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Avant de commencer
1. Regardez le mur ou le plafond situé au-dessus de la porte de
garage. Le support de boutisse doit être fixé solidement à des
structures de soutien.
2. Avez-vous un plafond bien fini dans votre garage ? Si oui, un
support de soutien et de la visserie de fixation supplémentaire
(non fournie) sont peut-être requis.
3. Selon la construction de votre porte, il se peut que vous ayez
besoin d'un bras spécial. Consultez votre détaillant.
4. Avez-vous une porte d'accès supplémentaire à votre garage ? Si
non, le Modèle 1702EML de Déclenchement extérieur rapide
vous est indispensable.
1
Types de portes
A.
Porte pleine avec rail horizontal uniquement.
B.
Porte pleine avec rail vertical et horizontal – Bras spécial (E, The
Chamberlain Arm™) et Protector System™ (30(8)) requis.
Consultez votre détaillant.
C.
Porte articulée avec rail incurvé – voir 20B – connexion du bras de la
porte. Protector System™ (30(8)) requis pour les portes plus de 2,5
m de hauteur.
D.
Porte en auvent – Bras spécial (E, The Chamberlain Arm™) et
Protector System™ (30(8)) requis. Consultez votre détaillant.
E.
Bras spécial – The Chamberlain Arm™.à utiliser sur les types de
porte B et D.
2
Outils nécessaires
3
Matériel fourni
(1) Boulon à tête hexagonale
(2) Axe d'assemblage
(3) Boulon de carrosserie (à
tête bombée) 8mm
(4) Vis à bois
(5) Vis à tôle
(6) Axe d'assemblage
(7) Corde
(8) Poignée
(9) Agrafes isolées
(10) Pièce d'ancrage
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Installation terminée
Lors de l'exécution des procédures d'assemblage, d'installation et
de réglage du présent manuel, il peut vous être utile de vous
reporter à cette illustration de l'installation terminée.
(1) Manchon de boutisse
(2) Support de poulie libre
(3) Chariot
(4) Rail
(5) Chaîne/Courroie
(6) Support en suspens
(7) Fil électrique
(8) Ouvre-porte
MONTAGE
IMPORTANT: Si vous avez une porte en auvent, vous devez
utiliser les instructions accompagnant l'accessoire The
Chamberlain Arm™ ainsi que ce manuel d'utilisateur lors de
l'assemblage du rail.
5
Montage du rail
Appliquez de la graisse (1) sur les bords intérieurs des sections du rail.
Placez les éléments du rail (2) sur une surface plane en vue de l'assem-
blage. Les quatre sections du rail sont toutes interchangeables. Faites
glisser le support de rail (3) sur la section de rail. Reliez le rail en faisant
glisser le support de ce dernier sur la section suivante. Tapez l'ensemble
du rail (4) sur le morceau de bois (5) jusqu'à ce que les sections de rail
affleurent. Recommencez avec les sections de rail suivantes.
(11) Pièce d'ancrage à béton
(12) Rondelle frein
(13) Ecrou hexagonal
(14) Bague de fixation
(15) Graisse de rail
(16) Ecrou bloquant
(17) Vis taraudeuse métrique
(18) Vis à tête hexagonale
(19) Ressort
(20) Rondelle plate
(21) Boulon de butée
(9) Cache ampoule
(10) Corde et poignée de
déclenchement manuel
(11) Bras de porte incurvé
(12) Bras de porte droit
(13) Support de porte & Plaque
(14) Support de boutisse
(15) Bras de dégagement du
chariot
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Installation de la chaîne/courroie
Retirez la chaîne/courroie du carton et déposez-la sur le sol (sans la
tordre).
A. Chaîne : Poussez les broches de la barrette de liaison principale
(3) dans le maillon de la chaîne (4) et dans le troux du chariot (5).(voir
illustration) Poussez le capuchon (2) au-dessus des broches et sur les
encoches. Faites glisser le ressort clipsable (1) sur le capuchon et sur
les encoches des broches jusqu'à ce que les deux broches soient bien
fixées à leur place.
B. Courroie : Accrochez l'élément de connexion (6) du chariot dans la
fente (7) située sur le chariot (8).
7
Insertion du chariot et du support de
poulie libre dans le rail
Faites glisser le support de poulie libre (1) et le chariot intérieur (2) dans
l'extrémité arrière (ouvre-porte) de l'ensemble du rail (3) ; veillez à insérer
le support de poulie libre comme illustré. La flèche sur le chariot (7) doit
être orientée vers l'extrémité avant (boutisse) du rail (4). Poussez le
support de poulie libre vers l'extrémité avant (boutisse) du rail (4). Insérez
le boulon à tête bombée (5) dans l'évidement de boulon situé dans le
support de poulie libre (6).
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Fixation du chariot au rail
Faites glisser le chariot extérieur (1) dans l'extrémité arrière (ouvre-porte)
de l'ensemble du rail (2) ; veillez à ce que l'extrémité comportant le bras de
dégagement du chariot (3) soit tournée vers le mécanisme d'ouverture.
Faites glisser le chariot extérieur jusqu'en bas du rail jusqu'à ce qu'il
s'engage dans le chariot intérieur.
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Fixation du rail à l'ouvre-porte et
installation de la chaîne/courroie
Retirez les quatre boulons (1) du haut de l'ouvre-porte. Placez le rail (2) sur
l'ouvre-porte, mettez à niveau avec la butée (3) située en haut de l'ouvre-
porte. Enroulez la chaîne/courroie (4) sur la roue dentée (5). Poussez
l'ensemble support de poulie libre vers l'avant du rail afin d'éliminer le mou en
trop de la chaîne/courroie. Alignez les trous des boulons sur les supports (6)
avec ceux de l'ouvre-porte. Fixez les supports à l'ouvre-porte à l'aide des
boulons précédemment retirés. Serrez les boulons correctement. Les dents
de la roue d'entraînement de l'ouvre-porte doivent s'engrener sur la
chaîne/courroie.
ATTENTION : Utilisez uniquement les boulons montés dans le haut de
l'ouvre-porte. L'utilisation d'autres boulons endommagerait
sérieusement l'ouvre-porte.
10
Fixation du couvercle de la roue dentée
Placez le couvercle de la roue dentée (1) sur le haut de l'ouvre-porte (2),
fixez à l'aide des vis (3). Insérez le boulon (4) dans le trou de butée de
chariot (5), fixez à l'aide de la rondelle (6) et de l'écrou (7).
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Installation du manchon de boutisse et
tension de la chaîne/courroie
Faites glisser le manchon de boutisse (1) sur le rail (5). Faites glisser la
rondelle plate (3), le ressort (2) et la rondelle (3) sur le boulon à tête
bombée (4). Vissez à la main l'écrou (6) sur le boulon à tête bombée.
Serrer l'écrou à l'aide de la clé à fourche (7) jusqu'à ce que la chaîne ou la
courroie crantée se trouve à environ 2 mm au-dessus de la base du rail au
niveau du milieu. NE PAS TROP TENDRE LA CHAINE OU LA
COURROIE CRANTEE ! Voir image (8).
INSTALLATION
Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez au-dessus
de votre tête pour protéger vos yeux.
Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants pour éviter
d'endommager votre porte.
Afin d'éviter de sérieux dommages corporels par suite
d'enchevêtrements, otez toutes les cordes reliées à la porte de garage
avant d'installer l'ouvre-porte.
Il est recommandé d'installer l'ouvre-porte à plus de 2,1m au-dessus du
sol, si l'espace le permet.
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