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Purge d'air
Test d'étanchéité à l'air
Après avoir terminé les travaux de tuyauterie de réfrigérant, effectuez un test d'étanchéité à l'air. Connectez une
bouteille d'azote gazeux et mettez les tuyaux sous pression avec de l'azote gazeux comme suit pour effectuer le
test d'étanchéité à l'air.
Manomètre basse pression
Manomètre haute pression
Collecteur de jauge
V
V
L
H
Port de charge
Réducteur de
pression
Étape 1 :
Pressurisez à 0,5 Mpa (5 kg/cm
Étape 2 :
Pressurisez à 1,5 Mpa (15 kg/cm
Étape 3 :
Pressurisez à 4,15 Mpa (42 kg/cm
(Cependant, notez que lorsque la température ambiante diffère pendant la pressurisation et après 24 heures,
la pression varie d'environ 0,01 MPa (0,1 kg/cm
Si la pression baisse aux étapes 1 à 3, vérifiez l'étanchéité des raccords.
Vérifiez la présence de fuites à l'aide d'un détecteur de fuites fabriqué spécialement pour le réfrigérant HFC
afin de procéder à l'inspection des fuites de gaz R32, prenez les mesures nécessaires pour réparer les fuites,
par exemple en brasant à nouveau les tuyaux et en serrant les écrous évasés, puis effectuez à nouveau le test
d'étanchéité à l'air.
* Une fois le test d'étanchéité terminé, évacuez l'azote gazeux.
Purge d'air
En ce qui concerne la préservation de l'environnement
terrestre, adoptez la "pompe à vide" pour purger l'air
(Evacuer l'air dans les tuyaux de connexion) lors de
l'installation de l'unité.
• Ne pas rejeter le gaz réfrigérant dans l'atmosphère afin
de préserver l'environnement terrestre.
• Utilisez une pompe à vide pour évacuer l'air (azote,
etc.) qui reste dans l'ensemble. S'il reste de l'air,
la capacité peut diminuer.
Pour la pompe à vide, veillez à utiliser une pompe
équipée d'un dispositif anti-refoulement afin que l'huile
de la pompe ne reflue pas dans le tuyau du climatiseur
lorsque la pompe s'arrête.
(Si l'huile de la pompe à vide est mise dans un climatiseur
comprenant du R32, elle peut causer des problèmes dans
le cycle de réfrigération).
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ATTENTION
N'utilisez jamais d'oxygène, de gaz
inflammable ou de gaz nocif pour le test
d'étanchéité.
Azote gazeux
2
G) pendant 5 minutes ou plus.
Les fuites importantes peuvent
2
G) pendant 5 minutes ou plus.
être découvertes.
2
G) pendant 24 heures.
........Les micro-fuites peuvent être découvertes.
2
G) par 1°C, ce qui doit être compensé).
Jauge de pression des composés Manomètre
–101 kPa
Valve du collecteur de jauge
(–76 cmHg)
Poignée
basse
Tuyau de charge (Pour R32
Tuyau de
ou R410A uniquement)
charge (pour
R32 ou R410A
uniquement)
Orifice de
Pompe
charge
à vide
(Noyau de
soupape
(Goupille de
réglage))
Vanne à garniture côté gaz
– 17 –
Pompe à vide
Comme indiqué sur la figure, connectez le tuyau de charge
après que la vanne du collecteur soit complètement fermée.
Fixez l'orifice de raccordement du tuyau de charge à
l'aide d'une projection pour pousser le noyau de la valve
(goupille de réglage) vers l'orifice de charge de l'ensemble.
Ouvrez complètement la poignée basse.
Mettez la pompe à vide en marche. (*1)
Desserrez un peu l'écrou à ailettes de la vanne de
remplissage (côté gaz) pour vérifier que l'air passe. (*2)
Effectuez la mise sous vide jusqu'à ce que le manomètre
du composé indique -101 kPa (-76 cmHg). (*1)
Fermez complètement la poignée basse.
Laissez la pompe à vide telle quelle pendant 1 ou 2 minutes,
et vérifiez que l'indicateur du manomètre composé ne
Ouvrez complètement la tige ou la poignée de la vanne.
(D'abord, côté liquide, puis côté gaz)
Débranchez le tuyau de charge de l'orifice de charge.
Serrez fermement la valve et les bouchons de
*1 Utilisez la pompe à vide, l'adaptateur de pompe à vide et
le collecteur de jauge correctement en se référant aux
manuels fournis avec chaque outil avant de les utiliser.
Vérifiez que l'huile de la pompe à vide est remplie jusqu'à
Poignée haute (Maintenir
la ligne spécifiée de la jauge d'huile.
complètement fermé)
*2 Lorsque l'air n'est pas chargé, vérifiez à nouveau si
l'orifice de raccordement du tuyau de décharge, qui
comporte une saillie pour pousser le noyau de la valve,
Adaptateur de pompe à
est fermement connecté à l'orifice de charge.
vide pour la prévention
des retours d'eau
(Pour R32 ou R410A
uniquement)
Comment ouvrir la valve
Ouvrez complètement les vannes de l'unité extérieure.
(Ouvrez d'abord complètement la vanne du côté liquide,
puis ouvrez complètement la vanne du côté gaz).
* Ne pas ouvrir ou fermer les vannes lorsque la
température ambiante est inférieure ou égale à
-20°C. Cela pourrait endommager les joints toriques
de la vanne et entraîner une fuite de réfrigérant.
Côté liquide
Ouvrez la valve avec une clé hexagonale.
Taille de la clé hexagonale : 4 mm
Vanne de service
Ouvrez la soupape avec une clé hexagonale.
Resserrez l'écrou évasé.
Taille de la clé hexagonale : 5 mm
Bouchon
de tige de
soupape
Arrêtez la pompe à vide.
Précautions à prendre pour la manipulation
revient pas.
des vannes
• Ouvrez la tige de la valve jusqu'à ce qu'elle heurte
le bouchon. Il est inutile d'appliquer une force
supplémentaire.
• Serrez fermement le bouchon à l'aide d'une clé
dynamométrique.
l'orifice de charge.
Port de charge
Tige de
soupape
Unité de vanne
Écrou flare
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