Horizon Hobby LOSI 8IGHT-X Lasernut Manuel D'utilisation page 8

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DESCRIPTIONS
Mode de fonctionnement
1.
- Marche avant avec frein : Utilisé en compétition, ce mode ne permet que la
marche avant et le frein.
- Marche avant/arrière avec frein : Ce mode est le plus utilisé, il permet la
marche avant, la marche arrière et le contrôle des freins. Pour enclencher la
marche arrière quand vous roulez en avant, appliquez le frein jusqu'à l'arrêt
complet du véhicule, relâchez le frein, puis freinez de nouveau, le véhicule
va reculer. Quand vous reculez ou que vous freinez, si vous appliquez de
l'accélérateur, la marche avant passe instantanément.
Puissance du frein moteur
2.
Permet de régler la puissance du frein qui s'applique automatiquement quand
la commande retourne au neutre. Cela simule l'effet du frein moteur des
véhicules grandeur, en améliorant le comportement dans les courbes et la
réponse générale du véhicule.
Coupure basse tension
3.
Cette fonction évite les décharges trop importantes de la batterie. Le contrôleur
surveille en continu la tension de la batterie. Si la tension descend durant 2
secondes en dessous de la valeur programmée, l'alimentation du moteur est
coupée et la DEL rouge clignote deux fois de manière répétée.
Le calcul du seuil de la coupure est basé sur la tension individuelle de chaque
élément Li-Po. Concernant les batteries Ni-MH, si la tension de la batterie est
supérieure à 9V, elle sera considérée comme une batterie Li-Po 3S, si la tension
de la batterie est inférieure à 9V, elle sera considérée comme une batterie Li-Po
2S. Par exemple , une batterie Ni-MH de 8V utilisée avec un seuil de coupure
à 2.6V par élément, sera considérée comme une batterie Li-Po 2S et la tension
de coupure sera à 5.2V (2.6x2=5.2V). En utilisant la boite de programmation
digitale optionnelle (DYN3748) , vous pourrez régler le seuil de coupure.
Mode de démarrage
4.
Réglage de l'accélération initiale. Le niveau 1 offre un démarrage très doux et
le niveau 4 offre un démarrage très musclé.
MOTEUR SANS BALAIS À 4 PÔLES 2800 KV SPEKTRUM FIRMA
PRÉCAUTIONS
• Ne touchez jamais les pièces en mouvement.
• N'effectuez jamais le démontage lorsque les batteries sont installées.
• Laissez toujours les pièces refroidir avant de les toucher.
• Prévu pour les batteries allant jusqu'à 8S.
ENGRENAGE
Le pignon d'origine est un pignon MOD 1,12 dents, arbre de 5 mm (LOSA3572).
Installer un pignon avec moins de dents fournit un plus grand couple mais réduit
la vitesse maximale. De la même façon, un pignon avec plus de dents réduit le
couple et augmente la vitesse maximale. Faites très attention lorsque vous installez
des pignons plus grands car cela peut surcharger le véhicule et entraîner une
surchauffe du moteur et du variateur ESC. Lorsque vous testez différentes options
pour l'engrenage, faites bien attention à la température du moteur et au contrôle
de la vitesse pour vous assurer que vous respectez la plage de température des
composants. Le moteur ou le variateur ESC ne devrait jamais être si chaud qu'il
n'est plus possible de le toucher. Si les températures sont trop élevées, nous vous
suggérons une combinaison d'engrenage différente avec un pignon plus bas et/ou
une roue droite cylindrique plus haute.
CHANGEMENT DU PIGNON/RAPPORT D'ENGRENAGE
Desserrez les deux vis maintenant le moteur en place, desserrez la vis de
1.
calage du pignon et retirez le pignon.
Retirez les vis de montage du moteur pour enlever le moteur, ou ajustez le
2.
moteur sur l'emplacement correspondant au pignon concerné.
Mettez en place le nouveau pignon sur votre moteur. Placez le pignon sur
3.
l'extrémité de l'arbre du moteur de façon à ce qu'il soit aligné sur la roue
droite cylindrique et que la vis de calage soit située sur le plat de l'arbre.
Serrez le pignon sur l'arbre de moteur et serrez les vis de support moteur après
4.
avoir assuré un engrènement approprié.
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Puissance maximale du frein
5.
Réglage de la puissance maximale du frein. Une valeur plus élevée provoque
un freinage plus puissant, mais cela peu causer le blocage des roues,
entraînant une perte de contrôle du véhicule.
Puissance maximale de la marche arrière
6.
Réglage de la puissance maximale de la marche arrière.
Zone de neutre
7.
Réglage de la sensibilité de la voie des gaz autour du neutre. Plus la valeur est
élevée, plus le manche ou la gâchette devra être déplacé pour que le véhicule
se déplace en marche, arrière ou frein.
Avance
8.
Réglage de l'avance du moteur. Une avance élevée offre des performances
supérieures, mais diminue l'autonomie et peut endommager le moteur et le
contrôleur à cause d'une surcharge ou d'une surchauffe.
REMARQUE: Contrôlez toujours que l'avance est correctement paramétrée.
Un mauvais réglage de l'avance peut entraîner l'endommagement du moteur
et du contrôleur. Consultez la documentation du fabricant de votre moteur pour
l'avance recommandée.
Sens de rotation
9.
Cela permet de changer le sens de rotation du moteur sans inverser le
branchement des câbles du moteur.
Tension du BEC
10.
Détermine la tension de sortie du BEC vers le récepteur et le servo.
AUTONOMIE
Le facteur le plus influant sur l'autonomie est la capacité de la batterie. Une
capacité supérieure augmentera l'autonomie.
L'état de la batterie est aussi un facteur très important pour l'autonomie et la
vitesse. Les prises de la batterie peuvent chauffer durant l'utilisation. Les batteries
perdent en performances et capacité au fil du temps.
Passer le véhicule de l'arrêt à pleine vitesse de façon répétée finira par
endommager la batterie et l'électronique. Les accélérations brutales réduisent
l'autonomie.
POUR AMÉLIORER L'AUTONOMIE
• Ayez toujours un véhicule entretenu et propre.
• Optimisez le refroidissement du contrôleur et du moteur.
• Changez votre rapport de transmission pour une réduction plus importante.
Une réduction plus importante diminuera la température de fonctionnement de
l'électronique. Utilisez un pignon plus petit ou une couronne plus grande pour
obtenir une réduction plus importante.
• Utilisez une batterie avec une capacité plus élevée.
• Utilisez le chargeur optimum pour effectuer la recharge des batteries (Consultez
votre revendeur local pour des informations complémentaires).
LOSI 8IGHT-X SUPER LASERNUT RTR • MANUEL D'UTILISATION