Doppelhub-Kolbenpumpen mit entsprechenden
Aufsätzen und einem Manometer zum Aufpum-
pen verwenden.
Öffnen Sie die Ventilnadel
Aufpumpen bzw. Ablassen von Luft.
Sie kann sonst verschmutzen.
Der Bereich um das Ventil
trocken und sauber sein. Überprüfen Sie, ob das
Ventil
frei von Schmutzpartikeln ist.
1a
Achten Sie darauf, dass kein Sand oder andere
Verunreinigungen in das Ventil
Zum Aufpumpen geeignet sind auch Handpum-
pen und elektrische Pumpen in Kombination mit
einem Kompressor mit automatischer Abschalt-
funktion. Diese Pumpen sind auf 15 psi vorein-
gestellt; ist dieser Luftdruck erreicht, schaltet die
Pumpe automatisch ab.
Verwenden Sie keine Kompressoren ohne
automatische Abschaltfunktion zum Aufpumpen
von SUP-Boards.
Schrauben Sie den Gewindeüberwurf
Schlauchs
auf das Außengewinde
14
Anschlusses der Luftpumpe
bei darauf, dass Sie den Schlauch
Gewinde drehen, das mit „INF" beschriftet ist
(Abb. B).
Stellen Sie die Luftpumpe
drehen Sie dazu den Hebel vorne nach rechts
(Abb. B2). Pumpen Sie nun das Board
Sobald Sie bemerken, dass Sie viel Kraft benö-
tigen, stellen Sie die Luftpumpe
um; drehen Sie dazu den Hebel vorne nach
links (Abb. B1) Jetzt können Sie mit wesentlich
weniger Kraftaufwand weiter pumpen.
Hinweis: Ziehen Sie den Griff der Luftpumpe
nicht ganz nach oben, sondern nur so weit,
13
dass Ihre Arme gestreckt bleiben (Abb. F2).
Jetzt nutzen Sie zum Pumpen Ihr Körpergewicht,
indem Sie lediglich in die Knie gehen. Dabei
bleiben die Arme weiterhin gestreckt. Sie pum-
pen so nicht mit den Armmuskeln, sondern mit
Ihrem Körpergewicht (Abb. F3).
Pumpen Sie das Board
bis zu einem empfohlenen Druck von 1 bar
(15 psi) auf. Kontrollieren Sie den Druck über
das Manometer.
12 DE/AT/CH
nur zum
1b
herum muss immer
1a
gelangen.
1a
des
14a
des
13a
. Achten Sie da-
13
auf das
14
auf Doppelhub,
13
auf.
1
auf Einzelhub
13
mit der Luftpumpe
1
13
Beenden Sie das Aufpumpen, sobald ein Druck
von 1 Bar (15 psi) auf dem Manometer anzeigt
wird.
Beachten Sie beim Aufpumpen folgende
Reihenfolge:
1. Die Ventile sind mit 1 und 2 gekennzeichnet.
Öffnen Sie beide Ventilkappen
sie gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.
2. Befüllen Sie zunächst die Luftkammer mit dem
Ventil Nummer 1: Bringen Sie das Ventil 1 in die
geschlossene Position, indem Sie den Ventilkopf
so drehen, dass er nach oben herauskommt
(Abb. C1), und bringen Sie das Ventil 2 in die
offene Position, indem Sie den Ventilkopf so
drehen, dass er nach unten drückt (Abb. C4).
3. Den Schlauchanschluss
einführen und das Schlauchende im Uhrzeiger-
sinn vom Ventil
1a
4. Nach dem Aufblasen der Luftkammer das
Schlauchende gegen den Uhrzeigersinn vom
Ventil
abschrauben und die Ventilkappe
1a
am Ventil
befestigen und das Ventil
1a
Drehen der Ventilkappe
schließen.
5. Befüllen Sie dann die zweite Luftkammer über
das Ventil Nummer 2. Bringen Sie das Ventil 2
in die geschlossene Position, indem Sie den
Ventilkopf nach oben drehen (Abb. C1).
6. Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4.
US-Finne montieren (Abb. E)
Führen Sie die Metallplatte
der Mitte des Schlitzes ein und schieben Sie sie
nach vorne.
Hinweis: Sie können die Schraube
wenden, um die Platte entlang des Schlitzes zu
schieben.
Führen Sie den hinteren Teil der US-Finne
in den Finnenkasten ein und schieben Sie sie
nach hinten. Führen Sie den vorderen Teil der
US-Finne
in den Finnenkasten ein und schie-
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ben Sie die US-Finne
das Loch in der Finne sich über dem Loch der
Metallplatte
befindet.
12a
, indem Sie
1e
in das Ventil
14b
1a
abschrauben.
durch
1a
im Uhrzeigersinn
1e
in das Loch in
12a
ver-
12b
12
soweit nach vorne, bis
12
1e