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12 - SOSTITUZIONE DELLA MOLLA
La molla che permette il rientro del tubo è collocata all' interno di un apposito carter che è
solidale al tamburo.
ATTENZIONE! Lo smontaggio della
molla è consentito soltanto a personale
autorizzato ed opportunamente adde-
strato dalla ditta costruttrice.
Maneggiare con molta atten-
zione le molle; potrebbero
verificarsi gravi incidenti.
12.1)
Assicurarsi che il sistema di recupero
sia completamente scarico ed il tam-
buro sia libero.
12.2)
Svitare i giunti girevoli.
12.3)
Svitare le viti del mozzo attacco molla.
12.4)
Smontare la fiancata lato molla con una
chiave da 10 ed estrarre il tamburo.
12.5)
Estrarre il mozzo dal carter portamolla.
12.6)
Sollevare le linguette sul tamburo con
un cacciavite e far ruotare il carter
portamolla in modo da svincolarlo dal
tamburo.
12.7)
Capovolgere il tamburo ed estrarre il
carter portamolla facendo molta atten-
zione a non far fuoriuscire la molla da
quest'ultimo.
12.8)
Inserire ed agganciare il mozzo nel
nuovo pacco molla. Ingrassare la molla
ed il mozzo.
12.9)
Mettere in piedi il tamburo ed inserire
il nuovo pacco molla con molta atten-
zione. Bloccare le linguette.
12.10) Assemblare tutti i pezzi e procedere
come previsto al punto 7.2 del capitolo:
Montaggio del tubo.
12.4
12.6
12.7
- 7 -
12.2
12.5
12.7
12.9
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