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it Sistemazione guasti
13 Sistemazione guasti
I guasti minori possono essere sistemati autonomamente dall'utente. Utilizzare
le informazioni per la sistemazione dei guasti prima di contattare il servizio di
assistenza clienti. In questo modo si evitano costi non necessari.
AVVERTENZA
Pericolo di scosse elettriche!
Gli interventi di riparazione effettuati in modo non appropriato rappresentano
una fonte di pericolo.
Solo il personale adeguatamente specializzato e formato può eseguire ripa-
▶
razioni sull'apparecchio.
Per la riparazione dell'apparecchio possono essere impiegati soltanto pezzi
▶
di ricambio originali.
Al fine di evitare pericoli, se il cavo di alimentazione di questo apparecchio
▶
subisce danni deve essere sostituito dal produttore, dal suo servizio di assi-
stenza clienti o da persona in possesso di simile qualifica.
Anomalia
L'apparecchio non raf-
fredda, l'indicatore
e l'illuminazione sono
accesi.
L'illuminazione LED
non funziona.
La temperatura si di-
scosta notevolmente
dall'impostazione.
Il fondo del vano frigo-
rifero è bagnato.
L'apparecchio emette
rumori come gorgo-
glii, ronzii o scatti.
70
Causa e ricerca guasti
Il programma «dimostrativo» è attivo.
Eseguire l'autotest dell'apparecchio. → Pagina 72
▶
a Alla fine dell'autotest, l'apparecchio passa al funzio-
namento normale.
Sono possibili diverse cause scatenanti.
Rivolgersi al servizio di assistenza clienti.
▶
Il numero del servizio di assistenza clienti si trova
nell'elenco dei centri di assistenza allegato.
Sono possibili diverse cause scatenanti.
Spegnere l'apparecchio. → Pagina 64
1.
Riaccendere l'apparecchio dopo circa 5 minuti.
2.
→ Pagina 64
Se la temperatura è troppo elevata, controllarla di
‒
nuovo dopo qualche ora.
Se la temperatura è troppo bassa, controllarla
‒
di nuovo il giorno seguente.
Il convogliatore dell'acqua di sbrinamento o il foro di
scarico sono otturati.
Pulire il convogliatore dell'acqua di sbrinamento e il
▶
foro di scarico. → Pagina 69
Nessun guasto. Un motore è in funzione, ad es. grup-
po frigorifero, ventola. Il refrigerante fluisce nei tubi.
Motore, interruttori ed elettrovalvole si inseriscono o
disinseriscono.
Nessun trattamento necessario.
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