GBC 252C PLUS | GBC 254C PLUS
în gol timp de 2-3 minute.
2. Dacă unitatea este echipată cu un comutator
pornit/oprit încărcat cu arc, apăsați și țineți
apăsat butonul în poziția "O" până când moto-
rul se oprește. În caz contrar, apăsați comuta-
torul în poziția "Oprit".
ȘI CURĂȚARE
AVERTISMENT: Nu efectuați întreținerea sau curăța-
rea cu aparatul în funcțiune. Lucrați întotdeauna la o
unitate rece.
AVERTISMENT: Înainte de curățare sau de întreține-
re, deconectați capacul bujiei și citiți instrucțiunile
relevante. Purtați îmbrăcăminte adecvată și mănuși
de protecție ori de câte ori vă sunt expuse mâinile.
Orice reglaje sau operațiuni de întreținere care
nu sunt descrise în acest manual trebuie efec-
tuate de către dealer sau de către un centru de
service specializat, cu cunoștințele și echipamen-
tele necesare pentru a se asigura că lucrarea este
efectuată corect menținând nivelul de siguranță
inițial al mașinii. Orice operatii efectuate in cen-
tre neautorizate sau de persoane necalificate vor
anula total Garantia si toate obligatiile si respon-
sabilitatile Producatorului. Păstrați toate piulițele
și șuruburile strânse pentru a vă asigura că mașina
este întotdeauna în stare de funcționare sigură.
Întreținerea de rutină este esențială pentru si-
guranță și pentru menținerea unui nivel de înaltă
performanță.
AVERTISMENT: Nu folosiți niciodată aparatul cu pie-
se uzate sau deteriorate. Piesele defecte sau uzate
trebuie întotdeauna înlocuite și nu reparate. Utilizați
numai piese de schimb originale.
Frecvență
Elemente
Ispecție
Unitate
√
vizuală
com-
pletă
Curat
Ghidaje
√
de
Verificaţi
control
Verificați și
Filtru de
curățați
aer
Înlocui
Verificarea
și ajustarea
Bujie
Înlocui
Filtru de
Curat
combus-
Înlocui
tibil
√
√
√
√
√
√*
√*
√
√*
√
√*
√
Frecvență
Elemente
Verificare
Carbura-
inactivă
tor
Serviciu
Unsoare
Verificarea
de an-
și
grenaj
umplerea
Tub de
combus-
Verificaţi
tibil
Orificii
Verificați și
√
de răcire
curățați
Echipa-
√
mente
Verificaţi
de tăiere
Apără-
√
toare de
Verificaţi
tăiere
Valori-
Verificaţi
√
fica
*Aceste elemente trebuie înlocuite dacă este necesar.
**Aceste articole trebuie întreținute și reparate numai de
către un dealer autorizat, care dispune de instrumentele
corespunzătoare și de competența mecanică necesară.
PORT DE EVACUARE ȘI AMORTIZOR DE ZGOMOT
În funcție de tipul de combustibil și de raportul
de amestec utilizat și de condițiile de funcționare,
portul de evacuare și amortizorul de zgomot pot
fi blocate din cauza depunerilor de carbon. Dacă
observați o pierdere de energie la operarea unită-
ții, consultați un centru de service calificat pentru
întreținerea unității.
FILTRU DE AER
1. Deșurubați șurubul de pe capacul filtrului de
aer și scoateți capacul.
2. Asigurați-vă că filtrul de aer este liber de mur-
dărie și într-o stare bună.
3. Dacă filtrul de aer este murdar, scoateți-l și
curățați-l.
4. Spălați elementul de spumă într-o soluție de
detergent de uz casnic și apă caldă, apoi clătiți
bine sau spălați în solvent neinflamabil sau cu
punct de aprindere ridicat.
5. Strângeți ușor filtrul de ulei. Se lasă elementul
de spumă să se usuce bine.
6. Înmuiați elementul de spumă în ulei de motor
curat și stoarceți ușor orice exces de ulei. Mo-
torul va fuma în timpul pornirii inițiale dacă se
lasă prea mult ulei în elementul de spumă.
7. procedura inversă pentru a pune din nou ca-
pacul filtrului de aer.
Română | 51
√
√**
√
√**
√
√
√
√
√
√
√
√
www.ffgroup-tools.com