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altérera la puissance de la pompe.
3. Il est fortement déconseillé d'installer une valve ou un robinet sur le tuyau de refoulement.
Si une telle installation devait être envisagée pour régler le débit d'écoulement, ne tournez jamais le
robinet en position OFF durant le fonctionnement de l'appareil. Nous n'assurons pas la garantie de
l'appareil dans ce cas de figure.
4. L'eau ne pourra pas être pompée si le tuyau de refoulement est obstrué. La forte pression
soudaine survenant dans la pompe entraînerait sa panne.
5. Si la pompe est utilisée à un endroit ou le tuyau d'écoulement risque d'être écrasé, protégez-le de
manière adéquate.
6. Assurez vous de bien avoir installé la crépine au bout du tuyau d'aspiration.
7. Positionner la crépine du tuyau d'aspiration dans l'eau, mais veillez à ce qu'elle ne touche pas la
boue ou le sable.
8. Avant utilisation, veillez qu'aucune pièce ne soit desserrée ou qu'il n'y a pas de fuite d'essence.
9. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous qu'il n'y a pas matériau humide à proximité.
Avertissez toute personne à proximité que vous allez mettre la pompe en route.
4.5- Mise en route du moteur
1. Ouvrir le robinet d'essence en position ON.
2. Mettre la manette d'accélération sur la position lente (à droite).
3. Mettre le starter en position fermée.
4. Placer l'interrupteur moteur sur ON.
5. Démarrer le lanceur : tirer doucement sur la poignée du lanceur jusqu'à sentir une résistance,
puis tirer énergiquement pour démarrer le moteur. Enrouler la corde doucement. Recommencer si
nécessaire jusqu'à ce que le moteur démarre.
Conseils : Ne pas tirer le câble sur toute sa longueur et accompagner le retour du câble pour ne pas
endommager le lanceur.
6. Ouvrir le starter
7. Mettre progressivement la manette d'accélération sur la position rapide (à gauche).
Remarques :
- Tenir la pompe fermement d'une main, puis tirer doucement sur le lanceur, jusqu'à sentir une
résistance, puis tirer fortement.
- Ne pas tirer la corde du lanceur et ne pas laisser enrouler la corde du lanceur rapidement, cela
pourrait endommager le lanceur.
- Si vous redémarrer le moteur après qu'il se soit arrêté, mettre le starter sur la position OFF.
Dépannage :
- Si après trois ou quatre essais le moteur ne démarre toujours pas, un excès d'essence a noyé la
bougie d'allumage, vous pouvez essayer un démarrage sans le starter ou démonter la bougie pour
sécher l'électrode noyée d'essence.
- Si l'électrode est sèche au démontage (manque d'essence), vérifier, après avoir fermé le robinet
d'essence, la cuve de décantation située sous le carburateur. Enlever les impuretés et vérifier
rapidement l'arrivée d'essence en ouvrant le robinet et remonter la cuve en vérifiant l'état du joint
d'étanchéité.
Quand le moteur a démarré, le laisser tourner au ralenti pendant quelques instants avant d'accélérer
(temps de chauffe).
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