Öl gemäß der Bedienungsanleitung für Benzinmotoren.
Keine speziellen Zusatzstoffe verwenden.
ÖL PRÜFEN UND NACHFÜLLEN
Überprüfen Sie den Ölstand täglich oder alle acht Stunden.
Halten Sie den Ölstand auf VOLL.
Überfüllen Sie es nicht.
ÖLPRÜFVERFAHREN
Überprüfen Sie vor dem Starten des Motors den Ölstand.
Stellen Sie den Motor waagerecht ab. Reinigen Sie den Bereich um den Öleinfülldeckel und den
Ölmessstab. Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und ziehen Sie ihn heraus, um den Ölstand zu
prüfen. Entfernen Sie den Öltankdeckel. Das Öl langsam einfüllen.
Bis zur VOLL-Markierung am Ölmessstab auffüllen und erneut prüfen.
Ersetzen Sie die Stange.
KRAFTSTOFF
Verwenden Sie frisches, sauberes, bleifreies Normalbenzin gemäß der Motoranleitung.
TANKEN
Füllen Sie den Tank im Freien oder an einem gut belüfteten Ort, entfernt von Funken, offenen Flammen,
Zündflammen, Hitze und anderen Zündquellen. Wenn Kraftstoff verschüttet wird, warten Sie, bis er
verdunstet ist, bevor Sie den Motor starten. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens 2
Minuten abkühlen, bevor Sie den Tankdeckel abnehmen. Entfernen Sie den Stecker. Füllen Sie den Tank
bis etwa 38 mm unter die Oberkante des Halses, um eine Ausdehnung des Kraftstoffs zu ermöglichen.
Achten Sie darauf, nicht zu viel zu füllen. Setzen Sie die Kappe wieder auf, bevor Sie beginnen.
STARTEN UND ANHALTEN
TIPPS
Lagern und betanken Sie die Ausrüstung in einer ebenen Position.
Verwenden Sie neuen Kraftstoff.
Verwenden Sie die richtige Ölsorte gemäß Motorhandbuch.
Entfernt externe Lasten von der Ausrüstung/dem Motor.
Entfernen Sie regelmäßig alle Schmutzansammlungen von der Maschine.
Lassen Sie den Motor nach dem Starten je nach Außentemperatur einige Sekunden bis mehrere
Minuten warmlaufen.
Um maximale Leistung und Lebensdauer zu erzielen, lassen Sie den Motor mit dem Choke auf RUN und
dem Gashebel auf FAST laufen.
UM DEN MOTOR ZU STARTEN
Überprüfen Sie den Ölstand.
Öffnen Sie das Kraftstoffabsperrventil.
Bewegen Sie den Choke-Hebel in die CHOKE-Position.
Bewegen Sie den Gashebel in die TURTLE-Position. Lassen Sie den Motor mit dem Gashebel in der
RABBIT-Position laufen.
Lassen Sie den Motor warmlaufen. Stellen Sie den Chokehebel langsam in Richtung RUN-Position.
Warten Sie vor jeder Choke-Einstellung, bis der Motor ruhig läuft.
UM DEN MOTOR ZU STOPPEN
Bewegen Sie den Gashebel in die TURTLE-Position.
Bewegen Sie den Gashebel ganz nach links.
Beachten Sie die Anweisungen im Motorhandbuch.
VORSICHT: Stoppen Sie den Motor nicht, indem Sie den Choke-Schalter auf CHOKE stellen. Es kann zu
Rückschlägen, Bränden oder Motorschäden kommen.
HINWEISE ZUM BETRIEB
Beim Anlassen des Motors läuft der Motor Ihres Holzhäckslers ohne Last mit 3.600 U/min bis etwa
1.200 – 1.400 U/min. Bei dieser Drehzahl greift die Fliehkraftkupplung ein und beginnt, den Rotor
anzutreiben. Die Rotorgeschwindigkeit beträgt 2400 U/min +/- 200 U/min, wenn der Motor auf
Hochtouren läuft. Vom Fahrerplatz aus gesehen dreht sich das Rad im Uhrzeigersinn.
Durch diese Drehung werden die Äste zum Holzhacker gezogen.
Tragen Sie beim Betrieb des Holzhackers immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille. Schieben
Sie das Material bei Bedarf in den Trichter des Holzhäckslers. Verwenden Sie dazu nur einen Holzstab,
niemals Ihre Hände oder Gegenstände aus Stahl.
Halten Sie Ihre Hände immer vom Holzhacker-Trichter fern.
Halten Sie den Entladungsbereich frei von Personen, Tieren, Gebäuden, Glas oder anderen
Gegenständen, die den Entladungsprozess behindern und Verletzungen oder Schäden verursachen
könnten. Wind kann auch die Abflussrichtung ändern.
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