Johnson TF50XR Guide page 38

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI DI BASE
PROBLEMA: il nastro non si muove o si muove per un breve periodo di
tempo, ma la console funziona.
SOLUZIONE: verificare quanto segue:
• Accertarsi di seguire le raccomandazioni e le linee guida per l'alimentazione
presenti alle pagine 4 e 5 di questa GUIDA DEL TAPIS ROULANT. L'unità
deve essere in un circuito dedicato da 15 A e non essere collegata a una
presa dotata di interruttore differenziale. Non collegare l'unità a una
prolunga, a uno scaricatore di sovratensioni o a una presa multipla.
• Verificare se il nastro si muove. In caso affermativo, controllare fino
a che punto o per quanto tempo si muove prima di fermarsi.
• Provare a far muovere il nastro manualmente. In caso contrario, il nastro
di trasmissione potrebbe essersi sganciato oppure i cuscinetti del motore
potrebbero essere ingrippati.
• Spegnere il tapis roulant e scollegarlo dalla presa. Rimuovere il coperchio
di plastica del motore dalla parte anteriore dell'unità svitando le viti a stella.
Verificare che il nastro di trasmissione sia correttamente allineato.
• Con il coperchio ancora rimosso, controllare i collegamenti di fili e cavi,
poiché potrebbero essersi allentati o scollegati durante il trasporto o il
montaggio. Accertarsi che i collegamenti siano saldi e che non vi siano
fili schiacciati, danneggiati, scollegati o bruciati.
SOTTO IL COPERCHIO DEL MOTORE
NASTRO DI MOTORE DI
TRASMISSI- TRASMISSI-
ONE ONE
38
SENSORE MOTORE DI PANNELLO CAVO DELLA
OTTICO INCLINAZI- DI CON- CONSOLE
ONE TROLLO DEL
MOTORE
RULLO ANTERIORE
NASTRO DA CORSA
PROBLEMA: la rampa inclinata non si muove, non scende o non sembra trovarsi al livello corretto.
SOLUZIONE: verificare quanto segue:
• Accertarsi di seguire le raccomandazioni e le linee guida per l'alimentazione presenti alle pagine 4 e
5 di questa GUIDA DEL TAPIS ROULANT. L'unità deve essere in un circuito dedicato da 15 A e non essere
collegata a una presa dotata di interruttore differenziale. Non collegare l'unità a una prolunga, a uno
scaricatore di sovratensioni o a una presa multipla.
• Accertarsi che il display della console cambi quando si premono i pulsanti di elevazione.
• Spegnere il tapis roulant e scollegarlo dalla presa. Verificare che i collegamenti dei cavi della
console nella parte superiore dell'albero siano saldi. Controllare che tutti i fili colorati siano inseriti
completamente nel fascio di cavi.
• Rimuovere il coperchio di plastica del motore dalla parte anteriore dell'unità svitando le viti a stella.
Controllare i collegamenti di fili e cavi, poiché potrebbero essersi allentati o scollegati durante il
trasporto o il montaggio. Accertarsi che i collegamenti siano saldi e che non vi siano fili schiacciati,
danneggiati, scollegati o bruciati.
PROBLEMA: gli altoparlanti non emettono alcun suono ma le cuffie funzionano.
SOLUZIONE: verificare quanto segue:
• Spegnere il tapis roulant e scollegarlo dalla presa. Rimuovere il coperchio di plastica del motore
dalla parte anteriore dell'unità svitando le viti a stella.
• Controllare i collegamenti di fili e cavi al pannello degli altoparlanti, vicino al pannello di controllo
del motore.
PROBLEMA: l'interruttore di circuito del tapis roulant scatta durante un allenamento.
SOLUZIONE: verificare quanto segue:
• Verificare che il tapis roulant sia collegato a un circuito dedicato da 15 A.
• Verificare che l'unità non sia collegata a una prolunga o a uno scaricatore di sovratensioni.
• Accertarsi che l'unità non sia collegata a una presa dotata di interruttore differenziale o inserita
in un circuito con una presa dotata di interruttore differenziale.
PROBLEMA: il nastro da corsa non rimane centrato durante l'allenamento.
SOLUZIONE: verificare quanto segue:
• Assicurarsi che il tapis roulant sia su una superficie piana.
• Verificare che il nastro sia correttamente serrato e centrato (consultare le sezioni TARATURA
e CENTRATURA DEL NASTRO DA CORSA per indicazioni dettagliate).
PROBLEMA: la velocità di funzionamento non sembra corretta.
SOLUZIONE:
• Spegnere il tapis roulant e scollegarlo dalla presa.
• Svitare le viti del coperchio del motore con un cacciavite a stella.
• Verificare che il sensore ottico sia inserito nel pannello di controllo del motore.
• Esaminare il collegamento/cavo del sensore di velocità per rilevare eventuali danni visibili.