MANUTENZIONE
Sistema di sicurezza
La macchina è dotata di un sistema di sicurezza
che impedisce l'avvio e la guida nelle seguenti
condizioni.
È possibile avviare il motore solo se:
• il piatto del rasaerba è disinserito;
• comandi dello sterzo in folle in posizione
esterna bloccata/freno di stazionamento.
INFORMAZIONE IMPORTANTE Per poter
guidare, il conducente deve essere seduto
e muovere entrambe le leve dello sterzo
contemporaneamente, altrimenti il motore si
arresta.
Effettuare verifiche giornaliere della corretta
funzionalità del sistema di sicurezza provando
ad avviare il motore con una delle suddette
condizioni non soddisfatte. Cambiare condizione
e riprovare.
Se la macchina si avvia nonostante una
delle condizioni suddette non sia soddisfatta,
spegnerla e riparare il sistema di sicurezza prima
di utilizzare nuovamente la macchina.
Accertarsi che il motore si spenga quando il freno
di stazionamento non è inserito e l'operatore
lascia il sedile.
Verificare che il motore si spenga se le lame
del rasaerba sono inserite e l'operatore lascia
temporaneamente il sedile.
Freno di stazionamento e sterzo
Verificare a vista che non vi siano danni su leva,
leveraggi o interruttori del freno di stazionamento.
Eseguire una prova da fermo e verificare
che la potenza frenante sia sufficiente. Per le
regolazioni del freno di stazionamento, contattare
l'officina di assistenza Husqvarna.
AVVERTENZA! Una regolazione errata
può ridurre la potenza frenante e causare un
incidente.
Pressione degli pneumatici
Tutti gli pneumatici devono avere la pressione di
15 psi / 103 kPa / 1 bar.
INFORMAZIONE IMPORTANTE NON
aggiungere alcun tipo di rivestimento o
materiale di riempimento in schiuma agli
pneumatici. Il carico eccessivo causato dagli
pneumatici riempiti di schiuma può causare
guasti prima del tempo.
Utilizzare esclusivamente pneumatici
specificati da Husqvarna.
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Cinghie trapezoidali
Controllare le cinghie ogni 100 ore di
funzionamento. Verificare se vi sono gravi
incrinature e intaccature. la cinghia presenta
piccole incrinature nel funzionamento normale.
Le cinghie non sono regolabili. Sostituirle se
iniziano a slittare a causa dell'usura.
Rimozione della cinghia del piatto
1. Parcheggiare su una superficie piana e
inserire il freno di stazionamento. Abbassare
il piatto fino alla posizione di taglio più bassa.
2. Rimuovere tutte le protezioni delle cinghie.
3. Rimuovere i residui accumulatisi intorno agli
alloggiamenti del tagliente e sulla superficie
del piatto.
4. Spingere verso l'interno il braccio del
galoppino per allentare la tensione della
cinghia.
5. Fare scivolare la cinghia sopra alla parte
superiore delle pulegge dell'alloggiamento di
taglio e togliere la cinghia dal piatto
Installazione della cinghia del piatto
NOTA: per agevolare l'installazione della cinghia
del piatto, consultare la decalcomania sul piatto
che ne indica la disposizione.
1. Avvolgere la cinghia del piatto intorno alla
puleggia della frizione elettrica situata
sull'albero motore.
2. Far passare la cinghia in avanti e verso l'alto
sul piatto.
3. Avvolgere la cinghia attorno alla puleggia del
galoppino.
4. Avvolgere la cinghia attorno alla puleggia
del galoppino fissa e agli alloggiamenti del
mozzo porta lama.
5. Spingere verso l'interno il braccio del
galoppino e far passare la cinghia con cura
sulla puleggia del galoppino fissa. Quando
la cinghia è posizionata correttamente,
rilasciare lentamente il braccio del galoppino
per mettere in tensione la cinghia.