Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
2. General maintenance
2. Întreținerea generală
Ulei de motor
SAE 10W-30 este recomandat pentru utilizarea generală și
pentru toate temperaturile. Alte vâscozități prezente în grafic
pot fi utilizate când temperatura medie din zona dvs. se află în
intervalul indicat.
TEMPERATURA AMBIENTALĂ
Capacitate ulei (nominală): 0,6 L
Adăugare ulei
1. Așezați motorul pe o suprafață plană.
2. Scoateți joja și ștergeți-o.
Scoaterea jojei
3. Adăugați uleiul recomandat până la limita superioară.
Indicator nivel
de ulei
Limita superioară
Limita inferioară
4. Strângeți bine joja.
PRECAUȚIE
Verificarea nivelului de ulei
Reintroduceți joja în țeavă; sprijiniți-o de gâtul de umplere
cu ulei, NU introduceți capacul în țeavă.
Schimbarea uleiului
PRECAUȚIE
Schimbați uleiul când motorul este cald de la funcționare.
1. Așezați motorul pe o suprafață plană.
2. Curățați zona din jurul jojei și ștergeți fișa.
3. Scoateți joja.
4. Scoateți fișa se scurgere a uleiului și lăsați uleiul să se
scurgă complet.
5. Înlocuiți și strângeți bine fișa de scurgere.
6. Adăugați uleiul recomandat până la limita superioară
(consultați instrucțiunile de adăugare a uleiului de mai sus).
7. Reinstalați și strângeți bine joja.
8. Depuneți la deșeuri uleiul utilizat la o firmă specializată de
gestionare a reziduurilor.
AVERTISMENT
Motorul nu este umplut cu ulei din fabrică. Orice utilizare
înainte de umplerea corespunzătoare cu tipul recomandat
și cantitatea de ulei poate conduce la deteriorarea
motorului și pierderea garanției.
Filtru de aer
1. Rotiți și scoateți capacul filtrului de aer.
2. Scoateți elementul filtrului de hârtie.
Scoateți filtrul de aer
3. Ștergeți impuritățile interne.
4. Așezați filtrul în ansamblu.
5. Reinstalați capacul filtrului și fixați-l.
AVERTISMENT
NU utilizați motorul fără filtrul de aer, deoarece acest lucru
poate conduce la pericole serioase.
7
Bujia
1. Curățați mizeria din capacul bujiei și baza acesteia.
2. Scoateți capacul bujiei.
3. Utilizați o cheie tubulară pentru slăbirea și scoaterea bujiei.
4. Inspectați bujia și șaiba acesteia, dacă este deteriorată sau
uzată, înlocuiți-o cu alta nouă. Curățați bujia cu o perie de
sârmă dacă o reutilizați.
5. Verificați decalajul bujiei.
Îndoiți cu atenție electrodul lateral pentru reglarea decalajului
dacă este necesar.
Verificați decalajul bujiei
Decalaj bujie: 0,6 mm-0,8 mm.
6. Înfiletați cu atenție bujia în motor de mână.
7. După montarea bujiei, utilizați cheia tubulară pentru
strângerea acesteia.
Cuplul de strângere a bujiei: 20-25 N.m
8. Atașați cablul bujiei la bujie.
AVERTISMENT
Utilizați doar bujia recomandată sau echivalent. NU utilizați
bujii care au un domeniu de temperatură necorespunzător.
Opritorul de scântei (Tipuri aplicabile)
1. Lăsați motorul să se răcească complet înaintea servisării
opritorului de scântei.
2. Scoateți cele două șuruburi care țin placa capacului ce
reține capătul opritorului de scântei de țeava de eșapament.
3. Scoateți ecranul opritorului de scântei.
4. Verificați cu atenție acumulările de carbon de pe ecranul
opritorului de scântei cu o perie de sârmă.
Curățarea acumulărilor de carbon
5. Înlocuiți opritorul de scântei dacă este deteriorat.
6. Reinstalați opritorul de scântei în țeava de eșapament și
atașați-l cu două șuruburi.
3. Turația la ralanti
Turația la ralanti a fost prestabilită din fabrică și trebuie reglată
rareori. Consultați distribuitorul local pentru asemenea
solicitări.
AVERTISMENT
Reglarea neautorizată va deteriora motorul și/sau
dispozitivele electrice și va duce la pierderea garanției.
4. Reglarea
Nu există un alt service și/sau reglare necesară pentru
motorul dvs.
Reglările neaprobate sau modificările poate deteriora motorul
dvs. și dispozitivele electrice și veți pierde garanția. Contactați
distribuitorul local pentru astfel de solicitări.
AVERTISMENT
Modificarea regulatorului setat din fabrică va deteriora
motorul dvs. și veți pierde garanția.
8
Publicité
