Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
W czasie ładowania zadbać o wystarcza-
„
jącą wentylację.
Na czas procesu ładowania ustawić akumu-
„
lator na dobrze wentylowanej powierzchni.
W przeciwnym razie może dojść do uszko-
dzenia urządzenia.
NIEBEZPIECZEŃSTWO WYBUCHU!
„
Należy się upewnić, że przewód przyłącze-
niowy bieguna dodatniego nie ma kontaktu
z przewodem paliwa (np. przewodem ben-
zyny)!
NIEBEZPIECZEŃSTWO POPARZENIA
„
CHEMICZNEGO!
Chronić oczy i skórę przed oparzeniem
chemicznym przez kwas (kwas siarkowy)
w przypadku zetknięcia z akumulatorem.
Używać odpornych na działanie kwasów
„
okularów ochronnych, odzieży i rękawic.
W przypadku kontaktu kwasu siarkowego
z oczami lub skórą należy spłukać odpo-
wiedni obszar ciała dużą ilością bieżącej,
czystej wody i natychmiast udać się do
lekarza!
Unikać zwarcia elektrycznego podczas
„
podłączania prostownika do akumulatorów
samochodowych do akumulatora. Przewód
przyłączeniowy bieguna ujemnego pod-
łączać wyłącznie do ujemnego bieguna
akumulatora bądź do karoserii. Przewód
przyłączeniowy bieguna dodatniego pod-
łączać wyłącznie do dodatniego bieguna
akumulatora.
Przed podłączeniem prądu sieciowego upew-
„
nić się, że prąd sieciowy zgodnie z przepi-
sami ma 230 V~ 50 Hz i jest wyposażony
w bezpiecznik 16 A i wyłącznik różnicowo-
prądowy! W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia urządzenia.
Nie narażać prostownika do akumulatorów
„
samochodowych na bliskość ognia, gorąca
i długo utrzymującego się oddziaływania
temperatury powyżej 50°C! W wyższych
103
PL
Publicité
