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Techniques d'antiparasitage
4.4
Parasites du régulateur de tension
Ce type d'interférence est caractérisé par un des crépitements erratiques variant légèrement selon
le changement de régime du moteur. Le bruit est généré par une formation d'arcs sur les contacts
vibrants du rupteur du régulateur de tension. Il peut être éliminé en connectant un condensateur
coaxial 0,5 µF (référence Motorola 0882571B01) aux fils de batterie et d'induit du régulateur de
tension (voir la figure 2-8).
ATTENTION: Déconnectez la borne de masse de la batterie avant de tenter de connecter des
!
éléments au régulateur de tension.
Etape 1.
Montez un condensateur
(type coaxial 0,5 µF)
sur le châssis du vehicule
à l'aide d'une rondelle d'arret et
d'une vis autotaraudeuse.
Etape 2.
Debranchez le fil (pointille)
de la borne de la batterie et
branchez-le sur le
condensateur aa l'aide d'une
rondelle d'arret et d'un ecrou.
4.5
Parasites du capot et du coffre
Ce type de bruit est caractérisé par des crépitements irréguliers. Il est causé par une friction au
niveau d'un capot ou d'un coffre mal fixé, pouvant causer l'accumulation d'électricité statique
provoquant des arcs électriques. Ce type de bruit est éliminé à l'aide d'un kit d'antiparasitage
Motorola comportant notamment des contacts par frottement et le nécessaire de montage
(références TLN8845_ ou TLN6252_) assurant le raccordement électrique du capot ou du
coffre à la carrosserie du véhicule tout en maintenant la possibilité de les ouvrir.
Borne
de la
batterie
Champ
Figure 2-8 Antiparasitage du régulateur de tension.
Châssis du
vehicule
Induit
Un condensateur coaxial peut etre ajoute ici, si necessaire.
Etape 3.
Branchez le fil de la borne de
a l'aide d'une rondelle d'arret
et d'un ecrou.
FL0830265-O
FL0830265-O
2-11
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