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FONCTIONS DE PROTECTION
⚫ Protection contre les courts-circuits et protection contre les inversions de
polarité
⚫ Résistance aux étincelles
⚫ Protection contre la surchauffe
⚫ Protection contre les surintensités et surtensions
PRÉPARATION
⚫ Nettoyez les bornes de la batterie et retirez la rouille ou tout autre dépôt
apparent avant de raccorder les bornes de la batterie.
⚫ Si nécessaire, dévissez les caches de protection des cellules de la batterie
et vérifiez la présence d'acide en quantité suffisante. Remplissez les
cellules concernées avec de l'eau distillée si la teneur en acide se situe en-
dessous du niveau minimum. N'utilisez pas d'eau du robinet.
⚫ Laissez les caches dévissés durant le chargement de l'accu afin que les
gaz puissent s'échapper.
⚫ Vous ne devez pas ouvrir des batteries scellées, ni les remplir avec de l'eau
distillée.
RACCORDEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE
Attention : assurez-vous que le chargeur n'est pas raccordé à la prise
d'alimentation réseau. Par principe, commencez par raccorder le câble positif
(+) rouge du chargeur au pôle positif de la batterie. Ensuite, raccordez la câble
négatif (-) noir sur le pôle négatif de la batterie. Si vous chargez une batterie
intégrée à un véhicule, raccordez le câble négatif (-) noir à la carrosserie, à un
endroit suffisamment éloigné de la batterie, du carburateur et des conduites de
carburant. Procédez toujours dans cet ordre.
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