Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
All manuals and user guides at all-guides.com
F
GB
D
E
I
P
NL
S
PROBLEM
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Silnik zapala, pracuje i
Trzeba wyregulować śrubę
przyspiesza, ale nie
nastawiania wolnych
przechodzi na wolne obroty
obrotów gaźnika.
(bieg jałowy).
Tarcza dalej się obraca kiedy
Gaźnik wymaga regulacji.
silnik jest na biegu jałowym.
Żyłka nie daje się wysunąć.
1. Żyłka jest sklejona
(zgrzana razem).
2. Niewystarczająca długość żyłki
na szpuli.
3. Końcówki żyłki są zużyte i
zbyt krótkie.
4. Żyłka jest zaplątana na szpuli.
5. Zbyt niskie obroty silnika.
Trawa owinęła się wokół
1. Cięcie długiej trawy tuż przy
dolnej rurki i głowicy żyłkowej.
ziemi.
2. Używajcie podkaszarki na
pół gazu (przy częściowym
otwarciu przepustnicy).
Trudności z obróceniem
Gwinty śruby brudne lub .
ustalacz szpuli.
uszkodzone
Wyciek oleju z tłumika.
1. Używajcie podkaszarki na
na pół gazu (przy częściowym
otwarciu przepustnicy).
2. Sprawdzić mieszankę paliwową. 2. Używać świeżego paliwa i poprawić stosunek
3. Brudny filtr powietrza.
Objaśnienie : jeżeli stwierdzicie problemy, odnośnie których rozdział "Rozwiązywanie problemów" zaleca przekręcić
śrubę gaźnika w prawo i kiedy żadne ustawienie nie było jeszcze robione od zakupu narzędzia, to należy zanieść
narzędzie do autoryzowanego punktu naprawczego. W większości przypadków, regulacja ta jest rutynową czynnością
dla wykwalifikowanego pracownika serwisu.
960643004-02.indd 167
960643004-02.indd 167
PL
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
Polski
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
ROZWIĄZANIE
Przekręcić śrubę wolnych obrotów w prawo,
celem zwiększenia prędkości biegu jałowego
(Rys.14).
Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
1. Nasmarować produktem na bazie silikonu.
2. Założyć nową żyłkę. Odnieść się do rozdziału
"Wymiana żyłki".
3. Pociągnąć za końcówki żyłki naciskając
jednocześnie i zwalnijąc ustalacz szpuli.
4. Zdjąć żyłkę ze szpuli i ponownie ją nawinąć.
Odnieść się do rozdziału "Wymiana żyłki".
5. Wysuwać żyłkę dając pełny gaz (całkowite
otwarcie przepustnicy).
1. Długą trawę należy ciąć od góry w dół.
2. Używajcie podkaszarki do obrzeży na pełnych
obrotach (przy pełnym otwarciu przepustnicy).
Oczyścić śruby i nasmarować je. Jeżeli nadal
brak poprawy, to wymienić ustalacz szpuli.
1. Używajcie podkaszarki do obrzeży
pełnych obrotach (przy pełnym otwarciu
przepustnicy).
mieszanki ilości oleju do silników
2-suwowych /ilości paliwa).
3. Wyczyścić tłumik zgodnie z instrukcjami
rozdziału dot. konserwacji.
167
SLO HR TR EST LT
LV
SK BG
12/13/03 2:29:31 PM
12/13/03 2:29:31 PM
Publicité
