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Raster-Verschlusssystem (Abb. E)
Der Raster-Verschluss ermöglicht eine individuel-
le und schnelle Feinjustierung des Kinnriemens.
Drücken Sie den Raster-Verschluss so weit
zusammen, bis der Helm angenehm, aber fest
sitzt.
Durch die verschiebbare Schnalle kann das
überschüssige Kinnband befestigt bzw. gesi-
chert werden.
Kinn-Windabweiser (Abb. F)
Der Kinn-Windabweiser (12) kann je nach
Bedarf abgenommen oder wieder angebracht
werden. Zur Anbringung schieben Sie den Kinn-
Windabweiser in das Klappteil hinein.
Wangenpolster (Abb. G)
Sie erhalten zwei unterschiedlich starke Paare
der Wangenpolster (14) für eine individuelle
Größen anpassung. Die dünneren Wangen-
polster sind werkseitig bereits vormontiert. Die
dickeren Wangenpolster liegen dem Helm
separat bei.
Falls der Helm zu locker und dadurch nicht
optimal auf Ihrem Kopf sitzt, können Sie die
dünneren Wangenpolster gegen die dickeren
austauschen.
Die Wangenpolster sind jeweils über drei
Druckknöpfe im Helm befestigt. Sie können
die Polster einfach her ausziehen. Die dickeren
Wangenpolster können nun ebenfalls mittels
der drei Druckknöpfe im Helm befestigt werden.
Jeder Druckknopf muss dabei hörbar einrasten.
Akustikpolster (Abb. H)
Die Akustikpolster (13) dienen der Geräusch-
reduzierung, besonders bei Fahrten mit hohen
Geschwindigkeiten.
Drücken Sie die Akustikpolster in den Hohlraum
der Wangenpolster. Die mit Klett ausgestattete
Akustikpolsterseite zeigt zur Helmeschale.
Frontbelüftung (Abb. I)
Die Frontbelüftung (6) kann mittels eines Schie-
beschalters geöffnet und geschlossen werden.
Obere Belüftung (Abb. J)
Die obere Belüftung (1) kann mittels eines Schie-
bers geöffnet und geschlossen werden.
Winterkragen
Um bei sehr kalten Temperaturen den Wind-
einlass an der Helm unterseite zu reduzieren,
kann der vormontierte Standardkragen (16)
durch den mitgelieferten breiten Winterkragen
(17) ausgewechselt werden.
Ausbau des Standardkragens (Abb. K)
Ziehen Sie den einteiligen Standardkragen in
der Mitte einer Seite in Richtung Helminneres.
Einsetzen des Winterkragens (Abb. L)
Stecken Sie den Stab des Winterkragens auf
einer Seite in die Öffnung am Helm. Setzen Sie
den Kragen fast vollständig ein. Stecken Sie
den zweiten Stab in die Öffnung am Helm und
drücken Sie den restlichen Kragen ein.
Visierwechsel
Falls das Visier (8) beschädigt oder zu stark
zerkratzt ist, können Sie es gegen ein Ersatzvi-
sier austauschen.
Ausbau des Visiers
• Schieben Sie das Visier in die oberste Position
(voll geöffnet) (Abb. M).
• Ziehen Sie den Visiersicherungshebel und
entnehmen Sie das Visier (Abb. N).
Einbau des Visiers
• Stecken Sie das Ersatzvisier auf die Haltevor-
richtung und achten Sie dabei auf die richtige
Positionierung (voll geöffnet) (Abb. M).
• Ziehen Sie den Visiersicherungshebel und
platzieren Sie das Visier (Abb. O).
• Lassen Sie das Ersatzvisier einrasten und
schließen Sie das Visier.
Einsetzen der Pinlock
Nehmen Sie das Helmvisier ab. Biegen Sie
das Visier und positionieren Sie die Pinlock
Linse zwischen den beiden Pins am Helmvisier
(Abb. P-Q). Lassen Sie das Helmvisier wieder
seine ursprüngliche Form annehmen. Die Sili-
kondichtung an der Pinlock
vollständigen Kontakt zum Helmvisier herstellen,
um die Bildung von Kondenswasser zu verhin-
dern (Abb. R). Entfernen Sie den Schutzfilm von
der Pinlock
Linse. Setzen Sie das Helmvisier
®
wieder in den Helm ein.
Linse
®
®
Linse muss einen
®
DE/AT/CH
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