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Entretien des courroies
Remplacement de la
courroie d'entraînement de
la pompe
Remplacez la courroie d'entraînement de la pompe si
elle se met grincer ou est fissurée, usée ou effilochée.
Contactez votre concessionnaire-réparateur agréé
pour obtenir une courroie de rechange.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez la rogneuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Soulevez l'arrière de la machine et soutenez-le
avec des chandelles.
4.
Déposez le panneau de protection inférieur ;
voir
Retrait du panneau de protection inférieur
(page
23).
5.
Desserrez les 2 boulons de la pompe
47).
Figure 47
1. Pompe
2. Boulons de pompe
6.
Tournez la pompe dans le sens antihoraire et
laissez-la se détacher de la poulie
Remarque:
Attention à ne pas faire tomber
l'accouplement en étoile en même temps que
la pompe.
7.
À l'aide d'un extracteur de ressort (à se procurer
chez un concessionnaire-réparateur agréé) ou
d'un crochet en métal, décrochez l'extrémité du
ressort de la poulie de tension du boulon de
ressort afin de détendre la courroie
(Figure
g007837
3. Courroie
4. Ressort de poulie de
tension
(Figure
47).
(Figure
47).
8.
Déposez la courroie.
9.
Passez une courroie neuve autour des poulies.
10.
Montez le ressort de poulie de tension sur le
boulon.
11.
Veillez à placer l'accouplement en étoile sur
la pompe, puis insérez-le dans la poulie, en le
tournant dans le sens horaire pour l'asseoir sur
les boulons de la pompe.
12.
Serrez les boulons de la pompe à 68 N·m.
13.
Reposez le panneau de protection inférieur.
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