Publicité
ENTR
E
TI
E
N G ÉNÉRAL
SUITE:
R
E
MPLACEMENT DE LA
COURROIE
D'ENTRAÎ
NEMENT
Miirclte à s uivre
J, J Our
monter la courroie de tl'ansn:ission:
1
.
Placez
un bout de
la
nouvelle courroie
sur
les poulies
primaires
.
2.
Faites tourner les poulies seeor:daires jusqu•àce que l' une des
deux
sur
faces
pl
anes s ur le
chapeausoitadjacen:e
à
la
colonne
de direction.
CP.~i
pe
rm
ettra
à
la cm:rroiedese glisser
entre
l
e
chapeau et
l
e
m oteur (Fig.
1
9)
.
;$.
ülis sez
la
courroie entre le chapeau et le moteur.
4.
Fait
es tourn er les
gr
andes
poul! es
jusqu'à
ce que la s"Jrface
plaue
ci- hauL
weuliumuée suit
atlj
acente
à
la colunne
Lie
directi
on (Fig.
19)
.
5
.
Clisse
z la
courroie
entre
le chapeau ct la colonne de
dir
ec:ion.
6
.
Clisse2 autant que possible la partie
inférieure
de ln. courroie
sous et autour des deu.
" X
grandes poulies
.
FIGUR
E 19
F IGURE
20
7
.
Ecartez
avec
les mains les poulies secondaires
(
Fig.
19)
.
A
VIS: N'écar
tez
pas les
poulies
a\·ec
une
cli?.L
IL
11
<:1st.
faci.lP.
d'écarter
1?.~ poul
i
e~
!'<econ
d:l
i
re~
en tenant la
partie fixe
ou
stationnaire de
la
poulie
contre
la base de
r.wntage et en fai:;ant
tourner
l
'
autre partie
mobile vers
1
'arrière du
véhicule.
Ceci
perrr:ettra
à
la
poulie
de
remonter
sur
les emplacements
placés a
u bou
t
du
c apucho:1.
9.
Contin
uez de
p:acer
la.
courroie
n.u~o·
.
tr
de la poulie.
10
.
Remontez Je protecteur de c
haine et
de trans rr.
ission.
11.
Remontez Je cr<pot.
COURROI
E D'ENTRAÎNEMENT
DU MOTEUR
n
est d 'une
granèe
importance
que
la
tension
de la co urroie
d
'
cntrafuc:ncnt
du moteur
soi
t
bien exacte
car
si
la
courr
oie
a
trop de jeu, il
y
a
ura
trop de glisse ment et
s'il est trop serrée
ceci pourrait occasionner des
co:1tre-
coups
à
la poulie
de
com:nancle.
Procédé
à
su1vre
pour
régler la tens
ion
de la
courroi
e
:
1.
Enlevez le protecteur
de
la co
urroie
extérieure
.
2.
Ajustez la
tens
ion de
la courroie
afin
que
la
courroie
de
com
mande t.o:nbe s ur
la
poulie
tel
qL:
1
i:1diqué
à
la
Figure
20,
Ass urez-vous que les
de·
.
Lx parties de la poU:.ie
.;:oient
refermées
(en position de mllrche)
lorsque
•
1ous faites ce
r
églage.
Procédé
à
::suivre
pour
remplacer la
courroit
de commande
du
mot
eur
:
1
.
Enlevez le
p
rotecteur de la courroie
extér
ie
ure.
2.
Enlevez
la
couverture
extérieu
re de l
1
évèntail.
:l
.
De~;
serrez
le~;
boulons sur
l~
montur
e. d
u moteL
Lrde démarrage
et remplacez la
courroie
cie
c
o
m
manrle
.
4. Aj
u:;tez
la
tension
de la courrole
de
commande.
5
.
Replacez
1 'enveluvpe de l'éveuLail elit
prol~::cteur
de
cour
roit:.
13
Publicité
