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INSTALLATION DE LA BARRE
TRANSVERSALE
1. À l'aide d'une toile émeri (220 ou plus fine), éliminez
la rouille superficielle, le Loctite
gères du moyeu, de l'arbre vertical cannelé de la boîte
de vitesses et de l'ensemble de la barre transversale.
2. Appliquez de la pâte antigrippante sur les cannelures
et faites glisser la barre transversale (10) sur l'arbre
cannelé. Installez la rondelle (71) et l'écrou (72) et
alignez une fente sur le trou de l'arbre cannelé.
Pour BW10.52 et BW15.52, serrez l'écrou à 450 lb-pi.
Pour BW10.72 et BW15.72, serrez l'écrou à 800 lb-pi.
3. Installez la goupille fendue (73) dans la fente de
l'écrou et repliez les extrémités.
73
10. Ensemble de la barre transversale
71. Rondelle, 1,22 x 2,205 x 0,236
72. Écrou dégagé à créneaux, M30 x 2,0 P
73. Goupille fendue, 1/4 po x 2-1/4
Figure 16. Installation de l'ensemble de la barre
RÉPARATION DU JOINT UNIVERSEL
1. Fourche
2. Coupelles et
roulements
3. Bague-élastique
4. Croisillon
Figure 17. Vue éclatée du joint en U
MAN1386
( 15/05/2024 )
MAN1386_2024-05_FR.indd 39
MAN1386_2024-05_FR.indd 39
et les matières étran-
®
Boite d'engrenages
10
71
72
CD7462-2
transversale
3
1
2
3
2
4
2
2
3
CD1645A
1
Entretien par le revendeur 39
Démontage du joint en U
1. Retirez les bagues-élastiques externes des empiè-
cements en quatre endroits, comme indiqué dans la
figure 18.
2. Une fois les bagues-élastiques retirées, soutenez la
transmission dans l'étau, tenez la fourche dans la
main et tapez sur la fourche pour faire sortir la cou-
pelle de l'arcade. Voir Figure 19.
3. Serrez la coupelle dans l'étau comme indiqué dans
la figure 20 et tapez sur l'étrier pour retirer complè-
tement la coupelle de la fourche. Répétez les étapes
2 et 3 pour la coupelle opposée.
3
CD1385A
Figure 18.
CD1386
Figure 19.
CD1387
Figure 20.
5/15/24 1:44 PM
5/15/24 1:44 PM
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