Ohutus- ja kasutusjuhised
Pingutusjõudu reguleeritakse muhvi vedru pinge muutmise teel. Keerake kaitserõngast kuni muhvi kor-
puses olev ava on vaba. Seejärel pöörake väljuvat spindlit kuni näete reguleerimisseibis võtmeava. Pööra-
ke reguleerimisvõtit päripäeva, et väändemomenti vähendada ning vastupäeva, et väändemomenti
suurendada. Pärast reguleerimist keerake kaitserõngas uuesti tagasi.
Pingutuse väändemomendi kontrollimine
Soovitavaks seadmeks on Atlas Copco Torque Analyser, ACTA 3000 koos sobiva suurusega liini sisese
anduriga, ning IRTT koos olemasolevate testimisühendustega.
Muhvi vedrude väändemomendi vahemik:
iga muhvi vedru annab kindla väändemomendi vahemiku. Ärge reguleerige väändemomenti üle soo-
vitatud maksimumväärtuse kuna see võib tuua kaasa muhvi ebaõige toimimise ning kiirema kulu-
mise.
Iga vedru väändemomenti saab selle värvi alusel lihtsalt kindlaks teha.
Hooldus
Maksimaalne jõudlus
Raskete töötingimuste korral – pehmed ühenduskohad ja maksimaalsed seaded – soovitatakse määrida
õhu sissevooluava.
Äärmiselt kuiva õhu korral võib väheneda mootorilabade eluiga ja seadme jõudlus. Kui iga päev lisada
0,1–0,2 ml õli seadme sissevooluavasse, paraneb seadme tegelik töövõime. Seadme töö parandamiseks
võib kasutada automaatset määrimisseadist, näiteks Atlas Copco pihustusmäärimisseadet DIM või ühe-
punktilist määrimisseade DOS.
Roostekaitse ja sisemine puhastamine
Õhus sisalduv vesi, tolm ja kulumisosakesed põhjustavad klappide, mootorilabade jm roostetamist ja
kinnijäämist. Seadme lähedale tuleks paigaldada õhufilter (vt Õhukvaliteet). Enne pikemat seisuaega
laske õhu sissevooliavasse mõni tilk õli, laske masinal töötada 5–10 sekundit ja pühkida õli lapiga ära.
Hooldusjuhend
Regulaarsete intervallide järel kord aastas või kuni 250 000 pingutuse järel, olenevalt kumb neist leiab esi-
mesena aset, on soovitatav läbi viia remont või ennetav hooldamine. Suure väändemomendi ning pikkade
pingutusaegade korral võib olla vajalik sagedasem remontimine. Kui masin ei tööta korralikult, tuleb see
koheselt viia ülevaatamisele.
Õhu sisselaskes asuvat sõela ning väljalaske summutit tuleb sagedasti puhastada või vahetada, et vältida
ummistusi, mis võivad jõudlust vähendada.
Remontide ajal tuleb kõik detailid korralikult ära puhastada ning defektsed või kulunud osad (näiteks
rõngastihendid, labad) tuleb välja vahetada.
Lahti võtmine / kokku panemine
Oluline on, et masina keermestatud ühendused oleksid õigesti pingutatud; näiteks vastavalt joonistel too-
dud andmetele.
Puhastamine
Puhastage kõiki detaile põhjalikult lakibensiinis või sarnases puhastusvahendis. Ummistuste ning võim-
suse vähenemise vältimiseks võib olla vajalik puhastada sõela (kui seda kasutatakse) ja väljalaskefiltrit ka
remontide vahelisel ajal.
Ülevaatus
Vaadake kõik detailid pärast puhastamist üle. Kahjustatud või kulunud osad tuleb välja vahetada.
168
ET
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 9272 00
LUM12 SR