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677C--K. : Instructions d'installation
Procédez comme suit pour localiser et réparer une fuite de frigorigène et
pour charger le circuit de l'appareil :
1. Localisez la fuite et assurez-vous que la pression du circuit de
frigorigène a été libérée et que le frigorigène a été récupéré à partir
des orifices des côtés haute et basse pressions.
2. Réparez la fuite selon les procédures d'entretien des circuits de
frigorigène.
REMARQUE : Installez un filtre déshydrateur à deux débits si le circuit
a été ouvert à la suite de réparations.
3. Ajoutez une petite quantité de vapeurs de frigorigène (R-410A)
dans le circuit et effectuez un essai de fuites.
4. Récupérez le frigorigène du circuit et évacuez-le à 500 microns si
aucune autre fuite n'est détectée.
5. Chargez le circuit de frigorigène Puron (R-410A) en utilisant une
balance électronique. Consultez la plaque signalétique de l'appareil
pour connaître la charge requise.
Étape 2 – Séquence de fonctionnement de l'appareil
a. Ventilation continue
(1.) Le thermostat ferme les circuits R à G et active le moteur
de ventilateur pour un fonctionnement continu.
b. Mode de climatisation
(1.) Si la température intérieure est inférieure à la valeur du point de
consigne, le thermostat ferme les circuits R à G, R à Y et R à O.
L'appareil souffle un débit d'air de refroidissement.
c. Mode de chauffage par thermopompe
Température extérieure au-dessus du réglage de point d'équilibre
du thermostat.
(1.) Suite à un appel de chauffage, les bornes Y et G du thermostat
hybride sont mises sous tension. Le signal Y est transmis à la
borne Y de la carte de dégivrage (DB). Un délai de cinq minutes
entre les cycles est intégré à la carte de dégivrage, ce qui
empêche le compresseur de redémarrer avant la fin du délai.
(2.) La borne T2 alimente le contacteur du compresseur par le
circuit des pressostats haute pression (HPS) et basse pression
(LPS). Le compresseur et le ventilateur extérieur démarrent.
La borne G du thermostat alimente la borne G de la carte
interface du ventilateur. Le moteur de ventilateur est alimenté
par les contacts de la carte interface du ventilateur (IFB).
(3.) Lorsque le thermostat cesse d'alimenter les bornes Y et G, le
compresseur et le ventilateur extérieur s'arrêtent. Le moteur
de ventilateur de l'évaporateur est mis hors tension dans un
délai de 90 secondes.
d. Mode de chauffage au gaz
Température extérieure en dessous du réglage de point
d'équilibre du thermostat.
Séquence de fonctionnement de chauffage
(modèles monophasés)
(Consultez la
Figure 14
et la
Figure 15
Suite à un appel de chauffage, la borne W du thermostat est sous tension
et le ventilateur d'air de combustion démarre pour une prépurge de
5 secondes. Lorsque le pressostat détecte que le ventilateur d'air de
combustion déplace suffisamment d'air de combustion, la séquence du
brûleur démarre. Cette fonction est régie par le contrôleur du régulateur
de gaz intégré (IGC). Le moteur de ventilateur intérieur (évaporateur)
démarre dans les 30 secondes suivant l'allumage de la flamme. Lorsque
le point de consigne du thermostat est atteint et que la borne W n'est plus
sous tension, les brûleurs s'éteignent et le moteur de ventilateur intérieur
(évaporateur) s'arrête dans un délai de 90 secondes. Veuillez noter que le
contrôleur du régulateur de gaz intégré (IGC) de l'appareil peut
automatiquement réduire la temporisation d'activation du moteur du
ventilateur intérieur et augmenter la temporisation de désactivation du
moteur du ventilateur intérieur en cas de pression statique élevée dans la
gaine ou d'obstruction partielle du filtre.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
et l'étiquette de câblage de l'appareil.)
Étape 3 – Mise en service et réglages du système
de chauffage
MISE EN GARDE
!
DANGER DE DOMMAGES AUX COMPOSANTS DE
L'APPAREIL
Le non-respect de cette mise en garde risque d'endommager l'appareil.
Effectuez les étapes requises indiquées dans la section « Avant la mise
en service » avant de démarrer l'appareil. Ne contournez aucun
dispositif de sécurité lorsque vous faites fonctionner l'appareil.
Effectuez les étapes requises indiquées dans la section « Avant la mise
en service » avant de démarrer l'appareil. Ne contournez aucun
dispositif de sécurité lorsque vous faites fonctionner l'appareil. Vérifiez
que les buses du brûleur sont correctement alignées. Des buses de
brûleur mal alignées dans le collecteur pourraient rendre le
fonctionnement irrégulier.
Observez les directives d'allumage de l'étiquette d'utilisation du module
de chauffage (apposée à l'intérieur du panneau d'accès des commandes)
pour démarrer le module de chauffage.
REMARQUE : Assurez-vous que l'arrivée de gaz a été purgée, et
qu'une recherche de fuites a été effectuée sur toute la tuyauterie de gaz.
Bouchon fileté
Figure 10 – Bloc brûleur
Figure 11 – Brûleur monoport
16
Collecteur
A07679FR
FLAMME DU BRÛLEUR
BRÛLEUR
COLLECTEUR
C99021FR
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