Hvis det under prøvekørslen viser sig, at bovskruens drivretning ikke
stemmer overens med retningsafbryderen på kontrolpanelet, skal
den blå (nr. 1) og den hvide (nr. 4) ledning byttes på relæet.
Bovskruen må ikke afprøves, når skibet er på land, medmindre
man har forvisset sig om, at alle personer opholder sig i en sik-
ker afstand fra skruetunnellen .
Lad bovskruen ikke gå længere end 5 sekunder, når skibet er
på land .
6
Vedligeholdelse
Kontroller kulbørsterne for slitage – ved normal brug 1 gang om året
– ved meget intensiv brug af bovskruen, f.eks. ved lejeskib, 1 gang
hver anden måned.
• Fjern først beskyttelseshætten fra relæet og derefter beskyttelses
hætten fra kulbørsterne.
• Rengør kulbørsterne, børsteholderne og kommutatoren. (Fjern
stof, som har løsnet sig fra kulbørsterne, ved at blæse det væk.)
• Kontroller kulbørsternes længde, og udskift kulbørsterne, før de
har nået minimumslængden (L min). Kontroller samtidig kommu
tatoren for usædvanlig stor slitage.
For minimumslængden og art.koden, se side 70.
• Kulbørsten kan tages ud af holderen ved at løfte holdefjederen.
Bovskruens endestykke er forsynet med et smøremiddel, som er til
strækkelig til en længere periode.
Når skibet er sat på beddingen, skal følgende vedligeholdelse udfø
res:
• Kontroller den katodiske beskyttelse, og udskift zinkanoden, hvis
det er nødvendigt.
For zinkanodens artikelkode, se side 70.
• Fjern skruen (1), kilen (2) og Vringen (3) i den angivne rækkeføl
ge.
• Rengør skrueakslen, og smør Vringens løbeflade med 'fedt til
udenbordsmotorer' .
• Anbring en ny Vring.
For Vringens artikelkode, se side 70.
• Sæt kilen tilbage på akslen, og monter skruen igen.
Kontroller mindst 1 gang om året alle elektriske forbindelser .
For vedligeholdelse af batterierne henvises der til instruktionerne fra
leverandøren af batterierne. VETUS batterier kræver ingen vedlige
holdelse.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW22024C
a
dVarseL
1
4
1
2
3
1
DANSK
4
Outboard Gear
Grease
45
020529.04