Publicité
N !
Forsiktig!!!
Etter montering av det elektriske utstyret garanteres obligatorisk tilhengerbelysning så vel som den i noen land ved lov foreskrevne blinkkontroll på tilhenger uten innkobling av kjøretøyet!
Likevel vises meldingen "styreenhet" som feilkodet i feilskriveren (19 – diagnosegrensesnitt for databuss)! Denne anmerkningen har riktignok ingen følger for videre funksjon og kan ignoreres
fram til neste planlagte. verkstedopphold. Vi anbefaler innkobling ved hjelp av servicetester fra produsent (VAS 5051 / 5052) innenfor rammen av årlig serviceintervall!
Tilpass kjøretøyets koding ved følgende styreenhet over ledende feilsøker, der det omstilles på "tilhengerkobling sperret":
-19 Diagnosegrensesnitt for databuss;
-lese/skrive lang koding
-69 tilhengerfunksjon (kodes)
- -> 2007 Kjøretøy med PDC
-Adresseord 76 (lukeparkeringshjelp); tilpasning; Kanal 2 > 0-30cm (standardverdi 11cm)
MY2008-> hos kjøretøy med parkeringsassistent henholdsvis PDC tilpasses kodingen som følger:
10 parkeringsassistent; koding (tjeneste $22); Byte 0: endre bit 0 fra „0" til „1"
Modeller 06.06.2005-> med stabilitetsprogram, denne må aktiveres; tilpass ABS-styremekanisme- J104:
velg kjøretøy; > videre (kjøretøysystemtest); > videre; med „hopp" i „funksjons-komponentvalg" chassis; bremseanlegg; 01-kan utføre egendiagnose systemer; antiblokkeringssystem; funksjoner;
tilpasning-J104 med stabilitetsprogram; følg menyanvisningene videre
Oppføres ikke disse tilpasningsmulighetene i styreenhetens meny, støttes ikke stabilitetsprogrammet av sperret styreenhet.
Kjøretøyets el-sentral må eventuelt kodes som følger for utkobling av kjøretøyets tåkelys ved tilhengerfunksjonen:
-Velg kjøretøysystem; 09 elektronisk el-sentral
-identifikasjon; videre
-velg diagnosefunksjon; 007 - koding (tjeneste 1A)
- velg kjøretøysystem; bilens el-system-SG koding lang
-endre kodingsverdi; byte 8 bit-mønster x1xxxxxx (x: tast inn gjeldende verdi i inntastingsfelt). koble deretter inntastingsmodus inntastingsmodus.
Kjøretøy med lukeparkeringshjelp
Etter innkobling blir også lukeparkeringshjelp bakover automatisk deaktivert i tilhengerfunksjonen!
Monteringsanvisning for kunden.
S !
Varning!!!
Efter inbyggnad av el-insatsen är den obligatoriska släpvagnsbelysningen samt den i en del länder i lag föreskrivna släpvagns-blinkerskontrollen säkrade, utan att en frikoppling på fordonet krävs!
Men meddelandet "styrdon" lagras felaktigt kodat i felrapporteringsminnet. (19 - diagnosgränssnitt för databus)! Denna notering har dock ingen inverkan på andra funktioner. Man kan bortse från
den fram till nästa planenliga verkstadsbesök. Vi rekommenderar en frikoppling med en service-testare (VAS 5051 / 5052) från tillverkaren i samband med den årliga servicen!
Anpassa fordonets kodning vid följande styrdon via felsökningen genom att koppla om till „släpvagnskoppling ombyggd":
-19 Diagnosgränssnitt för databus;
-lång kodning läsning/skrivning
-69 Släpvagnsfunktion (kodas)
- -> 2007 Fordon med PDC
-Adressord 76 (parkeringshjälp); anpassning; Kanal 2 > 0-30cm (riktvärde 11cm)
MY2008 -> På fordon med parkeringsstyrassistent resp. PDC anpassas kodningen enligt följande:
10 parkeringsstyrassistent; kodning (tjänst $22); Byte 0: Bit 0 ändras från „0" till „1"
Modeller 06.06.2005-> med ekipagestabilisering, den ska aktiveras tvingande; anpassa ABS-styrdon-J104:
Välj fordon; > fortsätt (fordonssystemtest); > fortsätt; med „språng" till „urval av funktions-byggdelar" Chassi; bromsanläggning; 01-system med självdiagnos; låsningsfria bromsar; funktioner;
Anpassning-J104 med ekipagestabilisering; följ meny-anvisningarna vidare
Finns denna anpassningsmöjlighet inte i styrdonets meny så stöder det inbyggda styrdonet inte ekipagestabilisering.
Fordonets centrala elsystem måste eventuellt kodas till att stänga av fordonets dimbakljus vid släpvagnsdrift enligt följande:
-Välj fordonssystem; 09 centrala elektroniken
-Identifikation; vidare
-Välj diagnosfunktion; 007 - Kodning (Tjänst 1A)
-Välj fordonssystem; Fordonets elsystem-SG Kodning lång
-Ändra kodningsvärde; Byte 8 Bit-Muster x1xxxxxx (x: knappa in de förefintliga värdena i inmatningsfältet). Koppla på inmatningsmodus [BIN] därtill.
Fordon med parkeringshjälp
Efter genomförd frikoppling avaktiveras den bakre parkeringshjälpen automatiskt när släpvagn är tillkopplad!
Monteringsanvisning för kunden.
FIN !
Huomio!!!
Sähköosan asennuksen jälkeen ovat pakolliset lisävalaistus sekä joissakin maissa lakisääteinen perävaunun vilkun valvonta ilman vapaallekytkentää taattu ajoneuvossa!
Virhemuistiin tulee kuitenkin jättää ilmoitus „Ohjauslaite" väärin koodattu (19 – Diagnoosirajapinta tietobussille)! Tällä merkinnällä ei tosin ole mitään merkitystä muiden toimintojen kanssa ja se
voidaan jättää huomioimatta seuraavaan työpajapysähdykseen. asti. Suosittelemme vapaallekytkentää valmistajan palvelutestaajien avulla (VAS 5051 / 5052) vuosittaisen huoltovälin puitteissa!
Sovi ajoneuvon koodaus seuraavien ohjauslaitteiden aikana ohjatulla virheenetsinnällä, jossa vetokoukkuun asennetaan seuraavat ominaisuudet:
-19 Diagnoosirajapinta tietobussille;
-lue/kirjoita pitkä koodaus
-69 Perävaunutoiminto (koodataan)
- -> 2007 Ajoneuvo jossa on pysäköintitutka
-Osoitesana 76 (Pysäköintiapu); Viritys; Kanava 2 > 0–30 cm (keskiarvo 11 cm)
MY2008-> Sovitetaan koodaus ajoneuvossa pysäköintiassistentilla eli PDC:llä seuraavalla tavalla:
10 Pysäköintiassistentti; koodaus (paikka $22); Tavu 0: Tavu 0 "0":sta "1":een muutetaan
Malli 06.06.2005-> Paritasapainotuksella, aktivoi nämä väkisin; Viritä ABS-ohjauslaite-J104: Sovitetaan:
Valitse ajoneuvo; > eteenpäin (ajoneuvojärjestelmätesti); > eteenpäin; „hyppy" „toiminto-rakennusosavalinta" alusta; jarrut; 01-itsediagnoosikykyinen järjestelmä; lukkiutumattomat jarrut; toiminnot;
viritys-J104 paritasapainotuksella; seuraa valikko-ohjeita eteenpäin
Jos tätä sovitusmahdollisuutta ei ole esitetty ohjauslaitteen valikossa, ei paritasapainotusta tueta rakennetusta ohjauslaitteesta.
422707-13R-T / 08.04.2020-00 /
Seite 23 von 28
Publicité
