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Traduction de la notice d'utilisation d'origine
Ventilateurs pour serres
•
Ne faire effectuer les travaux que par du personnel spécialisé formé.
•
Les défectuosités constatées sur les installations électriques / les ensembles / les
moyens d'exploitation doivent être immédiatement éliminées. Si un danger imminent
existe, l'appareil / l'installation ne doit pas être utilisé(e) dans l'état défectueux.
•
Pour la manipulation, porter des vêtements/chaussures de sécurité de même que des
gants de sécurité contre les coupures !
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Pour tous travaux de maintenance et de remise en état, respecter les prescriptions de
sécurité et le règlement de travail (EN 50 110, IEC 364).
•
Les fusibles doivent être remplacés, en aucun cas réparés ou pontés. Les indications
concernant le fusible amont max. doivent être absolument respectées (voir Données
techniques). Seuls doivent être utilisés les fusibles prévus dans le schéma électrique.
•
Maintenez les arrivées d'air du ventilateur dégagées - danger de projection d'objets!
•
Assurez-vous que le fonctionnement se fait sans vibrations !
•
Selon le domaine d'utilisation et le fluide transporté, la roue subit une usure naturelle.
Des dépôts sur la roue peuvent provoquer un balourd et, par conséquent, des
dommages (risque d'une rupture par fatigue). La roue peut éclater !
•
Les dépôts sur le moteur et en particulier sur les ailettes de refroidissement et les
creux sur le rotor peuvent altérer le refroidissement et entraîner un arrêt précoce du
moteur. Par conséquent, éliminer les dépôts à temps (voir Chapitre : Nettoyage).
•
Définir les intervalles de maintenance en fonction du degré d'encrassement de l'hélice
!
•
Vérifiez régulièrement (intervalle recommandé : tous les 6 mois) si le ventilateur
présente des vibrations mécaniques. Observez les valeurs limites indiquées dans la
norme ISO 14694 et prenez les mesures nécessaires en cas de dépassement (par
ex. rééquilibrage par un professionnel).
•
En cas de balourd. Eliminer le balourd de la roue.
•
Contrôlez la formation éventuelle de fissures sur la roue, en particulier au niveau des
soudures.
•
La réparation par exemple par soudure est interdite !
•
Les roues ou les pales vissées ne peuvent être remplacées que par des personnes
autorisées de ZIEHL-ABEGG SE. Le fabricant décline toute responsabilité pour les
dommages résultant d'une réparation mal exécutée.
•
Pour le remplacement du palier ainsi que pour tout autre dommage (par ex. sur
l'enroulement), adressez-vous à notre service aprèsvente.
•
Une inspection, le cas échéant l'élimination, régulière des dépôts est nécessaire pour
éviter un balourd causé par l'encrassement.
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Lors de l'ouverture des raccords de câble sur le ventilateur / moteur, vérifier l'état de
ceux-ci ainsi que les joints. Remplacer absolument les raccords et joints défectueux
ou fragilisés.
•
Après l'achèvement travaux et avant la remise en service, remonter correcte-
ment les grilles de protection contre les contacts accidentels !
Information
Numéro de rappel pour toutes questions ou en cas de nécessité, voir plaque
signalétique.
Si la plaque signalétique n'est plus lisible, indiquer le numéro de rappel gravé (présent en
fonction du type de moteur). Selon la taille du moteur, celui-ci figure sous la plaque
signalétique collée ou sur la bride de stator (sur les moteurs à rotor externe).
L-BAL-F039-F 2018 Index 007
Art.N°. 00296810-F
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Entretien
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